Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 FA gris: 110/80 mm, 11,28 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant gris marmolado: la XC moderna, cómoda en bajada

La Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant de 2.ª generación aplica al cross-country los códigos de la bicicleta de montaña moderna: tija telescópica Bontrager Line Dropper de hasta 170 mm, frenos SRAM Motive Silver de 4 pistones y suspensión electrónica con 110 mm delante y 80 mm detrás. Pesa 11,28 kg en talla M. El Carbon Smoke/Galactic Grey Marble combina un carbono ahumado y un gris galáctico marmolado de matices cambiantes.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista de montaña que disfruta con tanto bajar como subir, rueda por circuitos XC modernos con saltos y pasos rocosos, y quiere una bicicleta ligera que no le limite en lo técnico. También conviene a quien practica rutas deportivas y quiere ir rápido en todas partes.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Trek desarrolló el OCLV a principios de los años 1990: una compactación a presión y temperatura que expulsa el aire atrapado entre las capas de fibra. Para la montaña, la marca creó el OCLV Mountain, cuya prioridad es la resistencia a los impactos más que la mera reducción de gramos. La 9.8 X0 Flight Attendant se beneficia de la variante SLR, la más fina, con la misma garantía de por vida que todos los cuadros Trek.

Dicho de otro modo: esta 9.8 aporta la suspensión Flight Attendant y un potenciómetro con 100 g menos que la 9.8 X0 AXS clásica. No toca las ruedas ni los frenos del resto de la gama 9.8: para la versión más ligera, hay que subir a la 9.9 XX Flight Attendant.

Los recorridos XC actuales incluyen drops, pedreras y bajadas empinadas que no se imaginaban hace diez años. La tija Line Dropper, con 150 mm en M y hasta 170 mm en XL, libera el espacio bajo el sillín para retrasar la cadera y mantener el control sobre las losas de tierra roja alrededor del Salagou.

Los frenos Motive Silver de 4 pistones, con un disco delantero de 180 mm, ofrecen una potencia que más bien se espera en una bicicleta de trail. Combinados con el Flight Attendant, que abre la suspensión en cuanto el terreno empeora, convierten a este peso ligero en una bicicleta que da confianza cuando la pendiente se acentúa.

¿Qué Supercaliber elegir?

Nuestra lectura: esta 9.8 Flight Attendant ofrece una tija de 170 mm en XL y frenos de 4 pistones, con 11,28 kg en M. La 9.9 XX Flight Attendant ahorra 1 kg con una tija Fox Transfer SL más corta.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, adaptamos los neumáticos a sus terrenos, ajustamos la suspensión Flight Attendant y nos encargamos de la purga de los frenos Motive y del mantenimiento de las suspensiones.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.