- Nuevo
Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
Rojo oscuro de reflejo profundo, el Cobra Blood le sienta bien al Trek District+ 3 R9 360 Lowstep: es una bicicleta eléctrica urbana que solo pide salir de paseo. Cambio Shimano CUES de 9 velocidades, motor Bosch Active Line Plus, batería de 360 Wh y neumáticos de 50 mm, con 26,40 kg en talla L según Trek.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (paso bajo), batería integrada extraíble, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero de cierre rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dato de Trek); asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 360 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Shimano CUES 1x9 Linkglide: cambio U4000, cassette LG300 11-46, cadena LG500 |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido, cierre rápido 100 mm |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready de 23 mm, bujes Shimano Center Lock / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50 con protección antipinchazos y banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm; potencia Bontrager de aleación de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla; puños ergonómicos |
| Sillín / tija | Sillín Bontrager Boulevard, tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delantero y trasero, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales urbanos |
| Peso | 26,40 kg en talla L (dato de Trek) |
|
En resumen
|
Para el ciclista que alterna recados en la ciudad y salidas dominicales por la vía verde Passa Païs, entre Bédarieux y los Hauts Cantons, yendo en coche hasta la salida o en bicicleta. Gustará a quien quiere una bicicleta polivalente y manejable más que una bicicleta de viaje.
El cambio CUES, el escalonamiento de una bicicleta de cicloturismo. Shimano CUES utiliza la tecnología Linkglide: piñones con dientes más gruesos y una cadena específica, pensados para soportar el par de un motor eléctrico y durar más. El cassette 11-46 de nueve velocidades ofrece un rango más amplio que un buje urbano: un desarrollo muy corto para arrancar en cuesta y uno largo para rodar rápido en llano.
| Buje Nexus + cadena | Buje Nexus + correa Gates | Cambio Shimano CUES | |
| Principio | Marchas ocultas en el buje trasero | Marchas en el buje, correa de carbono | Piñones exteriores y cambio |
| Cambio de marcha | Posible en parado, en el semáforo | Posible en parado, en el semáforo | Pedaleando, sin tirones |
| Mantenimiento | Bajo, cadena que engrasar | Muy bajo, sin engrase | Regular: limpieza, ajuste |
| Para quién | Trayectos urbanos sencillos | Uso diario sin manchas | Relieve variado, paseos deportivos |
En pocas palabras: el R9 360 es el District+ 3 más asequible con cambio de cadena. Es adecuado para quien quiere un escalonamiento amplio para las cuestas y los paseos, con una batería compacta de 360 Wh.
La vía verde sigue una antigua vía de tren: pendientes suaves pero largas, en las que el escalonamiento fino del cambio de 9 velocidades permite encontrar el desarrollo exacto. El motor Active Line Plus aporta una ayuda natural, que se modula desde el manillar con el mando Purion 200 para gestionar la batería de 360 Wh a lo largo del día.
El portabultos compatible MIK admite una alforja con el pícnic y el cortavientos, y la pata de cabra Pletscher estabiliza la bicicleta parada ante un mirador. Los neumáticos Girona Comp y su capa antipinchazos limitan las sorpresas desagradables en los tramos de gravilla. El motor deja de asistir a 25 km/h y después pedalea libremente.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 26,80 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Cambio CUES de 10 velocidades | 26,30 kg |
Nuestra conclusión: para paseos de unas horas, el R9 360 y sus 26,40 kg son adecuados. Para salidas de un día, el R9 540 añade 180 Wh sin cambiar de transmisión.
|
El consejo de talla LVR El cuadro Lowstep se elige sobre todo según la estatura del ciclista: la S cubre de 147 a 155 cm, la M de 155 a 173 cm, la L de 170 a 185 cm y la XL de 185 a 203 cm. Entre M y L, la M acerca el manillar y da seguridad en la ciudad, la L alarga la posición para las salidas más largas; la potencia pasa de 70 a 110 mm en L y XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Puede rodar por la vía verde? | Sí, su firme y sus pendientes suaves son perfectos para esta bicicleta. |
| ¿Cómo gestionar la batería durante el paseo? | Mantenga el modo bajo en llano y reserve el modo fuerte para las cuestas. |
| ¿Se puede llevar en coche? | Sí, en un portabicicletas de enganche adecuado, con la batería retirada. |
| ¿Es luminoso el rojo? | Es un rojo profundo y cálido que destaca bien en la naturaleza. |
|
La opinión de LVR Cycles Un District+ polivalente, tan cómodo en la ciudad como en la vía verde Passa Païs. Su rojo Cobra Blood añade un toque cálido a sus paseos.
|
¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers asesoramos sobre las vías verdes de la región, preparamos la bicicleta para sus paseos y nos encargamos de las actualizaciones Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas