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La Trek Powerfly+ FS 5 es una bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio que hace de puente entre las FS 4 y las FS 6: motor Bosch CX, batería de 800 Wh, transmisión Shimano de 12 velocidades con cassette XT 10-51 y frenos Shimano MT620 de cuatro pistones. Ofrece 120 mm detrás y una horquilla RockShox Psylo Silver RC, con 24,58 kg en talla M según Trek. El color Blue Sage/Catalina Fog combina un azul verdoso salvia con un azul petróleo más profundo.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Suspensiones | RockShox Psylo Silver RC Solo Air, 130 mm en S, 160 mm de la M a la XL / RockShox Deluxe Select 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12: cambio Deore M8200 de patilla larga, cassette XT M8100 10-51, bielas FSA de 160 mm |
| Frenos | Shimano MT620 hidráulicos de 4 pistones, discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Shimano TC500, llantas Bontrager Kovee de 23 mm / Gunnison Pro XR 2,40 (29", 27,5" en S) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Comp de 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / TranzX JD-YSI34, de 100 a 170 mm según la talla |
| Peso | 24,58 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña que quiere una e-MTB capaz de progresar con él, con transmisión de 12 velocidades y frenos Shimano de calidad, sin apuntar a la gama alta. Pensada para quienes ruedan una o dos veces por semana por senderos variados.
Ratio de suspensión regulable, la baza del cuadro. Este cuadro ofrece un ajuste poco habitual en esta gama: el ratio de suspensión regulable, que cambia la forma en que el amortiguador se endurece al final del recorrido. Más progresivo, resiste mejor las recepciones; más lineal, aprovecha mejor sus 120 mm sobre piedras sueltas. En la FS 5, que monta una horquilla de gran recorrido a partir de la M, este ajuste ayuda a equilibrar delante y detrás.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Aluminio para e-MTB regulable | Aluminio de montaña de gama alta | Carbono OCLV Mountain |
| Fabricación | Ratio de suspensión y geometría regulables | Tubos más finos | Moldeado de carbono orientado a los impactos |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 5, 24,58 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro que se adapta al terreno | Ahorro de peso, motor más discreto | 850 g más ligera que esta FS 5 |
En pocas palabras: la FS 5 es el escalón intermedio que faltaba entre las FS 4 de 10 velocidades y las FS 6. Pasa a 12 velocidades y a frenos Shimano de 4 pistones, y baja a 24,58 kg en M, es decir, 920 g menos que la FS 4 800 Wh.
El cassette XT 10-51 de 12 velocidades ofrece saltos más finos que las 10 velocidades de las FS 4: encuentra con más facilidad la cadencia adecuada, lo que hace más eficaz la asistencia. Las bielas FSA de 160 mm, más cortas, limitan los golpes de pedal contra las rocas en los pasos técnicos.
Los frenos Shimano MT620 de cuatro pistones con discos de 203 mm ofrecen una potencia y una constancia muy apreciables en las bajadas largas. La asistencia Bosch, como exige la normativa europea, se detiene a 25 km/h con 250 W nominales, y se actualiza con la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12v | 24,78 kg |
Nuestra conclusión: con 24,58 kg en M, la FS 5 pesa 920 g menos que la FS 4 800 Wh, con 12 velocidades y frenos Shimano de 4 pistones. La FS 6 con Fox 36 pesa 500 g más (25,08 kg) con suspensiones Fox.
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El consejo de talla LVR Particularidad de la FS 5: la talla S monta una Psylo de 130 mm y ruedas de 27,5 pulgadas, y las tallas M a XL una Psylo de 160 mm en 29 pulgadas. Si duda entre dos tallas, tenga en cuenta este cambio de horquilla, que le explicamos en la tienda.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué la FS 5 en lugar de una FS 4? | Por las 12 velocidades, los frenos Shimano de 4 pistones y un peso menor. |
| ¿Qué horquilla según la talla? | Psylo de 130 mm en S y de 160 mm de la M a la XL. |
| ¿El azul salvia es discreto? | Sí, es un azul verdoso suave con un azul petróleo, elegante y original. |
| ¿Se puede ajustar la suspensión? | Sí, el ratio del cuadro es regulable; lo ajustamos según su forma de rodar. |
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La opinión de LVR Cycles La Powerfly+ FS del término medio, con 12 velocidades, 800 Wh y buenos frenos para un peso contenido. El azul salvia y azul petróleo aporta un aspecto suave y singular.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos su Powerfly+ FS 5 a su peso, regulamos el ratio de suspensión y nos encargamos del mantenimiento Shimano y del seguimiento Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas