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Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 9 AXS RED XPLR era white/buff beige 13v

Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 9 AXS blanca y beige: RED XPLR AXS, ruedas Aeolus RSL 37V, 7,55 kg en ML

10.657,10 $ Incl. IVA

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Trek Checkmate SLR 9 AXS Era White: la máquina de podios del gravel

La Trek Checkmate SLR 9 AXS es la bicicleta gravel de competición más lograda de la marca: cuadro de carbono OCLV Serie 800, transmisión inalámbrica SRAM RED XPLR AXS de 13 velocidades y ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 37V, con 7,55 kg en talla ML. Está pensada para quienes se cuelgan un dorsal en las pruebas gravel y quieren el equipamiento más afinado desde el primer día. El color Era White/Buff Beige combina un blanco marfil con un beige arena, una tonalidad clara que recuerda el polvo de las pistas.

Características técnicas

CuadroCarbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH
HorquillaCheckmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm
TransmisiónSRAM RED XPLR eTap AXS inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia, cassette XG-1391 10-46
FrenosDiscos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock
Ruedas / neumáticosBontrager Aeolus RSL 37V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi
Puesto de mandoManillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit
Sillín / tijaAeolus RSL AirLoom 145 mm, raíles de carbono / tija aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm
Peso7,55 kg en talla ML (dato de Trek)
Cuadro y horquilla1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla

En resumen

✓ Carbono OCLV 800, IsoSpeed✓ SRAM RED XPLR AXS 1x13 inalámbrico
✓ Medidor de potencia en la biela✓ Ruedas de carbono Aeolus RSL 37V
✓ Neumáticos Girona RSL de 42 mm✓ 7,55 kg en talla ML

¿Para quién?

Para el competidor que aspira a lo más alto de la clasificación en carreras gravel de varias horas, en las que se alternan cambios de ritmo, largas rectas pedregosas y tramos de asfalto. También conviene al corredor de carretera ya en forma que quiere trasladar sus cualidades a la tierra sin perder velocidad.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. El proceso OCLV, utilizado por Trek desde 1992, prensa las capas de fibra con calor y presión para eliminar los microhuecos. En la Checkmate SLR, Trek emplea la Serie 800: un laminado optimizado que da un cuadro pintado de 1 146 g en ML, lo bastante rígido para encajar los cambios de ritmo de pie sobre los pedales en un camino destrozado. Como todos los cuadros OCLV, disfruta de la garantía de por vida Trek.

 OCLV 800 (Checkmate SLR)OCLV 500 (Checkpoint SL)OCLV 900 (Madone / Domane SLR)
NivelGama alta gravel de TrekPrimer nivel de carbonoEl carbono más avanzado de Trek
FabricaciónLaminado optimizado, poco material superfluoMismo proceso, laminado más generosoMoldeo 3D, menos solapamientos
Bicicleta de referenciaCheckmate SLR 9 AXS: 7,55 kg (ML)Checkpoint SL 7 AXS: 9,33 kg (ML)Reservado a las bicicletas de carretera SLR
Qué cambiaCuadro + horquilla 1 561 g, geometría de competiciónCuadro + horquilla 1 921 g, anclajes de aventuraHasta un 20 % más resistente que el OCLV 800

Dicho claramente: el cuadro de la SLR 9 AXS es el de cualquier Checkmate SLR, y es el equipamiento lo que marca la diferencia. El RED XPLR, las ruedas RSL y el sillín AirLoom explican la mayor parte de los 920 g de diferencia con la SLR 7 AXS; en cuanto al OCLV 900, Trek lo reserva para sus bicicletas de carretera.

En una carrera gravel, el ritmo suele decidirse en los primeros kilómetros, dentro de un grupo que rueda como en carretera. Los tubos aero Full System, la tija KVF perfilada y el manillar-potencia Aero RSL están ahí para limitar la resistencia aerodinámica en esos momentos, mientras que el IsoSpeed filtra los golpes repetidos cuando el pelotón se estira por un camino blanco entre viñedos.

El monoplato de 42 dientes combinado con el cassette 10-46 cubre un abanico muy amplio sin desviador delantero: menos piezas que ajustar, menos riesgo de que se salga la cadena con las sacudidas. Los neumáticos Girona RSL de 42 mm, con carcasa de 220 tpi y protección GR, ganan mucho montados en tubeless con líquido antipinchazos; realizamos este montaje en el taller antes de la entrega.

¿Qué Checkmate elegir?

ModeloCarbonoTransmisiónRuedasPeso (talla)
Checkpoint SL 7 AXSOCLV 500SRAM Force XPLR AXS 1x13Carbono Aeolus Elite 35V9,33 kg (ML)
Checkmate SLR 7 AXSOCLV 800SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidorCarbono Aeolus Pro 3V8,47 kg (ML)
Checkmate SLR 9 AXSOCLV 800SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidorCarbono Aeolus RSL 37V7,55 kg (ML)
Boone 5 (ciclocross)OCLV 600SRAM Apex 1x12Bontrager Paradigm Comp 258,50 kg (56)

Nuestra lectura: con 7,55 kg en ML, la SLR 9 AXS pesa 920 g menos que la SLR 7 AXS con un cuadro idéntico, y casi 1,8 kg menos que la Checkpoint SL 7 AXS, pensada para la aventura más que para la competición.

El consejo de talla LVR

Geometría de competición: si duda entre dos tallas, la más pequeña da una bicicleta más viva en las curvas cerradas, y la más grande, más estabilidad en los descensos rápidos. El manillar-potencia integrado no se regula en longitud, de ahí el interés de un estudio biomecánico antes de la compra.

TallaXSSMMLLXL
Ciclista (cm)143-158158-164164-177177-188188-194194-203
Entrepierna (cm)67-7474-7777-8383-8888-9191-95
Bielas (mm)160160170170172,5n. d.
Manillar en las manetas (cm)373939414141

Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers.

Sus preguntas

¿Está hecha para la competición gravel?Sí, es su razón de ser: geometría de competición, perfiles aero y equipamiento de gama alta.
¿Se puede rodar por carretera?Sí, los neumáticos de 42 mm ruedan bien sobre asfalto, con un rendimiento algo inferior al de una bicicleta de carretera.
¿El blanco se ensucia rápido?En caminos polvorientos, sí; basta con una limpieza suave después de cada salida.
¿Admite guardabarros?Sí, el cuadro y la horquilla tienen anclajes ocultos.

La opinión de LVR Cycles

La Checkmate más completa para buscar un resultado en carreras gravel, sin nada que cambiar al salir de la tienda. Su decoración blanco marfil y beige arena muestra una elegancia discreta.

Puntos fuertes
+ 7,55 kg en ML, muy ligera para una gravel
+ RED XPLR de 13 velocidades y medidor de potencia
+ Elegante combinación blanco y beige
Puntos débiles
- Tono claro expuesto al polvo
- Puesto de mando integrado poco regulable
- Pocos anclajes para equipaje en comparación con la Checkpoint

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos su Checkmate en el taller, pasamos los neumáticos a tubeless, actualizamos el firmware AXS y le aconsejamos sobre la presión según el terreno de sus carreras.


Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.


TRK-5319587

Ficha técnica

Aplicacion
Gravel / Ciclocross
Año
2027
Material
Carbón
Género
Hombre - Unisex
Groupos
SRAM
Mecanismo
Eléctrico
Numero de velocidades
13 velocidades
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Referencias específicas

ean13
0601842999141
upc
601842999141


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