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Con su horquilla RockShox Psylo Silver RC de 160 mm de la M a la XL, la Trek Powerfly+ FS 5 destaca por un tren delantero especialmente permisivo para una Powerfly+ FS. Motor Bosch CX, batería de 800 Wh, 120 mm detrás y transmisión Shimano de 12 velocidades: Trek la anuncia con 24,58 kg en talla M. Su color Fury Red es un rojo vivo liso.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Suspensiones | RockShox Psylo Silver RC Solo Air, 130 mm en S, 160 mm de la M a la XL / RockShox Deluxe Select 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12: cambio Deore M8200 de patilla larga, cassette XT M8100 10-51, bielas FSA de 160 mm |
| Frenos | Shimano MT620 hidráulicos de 4 pistones, discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Shimano TC500, llantas Bontrager Kovee de 23 mm / Gunnison Pro XR 2,40 (29", 27,5" en S) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Comp de 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / TranzX JD-YSI34, de 100 a 170 mm según la talla |
| Peso | 24,58 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña aficionado a las bajadas técnicas que aprecia un tren delantero capaz de absorber escalones y pedreras, sin renunciar a una e-MTB polivalente para las rutas largas. Conviene a quien rueda por los senderos empinados de la Montagne Noire.
Ratio de suspensión regulable, la baza del cuadro. Este cuadro ofrece un ajuste poco habitual en esta gama: el ratio de suspensión regulable, que cambia la forma en que el amortiguador se endurece al final del recorrido. Más progresivo, resiste mejor las recepciones; más lineal, aprovecha mejor sus 120 mm sobre piedras sueltas. En la FS 5, que monta una horquilla de gran recorrido a partir de la M, este ajuste ayuda a equilibrar delante y detrás.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Aluminio para e-MTB regulable | Aluminio de montaña de gama alta | Carbono OCLV Mountain |
| Fabricación | Ratio de suspensión y geometría regulables | Tubos más finos | Moldeado de carbono orientado a los impactos |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 5, 24,58 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro que se adapta al terreno | Ahorro de peso, motor más discreto | 850 g más ligera que esta FS 5 |
En pocas palabras: la FS 5 es el escalón intermedio que faltaba entre las FS 4 de 10 velocidades y las FS 6. Pasa a 12 velocidades y a frenos Shimano de 4 pistones, y baja a 24,58 kg en M, es decir, 920 g menos que la FS 4 800 Wh.
La horquilla Psylo Silver RC, con su muelle Solo Air y su cartucho Motion Control, ofrece un comportamiento fácil de ajustar: presión de aire según su peso, rebote y compresión de baja velocidad. Combinada con el ratio de suspensión regulable del cuadro, permite equilibrar la bici para las bajadas o para la polivalencia.
Las bielas de 160 mm y la tija TranzX de 150 a 170 mm según la talla completan un conjunto orientado al pilotaje. La asistencia sigue siendo reglamentaria, con corte a 25 km/h y 250 W nominales como en todas las bicicletas eléctricas europeas; sus actualizaciones se hacen con la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12v | 24,78 kg |
Nuestra conclusión: para un tren delantero más generoso, la FS 5 ofrece 160 mm a partir de la M con 24,58 kg, mientras que la Rail+ 5, e-MTB de enduro, pasa a 160 mm en ambas ruedas con 24,78 kg. La FS 5 sigue siendo más polivalente.
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El consejo de talla LVR Particularidad de la FS 5: la talla S monta una Psylo de 130 mm y ruedas de 27,5 pulgadas, y las tallas M a XL una Psylo de 160 mm en 29 pulgadas. Si duda entre dos tallas, tenga en cuenta este cambio de horquilla, que le explicamos en la tienda.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿160 mm es ya enduro? | No, con 120 mm detrás sigue siendo polivalente; la Rail+ 5 está más orientada al enduro. |
| ¿La talla S lleva la misma horquilla? | No, en S la Psylo ofrece 130 mm con ruedas de 27,5 pulgadas. |
| ¿El rojo es liso? | Sí, es un rojo vivo liso, sencillo y luminoso. |
| ¿Hay que hacer mantenimiento a la horquilla? | Sí, un mantenimiento regular de retenes y aceite; lo hacemos en el taller. |
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La opinión de LVR Cycles La Powerfly+ FS de carácter más bajador, con una horquilla larga y bielas cortas. El rojo vivo liso deja claras sus ambiciones.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos su horquilla Psylo y el ratio de suspensión, y nos encargamos del mantenimiento RockShox y del seguimiento Bosch de su Powerfly+ FS 5.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio Trek Powerfly+ FS 5 roja: Bosch CX 800 Wh, 24,58 kg
