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La Trek Checkmate SLR 7 AXS lleva una biela SRAM Force XPLR con medidor de potencia AXS, montada en un cuadro de carbono OCLV Serie 800 con ruedas Aeolus Pro 3V. En la báscula, marca 8,47 kg en talla ML. El color Matte Hex Blue/Plasma Grey Pearl combina un azul intenso de tacto mate y un gris perla con reflejos nacarados.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH |
| Horquilla | Checkmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force XPLR AXS E1 inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia AXS, cassette XG-1371 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 3V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Tija | Aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm, longitud de 280 mm |
| Peso | 8,47 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Cuadro y horquilla | 1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla |
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En resumen
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Para el ciclista que quiere estructurar sus sesiones de gravel con zonas de potencia, ya sea para preparar una carrera o simplemente para progresar de forma medible. También convendrá al triatleta o al ciclista de carretera que ya entrena por vatios y quiere recuperar esas referencias en invierno por las pistas.
El carbono OCLV, la firma de Trek. En Trek, cada cuadro OCLV nace de fibras compactadas con calor y presión, un método lanzado en 1992 para eliminar los microhuecos. La Checkmate SLR 7 AXS recibe la Serie 800, exactamente el cuadro de su hermana mayor SLR 9: 1 146 g pintado en ML, horquilla de 415 g, IsoSpeed a la altura del tubo del sillín. La garantía de por vida Trek cubre este cuadro.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (carretera SLR) | |
| Nivel | El carbono de las Checkmate de competición | La entrada al carbono gravel | Lo más alto de la gama OCLV |
| Fabricación | Laminado afinado, rigidez elevada | Proceso idéntico, más material | Moldeo 3D, solapamientos reducidos |
| Bicicleta de referencia | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone y Domane SLR |
| Qué cambia | 360 g ganados en cuadro y horquilla | Compartimento de almacenamiento, portaequipajes | No disponible en gravel en Trek |
Dicho claramente: la SLR 7 AXS ofrece el mismo chasis que la SLR 9 AXS, con una transmisión Force XPLR y ruedas Aeolus Pro en lugar del RED y las RSL. Conserva la geometría de competición y el medidor de potencia; la diferencia se ve en la báscula, 8,47 kg frente a 7,55 kg.
Por los caminos, la velocidad no dice casi nada del esfuerzo: un paso arenoso o una pista empapada pueden duplicar el gasto al mismo ritmo. El medidor AXS de la biela indica la potencia real, lo que permite mantener una sesión al umbral en una subida por pista de l'Espinouse sin desviarse con el paso de los minutos.
Los datos se transmiten de forma inalámbrica a su ciclocomputador, y la aplicación SRAM AXS muestra también el estado de las baterías de la transmisión. Realizamos el emparejamiento en la entrega de la bicicleta y le enseñamos a lanzar una calibración antes de las sesiones importantes, un gesto de pocos segundos.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
Nuestra lectura: el medidor de potencia equipa las dos Checkmate SLR: la SLR 7 AXS ofrece, por tanto, los mismos datos que la SLR 9 AXS, con 920 g más y una transmisión Force XPLR en lugar del RED.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, quédese con la más pequeña si prefiere una bicicleta juguetona en las pistas sinuosas, y con la más grande si busca un torso estirado en los tramos largos y rápidos. Las bielas y la anchura del manillar varían con la talla; el puesto de mando integrado obliga a validar la posición antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El medidor mide las dos piernas? | La ficha de Trek indica una biela con medidor de potencia AXS, sin detallar el tipo de medición. |
| ¿Qué ciclocomputador elegir? | La mayoría de los GPS recientes sirven; le ayudamos a elegir. |
| ¿Hace falta una suscripción? | No, los datos se muestran directamente en su ciclocomputador. |
| ¿El azul mate es fácil de cuidar? | Sí, con un limpiador suave sin cera. |
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La opinión de LVR Cycles La forma más directa de entrenar por vatios en gravel, con un medidor ya instalado en un cuadro de competición. El azul mate y el gris perla le dan un carácter técnico sin ostentación.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, emparejamos su medidor, configuramos la aplicación AXS y ajustamos su posición en la Checkmate para unas sesiones eficaces.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 7 AXS azul mate: medidor de potencia AXS, Force XPLR 1x13, 8,47 kg en ML
