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La Trek Checkmate SLR 7 AXS esconde bajo su aspecto de bicicleta de competición anclajes ocultos para guardabarros tanto en el cuadro como en la horquilla, y neumáticos de 42 mm que la hacen utilizable todo el año. Montada con SRAM Force XPLR AXS 1x13 y ruedas de carbono Aeolus Pro 3V, pesa 8,47 kg en talla ML. Su color Trek Black/Juniper Splatter lanza destellos verde enebro sobre un negro brillante.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH |
| Horquilla | Checkmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force XPLR AXS E1 inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia AXS, cassette XG-1371 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM CenterLine X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 3V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Sillín / tija | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, raíles de carbono / tija aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm |
| Peso | 8,47 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Cuadro y horquilla | 1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla |
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En resumen
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Para el ciclista que quiere una sola bicicleta para entrenar en invierno y competir en temporada, tanto en carretera como por caminos. Convendrá a quien sale con cualquier tiempo, de la lluvia de otoño en las pistas de la Montagne Noire a las mañanas frescas de enero.
El carbono OCLV, la firma de Trek. En Trek, cada cuadro OCLV nace de fibras compactadas con calor y presión, un método lanzado en 1992 para eliminar los microhuecos. La Checkmate SLR 7 AXS recibe la Serie 800, exactamente el cuadro de su hermana mayor SLR 9: 1 146 g pintado en ML, horquilla de 415 g, IsoSpeed a la altura del tubo del sillín. La garantía de por vida Trek cubre este cuadro.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (carretera SLR) | |
| Nivel | El carbono de las Checkmate de competición | La entrada al carbono gravel | Lo más alto de la gama OCLV |
| Fabricación | Laminado afinado, rigidez elevada | Proceso idéntico, más material | Moldeo 3D, solapamientos reducidos |
| Bicicleta de referencia | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone y Domane SLR |
| Qué cambia | 360 g ganados en cuadro y horquilla | Compartimento de almacenamiento, portaequipajes | No disponible en gravel en Trek |
Dicho claramente: la SLR 7 AXS ofrece el mismo chasis que la SLR 9 AXS, con una transmisión Force XPLR y ruedas Aeolus Pro en lugar del RED y las RSL. Conserva la geometría de competición y el medidor de potencia; la diferencia se ve en la báscula, 8,47 kg frente a 7,55 kg.
Los anclajes ocultos son un auténtico acierto: invisibles cuando la bicicleta está en configuración de competición, admiten guardabarros en cuanto el tiempo empeora. Su espalda y su transmisión se mantienen limpias, y sus compañeros de salida se lo agradecerán en las carreteras mojadas.
En invierno, la transmisión inalámbrica tiene una ventaja discreta: ningún cable coge agua ni se agarrota, y el monoplato evita los problemas de un desviador delantero embarrado. El pedalier T47 roscado se desmonta fácilmente para limpiar los rodamientos tras una temporada de barro; realizamos este mantenimiento en el taller.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
Nuestra lectura: para un uso durante todo el año, la SLR 7 AXS ofrece los anclajes para guardabarros de la Checkmate y su velocidad; la Checkpoint SL 6 AXS, casi un kilo más pesada, añade portaequipajes y compartimento de almacenamiento.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, quédese con la más pequeña si prefiere una bicicleta juguetona en las pistas sinuosas, y con la más grande si busca un torso estirado en los tramos largos y rápidos. Las bielas y la anchura del manillar varían con la talla; el puesto de mando integrado obliga a validar la posición antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué guardabarros montar? | Modelos compatibles con los anclajes ocultos de Trek; los instalamos en el taller. |
| ¿La bicicleta teme la lluvia? | No, la transmisión inalámbrica y el T47 roscado soportan bien el invierno con un mantenimiento regular. |
| ¿Se pueden mantener los 42 mm con guardabarros? | Trek no comunica una anchura máxima con guardabarros: la comprobamos con el modelo elegido. |
| ¿El negro brillante deja marcas? | Un poco, como cualquier negro; basta con una limpieza suave. |
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La opinión de LVR Cycles La Checkmate que no se guarda en invierno: rápida en carrera y lista para recibir guardabarros desde las primeras lluvias. El negro con destellos verde enebro sigue siendo elegante incluso cubierto de barro.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, instalamos sus guardabarros, revisamos el pedalier T47 y la transmisión después del invierno y hacemos el seguimiento de su Checkmate durante todo el año.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 7 AXS negra y verde: admite guardabarros, Force XPLR AXS, 8,47 kg en ML
