Cervélo Áspero-5 Red AXS 1 five black 2027: la bicicleta de gravel de carbono diseñada para la competición.

Una bicicleta de gravel Cervélo de alta gama equipada para la velocidad y la competición.

EL Cervélo Áspero-5 Rojo AXS 1 cinco negro 2027 Es la versión más exclusiva de la gama Áspero-5, diseñada para ciclistas que desean una bicicleta de gravel de carbono ultrarrápida, ligera y lista para la competición, equipada con los mejores componentes. SRAM. Diseñada para ganar carreras, incorpora toda la experiencia aerodinámica de Cervélo y la aplica a las carreras modernas de gravel.

La nueva Áspero-5 se anuncia como 37 vatios más rápida que su predecesora y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. A pesar de esta aerodinámica mejorada, es 66 g más ligera que la generación anterior. Con espacio para neumáticos de hasta 45 mm, almacenamiento integrado en el tubo diagonal y geometría optimizada, está lista para rutas de gravel rápidas, técnicas y exigentes.

Esta versión Red AXS 1 combina el cuadro Cervélo Áspero-5 con una transmisión electrónica. SRAM Red AXS E1 con medidor de potencia, un desviador trasero SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, cassette de 10-52 dientes, ruedas de carbono Reserve 48 GR / 53 GR con bujes DT Swiss 240 y neumáticos Vittoria Ruedas Corsa Pro Control TLR de 700x42c. Un modelo de gama muy alta, diseñado para maximizar la velocidad, la eficiencia y la precisión en las carreras.

Marco

Cuadro de carbono Cervélo Áspero-5 orientado a las carreras de gravel.

La Cervélo Áspero-5 2027 está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en gravel. Su cuadro de carbono aprovecha más de 30 años de experiencia de Cervélo en aerodinámica, con un objetivo claro: ofrecer una bicicleta más rápida, más eficiente y lista para la competición.

Una importante ventaja aerodinámica

La nueva Áspero-5 se anuncia como 37 vatios más rápida que la generación anterior y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. El diseño del cuadro, su integración y el puesto de conducción se han optimizado para reducir la resistencia al aire en circuitos de grava a alta velocidad.

Peso optimizado

A pesar de la incorporación de superficies diseñadas para mejorar la aerodinámica, esta nueva generación se anuncia como 66 g más ligera que su predecesora. El resultado es una bicicleta más reactiva, más ágil y con una aceleración más eficiente.

Almacenamiento integrado en el tubo diagonal

La Áspero-5 incorpora un sistema de almacenamiento en el tubo diagonal, inspirado directamente en la serie P de Cervélo. Permite llevar una cámara de aire, herramientas y un kit de reparación dentro del cuadro, de forma limpia, discreta y aerodinámica.

Horquilla y geometría

Horquilla de carbono Cervélo

La horquilla Cervélo All-Carbon Tapered Áspero proporciona precisión, rigidez y control en circuitos de grava rápidos, carreteras deterioradas y senderos más técnicos.

Espacio libre para neumáticos de hasta 45 mm

El cuadro admite neumáticos de hasta 45 mm, para adaptar la bicicleta a diferentes terrenos: grava ondulada, pistas irregulares, caminos rápidos o largas distancias.

Geometría optimizada para neumáticos a juego o en contraste.

Con neumáticos del mismo ancho, por ejemplo 42 mm delante y detrás, la Áspero-5 mantiene una conducción estable y segura. Cervélo también ha optimizado la geometría para una configuración con una diferencia de 4 mm entre la parte delantera y la trasera, por ejemplo 40 mm delante y 44 mm detrás, con el fin de mejorar la aerodinámica y el manejo en circuitos menos técnicos.

Carlinga

Manillar de carbono Cervélo HB16

El manillar Cervélo HB16 Carbon con abrazadera de 31,8 mm contribuye a la integración aerodinámica de la bicicleta. Ofrece una posición de alto rendimiento, una dirección precisa y un buen control en terrenos rápidos.

Potencia de carbono Cervelo ST31

La potencia Cervélo ST31 Carbon completa el conjunto. La combinación de manillar y potencia contribuye a un ahorro aerodinámico de casi 6 vatios en la nueva Áspero-5.

