BMC Speedmachine 01 carbono ligero VAR0 2026-2027

Módulo de triatlón BMC SM01 MOD VAR0 2026-2027

La BMC SM01 MOD VAR0 2026-2027 es una plataforma de triatlón de alto rendimiento diseñada para una configuración totalmente personalizada. Concebida principalmente para el atleta, este cuadro aerodinámico está desarrollado para optimizar la posición, la estabilidad y la capacidad de mantener una alta velocidad en largas distancias.

La Speedmachine 01 se basa en un principio fundamental: un triatleta solo es rápido si mantiene una posición aerodinámica constante. Diseñado como el cuadro de triatlón más rápido de BMC , se desarrolló en colaboración con Red Bull Advanced Technologies para combinar una aerodinámica avanzada con una amplia gama de ajustes que se adaptan a las necesidades de cada atleta.

Este módulo incluye el cuadro, la horquilla, los compartimentos de almacenamiento integrados, la tija de sillín y el cockpit BMC Speedmachine Flat. Viene equipado con coderas Profile Design Aeria 3 Ultimate Ergo+ y extensiones SLC, lo que permite personalizar completamente el resto del conjunto.

La disposición de capas de carbono 01 Premium garantiza una alta rigidez para una transferencia de potencia eficiente, a la vez que proporciona una dirección precisa y estable para mantener una posición aerodinámica eficiente durante más tiempo. El acabado de carbono bruto con calcomanías fácilmente extraíbles también permite la personalización del cuadro, ya sea con una pintura a medida o conservando la estética del carbono bruto.

La Speedmachine fue diseñada como un sistema aerodinámico completo que integra tanto la bicicleta como al atleta. Este enfoque optimiza todo el sistema sin comprometer la rigidez ni el peso necesarios para una transferencia de potencia eficiente.

La estabilidad está garantizada por perfiles de tubo específicos y una geometría de dirección diseñada para ofrecer un manejo predecible en diversas condiciones, como viento cruzado, curvas cerradas y descensos técnicos. Esta bicicleta de triatlón mantiene así una estabilidad comparable a la de una bicicleta de carretera.

El habitáculo completamente rediseñado permite ajustar con precisión la posición del piloto gracias a una amplia gama de ajustes, extensiones y barras de base. Además, facilita los desplazamientos y el mantenimiento, manteniendo un alto nivel de rendimiento.

La integración avanzada de los sistemas de almacenamiento permite un fácil acceso a la hidratación, la nutrición y las herramientas durante viajes largos, manteniendo al mismo tiempo una configuración aerodinámica optimizada.

Marco

Marco

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - Tecnología ICS Stealth Cable Routing - Tanque de combustible integrado 1200 Sistema de hidratación - Almacenamiento trasero integrado 260 - Montaje completo - UDH - Disco de montaje plano - Eje pasante de 142 x 12 mm.

Tenedor

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - Tecnología ICS - Enrutamiento de cables Stealth - Diseño de puntera Stealth - Disco de montaje plano - Eje pasante de 100 x 12 mm.

Espacio para neumáticos

Neumáticos medidos hasta 30 mm.

Transmisión

Patilla de cambio delantera

Patilla de desviador delantera estándar para transmisión 2x (plato máximo 56 dientes - línea de cadena 44,5 mm), patilla de desviador delantera estándar para transmisión 2x (plato máximo 60 dientes - línea de cadena 44,5 mm) y cubierta para transmisión 1x.

Patilla de cambio trasera

Montaje completo - UDH.

Pedalier

T47 68 mm Carretera.

Frenos

Compatibilidad de discos

Compatibilidad de discos: 160 mm en la parte delantera - 140 mm o 160 mm en la parte trasera.

Ruedas

Compatibilidad de neumáticos

Compatible con neumáticos de hasta 30 mm de medida.

Componentes

Carlinga

BMC Speedmachine Flat Cockpit - Profile Design Aeria Ultimate con reposabrazos Ergo+ y extensiones aerodinámicas 45/25 SLC.

Tija de sillín

Tija de sillín Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon Aero: desplazamientos de 0 mm, 12,5 mm y 25 mm.

Accesorios incluidos

Depósito de combustible 1200 con pajita y válvula - Botella 400 compatible con UCI - Almacenamiento trasero 260 - Luz trasera integrada 25 - Patilla de cambio SRAM UDH - Patilla de cambio SHIMANO Direct Mount.

Peso

4035 g sin pedales - talla M como se muestra con todos los accesorios.

Clasificación ASTM

Nivel 1.

Límite de peso del sistema

110 kilos.