Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio Trek Rail+ 8 verde Powersurge: Bosch CX 800 Wh, 25,08 kg

Trek Rail+ 8 Powersurge: hacerse ver y subir por todas partes

Visible de lejos en el bosque, la Trek Rail+ 8 en Powersurge, un verde amarillo fluorescente, es una bicicleta de montaña eléctrica de aluminio Alpha Platinum con 160 mm de recorrido. Su motor Bosch Performance Line CX, ajustable hasta 100 Nm mediante la aplicación, se alimenta de una batería PowerTube de 800 Wh. Trek anuncia 25,08 kg en talla M.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el biker que suele salir solo o en grupo reducido, temprano por la mañana o al final del día, y quiere que los demás usuarios de los caminos lo vean con facilidad. También encajará con quien busca una e-MTB robusta para las rutas de montaña.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha Platinum, hecho para la plena potencia. La Rail+ 8 conserva el cuadro de aluminio de la Rail+ 5, pero sube un escalón en las piezas que más sufren: horquilla ZEB con barras de 38 mm, llantas Line Comp 30 más anchas y neumáticos Brevard Pro XR. La aleación Alpha Platinum, soldada y protegida por el Motor Armor, soporta sin inmutarse los 85 Nm del Bosch CX y los impactos del terreno.

En pocas palabras: la Rail+ 8 es la Rail+ de aluminio armada para el enduro, con las mismas suspensiones RockShox que la Rail+ 9.7 XT de carbono; pesa 1,35 kg más que esta en M.

El Bosch CX entrega 85 Nm de origen, que la aplicación eBike Flow permite llevar a 100 Nm; su modo eMTB adapta la ayuda a la fuerza ejercida sobre los pedales. En las rampas empinadas que llevan a las crestas de la Montagne Noire, este par mantiene el impulso. La asistencia sigue limitada a 25 km/h, norma europea para un motor de 250 W nominales.

La tija Line Dropper va de 150 mm en S a 200 mm en L: el sillín desaparece por completo para la bajada. El sistema RIB 2.0 permite sacar del cuadro la batería de 800 Wh, algo útil para cargarla en invierno en una habitación templada y no en un garaje frío.

¿Qué Rail+ elegir?

Nuestra conclusión: con 25,08 kg en M, esta Rail+ 8 es 1,1 kg más pesada que la Rail+ 9.8 XT Di2 de carbono (23,98 kg); es el precio de un cuadro de aluminio y de un equipamiento más sencillo, con una motorización idéntica.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos el par de su Bosch CX en la aplicación, preparamos las suspensiones para su peso y le asesoramos sobre la carga de la batería.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.