Tamaños de manillar según el cuadro

• Talla 48: 36 cm
• Talla 51: 38 cm
• Talla 54: 40 cm
• Talla 56: 40 cm
• Talla 58: 42 cm
• Talla 61: 42 cm

Longitudes de vástago según el cuadro

• Talla 48: 80 mm
• Tamaño 51: 80 mm
• Talla 54: 90 mm
• Talla 56: 90 mm
• Tamaño 58: 100 mm
• Tamaño 61: 100 mm

Transmisión

Transmisión SRAM Eje rojo E1

Esta versión está equipada con palancas SRAM Red AXS E1, el grupo de componentes de gama alta para carretera/gravel de SRAM. El cambio de marchas electrónico es rápido, preciso y perfectamente adecuado para las carreras sobre grava.

Juego de bielas SRAM Red 1 AXS E1 con medidor de potencia

El juego de bielas SRAM La Red 1 AXS E1 incorpora un plato aerodinámico de 48 dientes y un potenciómetro integrado. Esta configuración permite un control preciso del esfuerzo, un entrenamiento optimizado y una gestión eficaz del rendimiento durante las carreras.

Transmisión de 1x12 velocidades con un solo plato

El sistema de un solo plato simplifica su uso, reduce la necesidad de cambiar de marcha y es ideal para rodar rápido por caminos de grava. Ofrece una estética limpia, eficiente y orientada a la competición.

Desviador trasero SRAM XX SL Eagle AXS Tipo T

El desviador trasero SRAM El XX SL Eagle AXS T-Type ofrece un cambio electrónico de alta gama, preciso y con gran capacidad de respuesta, con un diseño adaptado a las modernas transmisiones de amplio rango.

Casete SRAM XX SL Eagle Tipo T 10-52 dientes

El casete SRAM El plato XX SL Eagle T-Type de 10-52 dientes ofrece una gama de marchas muy amplia. Permite rodar rápido en tramos ondulados, manteniendo al mismo tiempo marchas adecuadas para subidas pronunciadas, ascensos largos y terrenos de grava exigentes.

Cadena SRAM XX SL Eagle Tipo T

La cadena SRAM La transmisión XX SL Eagle T-Type completa la gama alta y garantiza una compatibilidad óptima con el grupo Eagle AXS T-Type.

Longitudes de biela según el cuadro

• Talla 48: 165 mm SRAM
• Talla 51: 165 mm SRAM
• Talla 54: 170 mm
• Talla 56: 170 mm
• Talla 58: 172,5 mm
• Talla 61: 172,5 mm

Frenos

Frenado SRAM Eje rojo E1

Las palancas SRAM Los frenos Red AXS E1 proporcionan una frenada hidráulica potente, progresiva y precisa. Su ergonomía de alta gama ofrece un control excelente en descensos largos, tramos rápidos y pasos técnicos.

Archivos SRAM Bloqueo central Paceline X

Los discos SRAM Los amortiguadores Paceline X Center Lock ofrecen un frenado de alto rendimiento y constante, adecuado al nivel de exigencia de esta versión Red AXS 1.

Ruedas

Ruedas de carbono Reserve 48 GR / 53 GR

La Cervélo Áspero-5 Red AXS 1 incorpora una rueda delantera Reserve 48 GR y una trasera Reserve 53 GR. Esta configuración diferenciada de carbono está diseñada para mejorar la aerodinámica, la eficiencia y la estabilidad en circuitos de grava a alta velocidad.

Centros DT Swiss 240

Las ruedas están equipadas con bujes. DT Swiss 240, un modelo de referencia de alta gama reconocido por su fiabilidad, suavidad y excelente rendimiento.

Compatibilidad con sistemas sin cámara

Las ruedas Reserve son compatibles con neumáticos sin cámara, con el fin de mejorar la comodidad, la tracción y la resistencia a los pinchazos en terrenos de grava.

Llantas Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c

El equipamiento original incluye neumáticos. Vittoria Las ruedas Corsa Pro Control TLR G2.0 de 700x42c han sido elegidas por su rendimiento, agarre y control en superficies rápidas o irregulares.

