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El casco de carretera Rudy Project Nytron Team Bahrain Victorious es un casco aerodinámico desarrollado para ciclismo de carretera de alta velocidad y triatlón. Diseñado en colaboración con los especialistas de Swiss Side, busca reducir la resistencia al viento manteniendo una ventilación adecuada para esfuerzos prolongados.
Su construcción co-moldeada combina una carcasa exterior con un núcleo de EPS de doble densidad que presenta una estructura interna que favorece la circulación del aire. Quince orificios de ventilación y canales internos organizan el flujo de aire a través del casco, mientras que el sistema de retención RSR 10M garantiza un ajuste seguro alrededor de toda la circunferencia de la cabeza.
Esta versión presenta el diseño oficial del Team Bahrain Victorious y está disponible en dos tallas: S/M para una circunferencia de cabeza de 55 a 58 cm y L para una circunferencia de cabeza de 59 a 61 cm. Cuenta con cierre Fastex, hebillas laterales Divider Pro y almohadillas de confort intercambiables.
El Rudy Project Nytron fue diseñado con la participación de expertos en aerodinámica de Swiss Side.
El casco adopta una forma orientada a reducir la resistencia del aire durante las fases rápidas, los relevos sostenidos y los esfuerzos en posición aerodinámica.
Su diseño la hace ideal para el ciclismo de carretera y el triatlón, dos disciplinas en las que la gestión del flujo de aire juega un papel importante.
El Nytron se presenta como el casco oficial de competición del equipo de Baréin y como un modelo elegido por ciclistas profesionales de carretera.
Esta versión presenta un acabado asociado con el equipo Victorioso de Baréin, con tonalidades azules, verdes y lila/azul metalizado Avio brillante, según la información proporcionada.
La construcción se basa en una tecnología de co-moldeo que permite combinar la carcasa exterior con la estructura interna de EPS.
El casco utiliza un núcleo de EPS de doble densidad integrado con una estructura interna diseñada para mejorar el flujo de aire.
Esta arquitectura combina la carcasa y la espuma protectora en una estructura diseñada para cumplir con los requisitos de calidad, peso y homologación anunciados por Rudy Project.
El Nytron cuenta con 15 aberturas de ventilación distribuidas por todo el casco.
La tecnología de ventilación de flujo continuo organiza la entrada de aire por la parte frontal y su paso a través de los canales internos del casco.
Las rejillas de ventilación traseras permiten que el aire caliente escape del casco durante el ejercicio.
La disposición de las rejillas de ventilación tiene como objetivo mantener la circulación del aire preservando al mismo tiempo la forma aerodinámica del casco.
El sistema RSR 10 M permite ajustar el soporte en la parte posterior del cráneo.
La tecnología Comfort Fit de 360° utiliza un anillo de retención que rodea toda la circunferencia de la cabeza.
Este diseño tiene como objetivo distribuir el apoyo alrededor de la cabeza en lugar de concentrar la presión en un área limitada.
El nivel de ajuste se puede regular para adaptar el casco a la morfología y las preferencias del ciclista.
El cierre Fastex utiliza una hebilla clásica con botón pulsador.
El sistema está diseñado para permitir que la correa de la barbilla se coloque y se quite rápidamente.
La presilla se puede utilizar para sujetar el casco por debajo de la barbilla antes de partir.
Las presillas laterales Divider Pro permiten organizar el paso de las correas alrededor de las orejas.
Su posición contribuye al equilibrio del casco y al ajuste de la correa de la barbilla.
Las espumas internas se pueden reemplazar para renovar las zonas de contacto o para adaptar el acolchado.
La posibilidad de retirar las espumas facilita su limpieza o sustitución cuando se desgastan.
El casco está asociado al protocolo de prueba de impacto rotacional RP del Proyecto Rudy.
Esta prueba consiste en evaluar el comportamiento del casco durante impactos que puedan generar movimientos de rotación.
Los datos proporcionados no detallan el funcionamiento de un dispositivo mecánico específico. Por lo tanto, esta característica debe presentarse como un protocolo de prueba anunciado por el Proyecto Rudy.
El Nytron se anuncia como conforme a la norma CE/EN 1078.
Según la información proporcionada, también cumple con la aprobación CPSC 12.03.
Antes de la selección, se debe medir la circunferencia de la cabeza. La medición se realiza horizontalmente alrededor del cráneo, por encima de las cejas y las orejas.
En los datos iniciales del fabricante se menciona un peso de 250 g sin especificar el tamaño ni la configuración en cuestión.
Las especificaciones para cada variante indican 270 g en la talla S/M y 310 g en la talla L.
Esta información no es del todo precisa. Para esta ficha de producto, se deben utilizar los valores detallados de 270 g y 310 g para distinguir los dos tamaños, mientras que el valor general de 250 g debe considerarse una cifra indicativa que debe verificarse según el protocolo de generación, acabado o medición.
El casco se asocia con una combinación de colores azul y verde, con la designación detallada Nytron Lilac/Blue Avio Metal Shiny en las especificaciones proporcionadas.
La denominación "Metal Shiny" indica un acabado brillante con efecto metálico en ciertas zonas del casco.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition