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La Trek Checkmate SLR 9 AXS pesa 7,55 kg en talla ML, una cifra poco habitual para una bicicleta gravel con neumáticos de 42 mm, gracias a su cuadro de carbono OCLV Serie 800 de 1 146 g, sus ruedas Aeolus RSL 37V y su grupo RED XPLR AXS. En las subidas por pistas forestales, esta ligereza se nota en cada cambio de ritmo. El color Matte Trek Black/Matte Deep Smoke combina un negro mate con un gris antracita mate, para una silueta oscura y sin reflejos.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH |
| Horquilla | Checkmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED XPLR eTap AXS inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia, cassette XG-1391 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 37V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Sillín / tija | Aeolus RSL AirLoom 145 mm, raíles de carbono / tija aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,55 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Cuadro y horquilla | 1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla |
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En resumen
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Para el escalador que elige sus recorridos gravel en función del desnivel, de las pistas del Caroux a las crestas de l'Espinouse, y que quiere una bicicleta viva en las pendientes irregulares. También gustará al ciclista que aprecia los tonos sobrios e intemporales.
El carbono OCLV, la firma de Trek. El proceso OCLV, utilizado por Trek desde 1992, prensa las capas de fibra con calor y presión para eliminar los microhuecos. En la Checkmate SLR, Trek emplea la Serie 800: un laminado optimizado que da un cuadro pintado de 1 146 g en ML, lo bastante rígido para encajar los cambios de ritmo de pie sobre los pedales en un camino destrozado. Como todos los cuadros OCLV, disfruta de la garantía de por vida Trek.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (Madone / Domane SLR) | |
| Nivel | Gama alta gravel de Trek | Primer nivel de carbono | El carbono más avanzado de Trek |
| Fabricación | Laminado optimizado, poco material superfluo | Mismo proceso, laminado más generoso | Moldeo 3D, menos solapamientos |
| Bicicleta de referencia | Checkmate SLR 9 AXS: 7,55 kg (ML) | Checkpoint SL 7 AXS: 9,33 kg (ML) | Reservado a las bicicletas de carretera SLR |
| Qué cambia | Cuadro + horquilla 1 561 g, geometría de competición | Cuadro + horquilla 1 921 g, anclajes de aventura | Hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 |
Dicho claramente: el cuadro de la SLR 9 AXS es el de cualquier Checkmate SLR, y es el equipamiento lo que marca la diferencia. El RED XPLR, las ruedas RSL y el sillín AirLoom explican la mayor parte de los 920 g de diferencia con la SLR 7 AXS; en cuanto al OCLV 900, Trek lo reserva para sus bicicletas de carretera.
Subiendo por tierra, el peso desempeña un doble papel: pesa en la pendiente y hace que la bicicleta sea menos viva en los cambios de ritmo que imponen las piedras y las raíces. Con una horquilla de 415 g y un cuadro de 1 146 g, la Checkmate SLR sigue siendo fácil de relanzar de pie sobre los pedales, y el IsoSpeed mantiene la rueda trasera en contacto con el suelo cuando el agarre se vuelve precario.
El desarrollo más corto, 42 x 46, hace girar la biela un poco más rápido que la rueda: suficiente para mantener una cadencia correcta en las rampas de las pistas del Haut-Languedoc. Si sus recorridos incluyen muros muy empinados, lo hablamos en el taller antes de la entrega, porque la transmisión monoplato limita los ajustes.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
| Boone 5 (ciclocross) | OCLV 600 | SRAM Apex 1x12 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 8,50 kg (56) |
Nuestra lectura: en subida, los 920 g de diferencia entre la SLR 9 AXS y la SLR 7 AXS se notan claramente; frente a la Checkpoint SL 7 AXS, más orientada a la aventura, la diferencia se acerca a 1,8 kg.
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El consejo de talla LVR Geometría de competición: si duda entre dos tallas, la más pequeña da una bicicleta más viva en las curvas cerradas, y la más grande, más estabilidad en los descensos rápidos. El manillar-potencia integrado no se regula en longitud, de ahí el interés de un estudio biomecánico antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Desarrollos suficientemente cortos para la montaña? | El 42 x 46 conviene a un ciclista entrenado; para muros muy empinados, hablémoslo en el taller. |
| ¿El peso incluye los pedales? | Trek no lo precisa: cuente los pedales aparte, como en la mayoría de las bicicletas. |
| ¿Más ligera que una Checkpoint? | Sí, casi 1,8 kg menos que la Checkpoint SL 7 AXS en ML. |
| ¿Cómo cuidar el negro mate? | Producto suave sin cera, nunca abrillantador. |
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La opinión de LVR Cycles La Checkmate más afinada para los recorridos ondulados, ligera en la pendiente y precisa en el descenso. Su negro mate y antracita atravesará las temporadas sin envejecer.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, al pie de las pistas del Haut-Languedoc, adaptamos la transmisión a sus recorridos, montamos la Checkmate en el taller y nos encargamos de su revisión.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas