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La Trek Checkpoint+ SL 7 AXS es la única Checkpoint+ SL con horquilla de suspensión: una RockShox Rudy XPLR con muelle Solo Air y 40 mm de recorrido. Cuadro de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed, motor TQ HPR60, batería de 360 Wh, transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS y ruedas de carbono Bontrager Aeolus Elite 35V: Trek anuncia 14,05 kg en talla ML. El Chameleon Green viste el cuadro con un tono verde liso.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed, sistema TQ integrado, anclajes ocultos para guardabarros, anclajes para portaequipajes, fijaciones integradas para bolsa de cuadro, cableado interno, protector de cadena, UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | RockShox Rudy XPLR, muelle Solo Air, 40 mm de recorrido, offset de 45 mm, eje 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continuos, 350 W de pico |
| Batería | TQ 360 Wh |
| Mando / pantalla | Pantalla LED en color TQ con Bluetooth |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 inalámbrico, cassette Eagle XS-1295 10-52, cadena X0 Eagle T-Type, bielas Praxis de aleación |
| Frenos | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Elite 35V de carbono / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, protección GR (paso de rueda de hasta 50 mm) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Gravel de aleación, potencia Bontrager Pro de 7° |
| Sillín / tija | Bontrager Verse Short Elite con raíles huecos de magnesio, 145 mm / tija de carbono Bontrager 27,2 mm, retroceso de 8 mm |
| Peso | 14,05 kg en talla ML (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que busca las pistas más rotas, garriga pedregosa y caminos destrozados, y quiere mantener manos y hombros descansados en una salida larga. También gustará al rodador de largas distancias que quiere una bicicleta de gama alta en todos los componentes.
El carbono OCLV, la firma de Trek. En la Checkpoint+ SL 7 AXS, Trek combina un cuadro OCLV Serie 500, moldeado con calor y presión, con una tija de carbono y unas ruedas Aeolus Elite 35V también de carbono. El cuadro conserva el IsoSpeed, el paso invisible de los cables y los numerosos anclajes comunes a las Checkpoint+ SL. La garantía de por vida de Trek se aplica a este cuadro OCLV.
| Checkpoint+ SL (carbono) | Domane+ SL (carbono de carretera) | Domane+ ALR (aluminio) | |
| Nivel | Gravel eléctrica de carbono | Carretera eléctrica de carbono | Carretera y caminos en aluminio |
| Fabricación | OCLV 500, IsoSpeed, anclajes para equipaje | OCLV 500, motor TQ HPR40 | Alpha Serie 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referencia | Checkpoint+ SL 7 AXS: 14,05 kg (ML) | Domane+ SL 6 AXS: 12,11 kg (ML) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Qué cambia | Neumáticos de 42 mm, paso de 50 mm | Más ligera, neumáticos de 35 mm | Más pesada, neumáticos de 32 mm |
En pocas palabras: la SL 7 AXS es la Checkpoint+ SL mejor preparada para los caminos difíciles. Horquilla de suspensión RockShox Rudy XPLR de 40 mm, ruedas de carbono y transmisión SRAM X0 Eagle AXS se suman, por 290 g más que la SL 6 AXS.
Los 40 mm de la Rudy XPLR bastan para alisar las piedras y las roderas de los caminos de garriga sin convertir la bicicleta en una MTB: la dirección sigue siendo viva y el muelle Solo Air se ajusta con la presión según su peso. Combinada con el IsoSpeed trasero, reduce la fatiga en las largas jornadas fuera del asfalto.
Las ruedas de carbono Aeolus Elite 35V y el sillín Verse Short Elite con raíles de magnesio aligeran el conjunto, lo que compensa parte del peso de la horquilla. La transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type, con cassette XS-1295 10-52, cambia de marcha sin cables, y la pantalla LED en color TQ muestra el nivel de asistencia, que se corta a 25 km/h como en toda bicicleta eléctrica.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Ruedas / horquilla | Peso (ML) |
| Checkpoint+ SL 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | Shimano GRX 1x12, 10-51 | Aluminio, horquilla de carbono | 13,81 kg |
| Checkpoint+ SL 6 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM GX Eagle AXS, 10-52 | Aluminio, horquilla de carbono | 13,76 kg |
| Checkpoint+ SL 7 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM X0 Eagle AXS, 10-52 | Carbono, Rudy XPLR 40 mm | 14,05 kg |
| Domane+ ALR 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM Apex XPLR 1x12, 11-44 | Aluminio, neumáticos de 32 mm | 14,39 kg |
Nuestra lectura: la SL 7 AXS pesa 14,05 kg en ML, 290 g más que la SL 6 AXS (13,76 kg): es el precio de la horquilla de suspensión, compensado en parte por las ruedas de carbono. En pistas rodadoras, la SL 6 AXS basta; en terreno roto, la Rudy marca la diferencia.
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El consejo de talla LVR Este modelo existe de la S a la XL, sin XS: Trek sitúa la S entre 158 y 164 cm y la ML entre 177 y 188 cm. Bielas y anchura de manillar siguen la talla; también ajustamos la presión de la horquilla según su peso.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cuánto recorrido delantero? | 40 mm, con la RockShox Rudy XPLR de muelle neumático Solo Air. |
| ¿Cómo se ajusta la horquilla? | Con la presión de aire según su peso; lo hacemos al entregarle la bicicleta. |
| ¿Por qué ruedas de carbono? | Las Aeolus Elite 35V aligeran las ruedas y hacen las aceleraciones más vivas. |
| ¿Qué tallas se ofrecen? | De la S a la XL, para ciclistas de 158 a 203 cm según Trek. |
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La opinión de LVR Cycles La Checkpoint+ SL más completa, con horquilla de suspensión, ruedas de carbono y transmisión X0 inalámbrica para las pistas difíciles. Su acabado Chameleon Green le da un aire discreto y con clase.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la presión de su horquilla Rudy, emparejamos la transmisión AXS, montamos los neumáticos en tubeless y nos encargamos del mantenimiento de las suspensiones y del motor TQ.
Ficha técnica
Referencias específicas