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El Cobra Blood, rojo burdeos profundo, viste este Trek District+ 3 R9 540 Lowstep, una bicicleta eléctrica urbana a la que le gustan las salidas compartidas. Motor Bosch Active Line Plus, PowerTube de 540 Wh y cambio Shimano CUES de 9 velocidades en cuadro abierto, con todo el equipamiento de serie. Trek indica 24,30 kg en talla L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (paso bajo), batería integrada extraíble, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero de cierre rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dato de Trek); asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 540 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Shimano CUES 1x9 Linkglide: cambio U4000, cassette LG300 11-46, cadena LG500 |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido, cierre rápido 100 mm |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready de 23 mm, bujes Shimano Center Lock / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50 con protección antipinchazos y banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm; potencia Bontrager de aleación de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla; puños ergonómicos |
| Sillín / tija | Sillín Bontrager Boulevard, tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delantero y trasero, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales urbanos |
| Peso | 24,30 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para la pareja en la que uno es más deportista que el otro: la asistencia permite rodar juntos sin esperas. También está pensada para los ciclistas que se enfrentan a menudo al viento, tramontana o marinada, en las carreteras llanas de la llanura de Béziers.
Nueve velocidades y 540 Wh para salir de la ciudad. Este District+ combina la batería intermedia de la gama con la transmisión Shimano CUES con cambio de cadena. Los neumáticos Bontrager Girona Comp de 50 mm, con capa antipinchazos bajo la banda de rodadura, ruedan bien sobre asfalto y admiten los caminos compactados. El motor Active Line Plus aporta una ayuda progresiva, sin tirones, muy apreciada cuando se rueda en grupo.
| Neumático E6 Hard-Case Lite | Neumático Girona Comp | Qué cambia | |
| Montado en | District+ N5 B, N7, N7 B | District+ R9, R10 | Según la transmisión elegida |
| Medida | 700x50 | 700x50 | Mismo volumen de aire, misma comodidad |
| Protección | Carcasa Hard-Case Lite | Capa antipinchazos bajo la banda | Menos paradas por cristales rotos |
| Visibilidad | Flancos reflectantes | Banda reflectante | Visible de perfil por la noche |
En pocas palabras: el R9 540 está pensado para ciclistas que alternan trayectos y paseos de varias horas. Conserva el escalonamiento 11-46 del R9 360 y añade 180 Wh de reserva.
Con viento en contra, el verdadero enemigo de los ciclistas del litoral, el motor Active Line Plus aporta una ayuda progresiva que evita agotarse, y la batería de 540 Wh aguanta la distancia cuando hay que mantener un modo alto más tiempo. Con un desarrollo más corto, mantiene una cadencia fácil a pesar de las ráfagas.
En pareja, ajuste la asistencia para que el menos entrenado siga el ritmo sin un esfuerzo excesivo. El mando Purion 200 permite cambiar de modo con el pulgar, sin soltar el manillar, y el cuadro abierto hace sencillas las paradas y arrancadas en los cruces.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (L) |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 24,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Cambio CUES de 10 velocidades | 26,30 kg |
Nuestra conclusión: para rodar mucho tiempo con viento en contra, la batería de 540 Wh del R9 540 marca la diferencia frente al R9 360. Si quiere más par, el R10 monta el Performance Line de 75 Nm y una batería PowerTube 600.
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El consejo de talla LVR Gracias al paso bajo, la altura del tubo superior importa poco: guíese por su estatura. S para 147 a 155 cm, M para 155 a 173 cm, L para 170 a 185 cm, XL para 185 a 203 cm. Si está en el límite M / L, pruebe las dos en la tienda: la potencia de 110 mm de la L alarga claramente la posición.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se puede rodar en pareja con una bicicleta sin motor? | Sí, la asistencia se ajusta para seguir a un ciclista sin asistencia. |
| ¿Y con tramontana? | Elija un modo alto y un desarrollo más corto para mantener una cadencia fácil. |
| ¿Cómo se cambia de modo? | Con el pulgar, en el mando Purion 200 junto al puño. |
| ¿Es oscuro el rojo? | Sí, es un burdeos profundo, elegante y cálido. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ ideal para rodar en pareja y hacer frente al viento de la llanura de Béziers. Su rojo burdeos Cobra Blood da una presencia cálida.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ayudamos a ajustar la asistencia para rodar en pareja, preparamos la bicicleta y nos encargamos de las actualizaciones Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas