BMC Roadmachine ONE carbono negro 2026-2027

Bicicleta de resistencia de carbono BMC RM ONE 2026-2027

La BMC RM ONE 2026-2027 es una bicicleta de carretera de resistencia de carbono diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre comodidad en largas distancias, precisión en el manejo y eficiencia en todo tipo de carreteras. Su ligero cuadro de carbono BMC Advanced está diseñado para ser indulgente en superficies irregulares, manteniendo una excelente capacidad de respuesta cuando la precisión y el control son esenciales.

Cada detalle de esta bicicleta está diseñado para adaptarse a las condiciones impredecibles de la carretera. El cableado interno, el almacenamiento integrado en el tubo diagonal y la luz trasera integrada contribuyen a una configuración limpia y funcional. Diseñada para ofrecer un alto rendimiento sin dejar de ser accesible para ciclistas exigentes, esta versátil bicicleta de carretera ofrece la calidad de conducción, la sensación y la confianza que se esperan de un modelo BMC .

El grupo completo SHIMANO Ultegra Di2 garantiza cambios electrónicos precisos y un frenado potente. Las ruedas ligeras, compatibles con tubeless, ofrecen una conducción fiable y reactiva, mientras que las cubiertas anchas de baja resistencia a la rodadura ayudan a sortear terrenos irregulares y a mantener la velocidad sobre asfalto. Combinado con la potencia RSM01 integrada y el manillar Endurance Alloy, el conjunto ofrece una ergonomía que equilibra control, comodidad y confianza en cada salida.

Marco

Marco

Roadmachine Gen 3 - Carbono avanzado con concepto de cumplimiento ajustado Resistencia - Tecnología ICS Enrutamiento de cables sigiloso - Soportes para guardabarros - Almacenamiento integrado en el tubo inferior - Montaje completo - UDH - Eje pasante de 12 x 142 mm.

Tenedor

Roadmachine Gen 3 - Carbono avanzado con concepto de cumplimiento ajustado Resistencia - enrutamiento de cables interno - soportes para guardabarros - Disco de montaje plano - eje pasante de 12 x 100 mm - desplazamiento de 50 mm en tamaños 47-51 - desplazamiento de 45 mm en tamaños 54-61.

Espacio libre para neumáticos

Hasta 40 mm medidos (espacio libre del cuadro) pero limitado a 34 mm medidos por el desviador delantero.

Transmisión

Juego de bielas

SHIMANO Ultegra FC-R8100.

Mesetas

50-34 dientes.

Casete

SHIMANO Ultegra CS-R8101.

dientes de cassette

11-34 dientes.

Cadena

SHIMANO CN-M8100.

desviador delantero

SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150.

desviador trasero

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150.

Controladores

SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170.

Número de velocidades

Transmisión de 2 x 12 velocidades.

Pedalier

Pedalier SHIMANO Ultegra Press-Fit SM-BB72-41B.

Frenos

Palancas y estribos

SHIMANO Ultegra BR-R8170.

Archivos

SHIMANO Ultegra RT-CL800.

diámetro del disco

160 / 160 mm delantero / trasero.

Ruedas

Llantas

AR 27 - Tubeless Ready - ancho interno 27 mm.

Centros

CL-712 en la parte delantera y RXC-142S en la parte trasera - Center Lock.

Llantas

Vittoria Rubino V TLR - Tubeless - Sección 32 mm.

Información sobre neumáticos sin cámara

Llantas y neumáticos sin cámara.

Componentes

Horca

BMC RSM 01 - Tecnología de sistema de cabina integrado.

Percha

BMC HB D4 03, 0, 12 - Aluminio 6061 - Geometría Endurance - Drop 125 mm - Reach 70 mm - Flare 12°.

Manijas

BMC Tacky 3 mm.

Tija de sillín

Tija de sillín Roadmachine de carbono en forma de D: desplazamiento de 0 mm en tamaños 47-51 y desplazamiento de 15 mm en tamaños 54-61: compatible con D-Fender.

Sillín

Selle Italia Novus Boost Evo Superflow - raíles de manganeso - ancho 145 mm.

Accesorios incluidos

Luz trasera integrada 25 - Portabotellas Roadmachine - Bolsa de almacenamiento.

Peso

8,6 kg sin pedales - talla 54 como se muestra con todos los accesorios.

Clasificación ASTM

Nivel 2.

Peso máximo del sistema

110 kilos.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.