Componentes

Tija de sillín de carbono Cervélo SP27

La tija de sillín Cervélo SP27 Carbon contribuye a la integración general de la bicicleta, a la vez que mejora la comodidad y el rendimiento en largas distancias.

Sillín Fizik Vento Argo X1

La silla de montar Fizik El sillín Vento Argo X1 ofrece un diseño deportivo y de alta gama, adecuado para esfuerzos intensos, recorridos largos y una posición de alto rendimiento.

Soporte inferior SRAM DUB Wide Ceramic T47 BBright

El caso SRAM El DUB Wide Ceramic T47 BBright ofrece una excelente fluidez rotacional, buena rigidez y una solución fiable para una bicicleta de gravel de competición.

Accesorios incluidos

• Soporte trasero para accesorios Cervelo
• Rollos de almacenamiento para cámaras de aire Cervélo In-Frame
• Rollos de almacenamiento para el cuadro de la Cervélo - almacenamiento de kits de reparación
• Bolsa de almacenamiento para tubo superior Cervélo Smartpak 400A
• 2 portabotellas Arundel Mandíbula con acabado de carbono UD mate
• Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo 266

Especificaciones técnicas

Estructura y cabina

• Cuadro: Cervélo Áspero-5 carbono
• Horquilla: Cervélo All-Carbon, Horquilla Aspero cónica
• Manillar: Cervélo HB16 Carbon, abrazadera de 31,8 mm
• Potencia: Cervélo ST31 Carbono
• Tija de sillín: Cervélo SP27 Carbon
• Sillín: Fizik Vento Argo X1
• Sistema de dirección: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°

Transmisión y frenado

• Palancas de cambio / frenos: SRAM Eje rojo E1
• Juego de bielas: SRAM Red 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, con medidor de potencia
• Eje de pedalier: SRAM DUB Cerámica ancha, T47 BBright
• Desviador trasero: SRAM XX SL Eagle AXS Tipo T
• Casete: SRAM XX SL Eagle Tipo T, 10-52 dientes, 12 velocidades
• Cadena : SRAM XX SL Eagle Tipo T
• Discos: SRAM Bloqueo central Paceline X

Ruedas y neumáticos

• Rueda delantera: Reserve 48 GR, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Center Lock, compatible con tubeless
• Rueda trasera: Reserve 53 GR, DT Swiss 240, 12x142 mm, cuerpo XDR, 24H, Center Lock, compatible con tubeless
• Llantas: Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0, 700x42c

Ejes y estándares

• Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, longitud 122 mm
• Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, longitud 169 mm
• Carcasa estándar: T47 BBright
• Cuerpo del buje libre: XDR

Pesos y tamaños

• Peso anunciado: 7,8 kg
• Tallas disponibles: 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Uso recomendado

• Carrera de grava
• Competición de grava de alto nivel
• Largas distancias, rápido
• Campos ondulados, accidentados y exigentes.
• Ciclistas que buscan una bicicleta de gravel de carbono de gama muy alta, aerodinámica y ligera.

¿Por qué elegir la Cervélo Áspero-5 Red AXS 1 2027 ?

• Una versión de gama muy alta del Áspero-5 2027.
• Cuadro aerodinámico de carbono para gravel diseñado para competición.
• Se afirma que ofrece una ganancia de 37 vatios en comparación con la generación anterior.
• Se anuncia una ganancia de 34 vatios en comparación con el competidor más cercano.
• Peso optimizado con un ahorro de 66 g en comparación con el modelo anterior.
• Espacio libre para neumáticos de hasta 45 mm
• Almacenamiento integrado en el tubo diagonal
• Transmisión electrónica SRAM Eje rojo E1
• Juego de bielas SRAM Red 1 AXS con medidor de potencia integrado
• Desviador trasero SRAM XX SL Eagle AXS Tipo T
• Casete SRAM XX SL Eagle 10-52 dientes
• Ruedas de carbono Reserve 48 GR / 53 GR con bujes DT Swiss 240
• Llantas Vittoria Corsa Pro Control TLR 700x42c
• Sillín Fizik Vento Argo X1
• Caso SRAM DUB Wide Ceramic T47 BBright
• Peso anunciado de 7,8 kg
• Una bicicleta diseñada para la velocidad, la eficiencia y un rendimiento excepcional en caminos de grava.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.