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La Cervélo P5 es una máquina diseñada para un solo propósito: ayudarte a llegar del punto A al punto B lo más rápido posible. Tan capaz en un triatlón como en una contrarreloj del Tour de Francia, el cuadro Cervélo P5 five negro/negro 2026 ofrece un rendimiento excepcional. La última década de las carreras de carretera ha demostrado la importancia de lograr una contrarreloj sólida al final de un Gran Tour, y la P5 fue clave en las victorias del equipo Jumbo-Visma en el Giro de Italia y el Tour de Francia en 2023. Para este modelo, el objetivo era hacer que la bicicleta más rápida del mercado fuera aún más rápida, incluyendo mejoras en las ruedas, la posición y los ajustes. Ahora ofrece espacio para una cubierta de 34 mm en ruedas anchas, lo que mejora la aerodinámica y reduce la resistencia a la rodadura. El manillar base se ha bajado para una mejor penetración del aire, a la vez que ofrece mayor ajuste con extensiones ajustables entre 0 y 30 grados en incrementos de cinco milímetros. Para los triatletas, se han integrado varias opciones de almacenamiento, ya que una parte importante del rendimiento depende de la capacidad de ingerir suficientes calorías para sostener una maratón.
El panel frontal de una sola pieza, introducido en el S5, facilita el montaje y los ajustes. La altura se puede ajustar hasta 40 mm, mientras que la altura de la barra base se reduce 10 mm para minimizar el área frontal. La barra elevadora permite ajustar la inclinación de 0 a 30 grados, en incrementos de 5 grados.
El cuadro de la P5 es aproximadamente un vatio más aerodinámico que su predecesora y admite neumáticos de hasta 34 mm de ancho. Esta capacidad permite el uso de ruedas Reserve 77/88 y neumáticos Vittoria de 29 mm, lo que supone un ahorro de unos 4 vatios respecto a la configuración anterior Reserve/ Vittoria , lo que supone un ahorro total cercano a los 5 vatios.
Los reposabrazos y las almohadillas son más anchos, altos y gruesos que antes, lo que proporciona una comodidad y una confianza significativamente mayores. Una mayor superficie de contacto garantiza un mejor control, lo que permite mantener la posición aerodinámica durante más tiempo.
El tirante fastback rediseñado reduce la rigidez vertical en aproximadamente un 22%, manteniendo la rigidez lateral necesaria para una transferencia de potencia óptima. Si bien la posición de contrarreloj nunca es muy cómoda, esta P5 te ayudará a llegar más fresco a la transición T2.
48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Horquilla Cervélo de carbono completo, Bayonet P5
FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-1/4, 45° x 45°
Cervélo SP23 carbono
34 milímetros
Soporte trasero de hidratación Cervélo, almacenamiento de potencia integrado P5, bolsa de tubo superior Smartpak (modelo 400), botella aerodinámica Cervélo con portabotellas
Cervélo HB15 carbono
Conjunto de extensión Profile Design 52ASC
Cervélo EX14 carbono
38 cm para todos los tamaños (48, 51, 54, 56, 58, 61 cm)
Eje pasante Cervélo Aero, delantero, M12x1,5 mm, 127 mm de longitud
Eje pasante Cervélo Aero, trasero, M12x1,5 mm, longitud 170,5 mm
El peso no suele indicarse, ya que son comunes ligeras variaciones. Cada producto está hecho a mano, la pintura se aplica manualmente y el peso puede variar según la talla del cuadro. Puede consultar las opiniones de otros clientes para hacerse una idea del peso o pedir a nuestros técnicos LVR Cycles que lo pesen, si el producto está disponible en tienda.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition