Bicicleta gravel de aluminio Trek Checkpoint ALR 5 azul verdoso: SRAM Apex XPLR 1x12, frenos hidráulicos, 9,87 kg en ML

Trek Checkpoint ALR 5 Fjord Blue: la gravel de aluminio deportiva

La Trek Checkpoint ALR 5 3.ª generación es la Checkpoint de aluminio más lograda: cuadro Alpha serie 300, horquilla de carbono, transmisión SRAM Apex XPLR 1x12 y frenos hidráulicos SRAM Apex, con 9,87 kg en talla ML con montaje tubeless. Es la más ligera de las ALR. Su decoración Fjord Blue to Miami Green Fade pasa en degradado de un azul profundo a un verde agua luminoso.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista deportivo que quiere una gravel rápida y ligera sin pasar al carbono, o para el rodador de carretera que desea ampliar sus salidas a los caminos blancos. Conviene al ciclista que rueda a menudo y aprecia una bicicleta nerviosa.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Con su gama Alpha, Trek trabaja el aluminio con la misma exigencia que el carbono, y la serie 300 es lo mejor de la gama. El hidroformado esculpe cada tubo según los esfuerzos que soporta, lo que evita añadir material donde no hace falta, y las soldaduras están finamente repasadas. La Checkpoint ALR 5 se beneficia de ello: cuadro de 1 878 g pintado en M, cables internos, pedalier T47 y patilla UDH.

Dicho claramente: la ALR 5 es la de aluminio más ligera de la gama, 9,87 kg en ML con montaje tubeless, y solo 370 g más que la Checkpoint SL 5 AXS de carbono. La diferencia está en el IsoSpeed, el compartimento de almacenamiento y la transmisión inalámbrica, que la ALR no tiene.

El grupo Apex XPLR mecánico ofrece un rango 11-44 en 12 velocidades, con saltos más ajustados que los CUES de las ALR 3 y 4, lo que ayuda a mantener el ritmo adecuado cuando se rueda rápido. El cambio por cable sigue siendo sencillo de ajustar uno mismo, incluso al borde de un camino del Minervois.

Anunciada con 9,87 kg en ML con líquido antipinchazos y sin cámaras, la ALR 5 saca todo el partido del tubeless: menos peso en rotación, una presión más baja y menos pinchazos con las espinas de la garriga. Los frenos hidráulicos SRAM Apex dosifican la frenada con precisión en los descensos pedregosos.

¿Qué Checkpoint elegir?

Nuestra lectura: con 9,87 kg en ML, la ALR 5 es 530 g más ligera que la ALR 4. La Checkpoint SL 5 AXS de carbono solo es 370 g más ligera, pero añade el IsoSpeed, el compartimento y la transmisión inalámbrica.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos su Checkpoint ALR 5 en tubeless, ajustamos la transmisión Apex y le acompañamos en sus primeras salidas de gravel.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.