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Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 9 AXS RED XPLR olive drab/glowstick 13v
Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 9 AXS verde oliva: IsoSpeed, ultradistancia, RED XPLR AXS, 7,55 kg en ML
8.699,92 CHF
Incl. IVA
Trek Checkmate SLR 9 AXS Olive Drab: la competición gravel de muy larga distancia
La Trek Checkmate SLR 9 AXS combina la velocidad de una bicicleta de competición con la comodidad necesaria para aguantar diez horas sobre el sillín: IsoSpeed, neumáticos de 42 mm y anclajes para bolsa de cuadro sobre un carbono OCLV Serie 800. Equipada con RED XPLR AXS y ruedas Aeolus RSL 37V, pesa 7,55 kg en talla ML. El color Olive Drab/Glowstick contrapone un verde oliva caqui a toques de verde flúor luminosos, entre espíritu aventurero y visibilidad.
Características técnicas
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH |
| Horquilla | Checkmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED XPLR eTap AXS inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia, cassette XG-1391 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 37V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Sillín / tija | Aeolus RSL AirLoom 145 mm, raíles de carbono / tija aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,55 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Cuadro y horquilla | 1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla |
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En resumen
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¿Para quién?
Para el competidor de ultradistancia gravel o el ciclista que prepara una prueba en autonomía durante una jornada entera, con una bolsa de cuadro y algunas cosas. Convendrá a quien quiere una bicicleta rápida pero lo bastante cómoda para el final de la carrera, cuando el cansancio se hace notar.
El análisis del taller LVR
El carbono OCLV, la firma de Trek. El proceso OCLV, utilizado por Trek desde 1992, prensa las capas de fibra con calor y presión para eliminar los microhuecos. En la Checkmate SLR, Trek emplea la Serie 800: un laminado optimizado que da un cuadro pintado de 1 146 g en ML, lo bastante rígido para encajar los cambios de ritmo de pie sobre los pedales en un camino destrozado. Como todos los cuadros OCLV, disfruta de la garantía de por vida Trek.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (Madone / Domane SLR) | |
| Nivel | Gama alta gravel de Trek | Primer nivel de carbono | El carbono más avanzado de Trek |
| Fabricación | Laminado optimizado, poco material superfluo | Mismo proceso, laminado más generoso | Moldeo 3D, menos solapamientos |
| Bicicleta de referencia | Checkmate SLR 9 AXS: 7,55 kg (ML) | Checkpoint SL 7 AXS: 9,33 kg (ML) | Reservado a las bicicletas de carretera SLR |
| Qué cambia | Cuadro + horquilla 1 561 g, geometría de competición | Cuadro + horquilla 1 921 g, anclajes de aventura | Hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 |
Dicho claramente: el cuadro de la SLR 9 AXS es el de cualquier Checkmate SLR, y es el equipamiento lo que marca la diferencia. El RED XPLR, las ruedas RSL y el sillín AirLoom explican la mayor parte de los 920 g de diferencia con la SLR 7 AXS; en cuanto al OCLV 900, Trek lo reserva para sus bicicletas de carretera.
El IsoSpeed desacopla el tubo del sillín del resto del cuadro para que flexe con los golpes: tras horas de pistas rotas, son otras tantas vibraciones menos en la espalda y los hombros. Con los neumáticos de 42 mm montados en tubeless a baja presión, la Checkmate sigue siendo llevadera en los tramos de piedras más agotadores de la garriga.
Los anclajes integrados para bolsa de cuadro permiten llevar herramientas, cámara y avituallamiento sin perjudicar la aerodinámica, y los anclajes ocultos para guardabarros resultan útiles los días de lluvia. Sin embargo, para un auténtico bikepacking con portaequipajes y alforjas grandes, la Checkpoint SL sigue siendo más adecuada.
¿Qué Checkmate elegir?
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
| Boone 5 (ciclocross) | OCLV 600 | SRAM Apex 1x12 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 8,50 kg (56) |
Nuestra lectura: en ultradistancia, los 920 g ganados frente a la SLR 7 AXS cuentan menos que la comodidad y la fiabilidad; la Checkpoint SL 7 AXS, 1,78 kg más pesada, admite en cambio una carga mucho mayor.
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El consejo de talla LVR Geometría de competición: si duda entre dos tallas, la más pequeña da una bicicleta más viva en las curvas cerradas, y la más grande, más estabilidad en los descensos rápidos. El manillar-potencia integrado no se regula en longitud, de ahí el interés de un estudio biomecánico antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
Sus preguntas
| ¿Es apta para bikepacking? | Para un bikepacking ligero con bolsa de cuadro, sí; para una carga grande, mejor una Checkpoint. |
| ¿Es cómoda durante toda una jornada? | El IsoSpeed y los neumáticos de 42 mm en tubeless hacen llevaderas las horas largas. |
| ¿Admite guardabarros? | Sí, anclajes ocultos en el cuadro y la horquilla. |
| ¿El verde flúor se ve bien? | Los toques Glowstick mejoran la visibilidad al atardecer, sin sustituir a la iluminación. |
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La opinión de LVR Cycles La Checkmate mejor preparada para las carreras gravel interminables, rápida en la salida y todavía cómoda en la llegada. Su verde oliva realzado con flúor resume bien su temperamento de aventurero con prisa.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, preparamos su Checkmate para la ultradistancia: tubeless, posición adaptada a las horas largas, revisión de frenos y baterías antes de cada prueba.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
TRK-5319593
Ficha técnica
- Aplicacion
- Gravel / Ciclocross
- Año
- 2027
- Material
- Carbón
- Género
- Hombre - Unisex
- Groupos
- SRAM
- Mecanismo
- Eléctrico
- Numero de velocidades
- 13 velocidades
- Promotion
- Moins de 10%
- Nouveauté
- Oui
Referencias específicas
- ean13
- 0601842999080
- upc
- 601842999080
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