Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 FA roja: X0 AXS, 11,28 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Red Smoke: el acceso a la suspensión controlada electrónicamente

La Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant de 2.ª generación es la forma más directa de acceder a la suspensión electrónica RockShox en una Supercaliber, con el cuadro de carbono OCLV Mountain SLR, la transmisión inalámbrica SRAM X0 AXS y ruedas de carbono Kovee Elite 30. Pesa 11,28 kg en talla M. Su color Red Smoke/Drizzle mezcla un rojo ahumado intenso con finas motas claras.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el corredor o el ciclista de montaña deportivo curioso por las nuevas tecnologías, que quiere disfrutar de la suspensión controlada electrónicamente sin llegar al modelo de más alta gama. También convendrá al ciclista que a menudo olvida bloquear o desbloquear su suspensión durante la salida.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Trek desarrolló el OCLV a principios de los años 1990: una compactación a presión y temperatura que expulsa el aire atrapado entre las capas de fibra. Para la montaña, la marca creó el OCLV Mountain, cuya prioridad es la resistencia a los impactos más que la mera reducción de gramos. La 9.8 X0 Flight Attendant se beneficia de la variante SLR, la más fina, con la misma garantía de por vida que todos los cuadros Trek.

Dicho de otro modo: esta 9.8 aporta la suspensión Flight Attendant y un potenciómetro con 100 g menos que la 9.8 X0 AXS clásica. No toca las ruedas ni los frenos del resto de la gama 9.8: para la versión más ligera, hay que subir a la 9.9 XX Flight Attendant.

Sin cables entre los mandos y el cambio X0 AXS, el cockpit queda despejado y el montaje simplificado: el manillar-potencia monobloque RSL solo deja pasar los latiguillos de freno. Los cambios siguen siendo precisos bajo carga gracias a la cassette T-Type montada directamente en la patilla universal UDH.

Las ruedas de carbono Kovee Elite 30 ofrecen una buena rigidez lateral en curva y una anchura interna que sujeta bien los neumáticos de 2,2 a 2,4 pulgadas. El Flight Attendant, por su parte, se ajusta desde la aplicación de SRAM: puede elegir un comportamiento más firme para competir o más suave para las salidas deportivas.

¿Qué Supercaliber elegir?

Nuestra lectura: esta 9.8 Flight Attendant aporta la suspensión controlada y un potenciómetro con 100 g menos que la 9.8 X0 AXS. La 9.9 XTR Di2, 700 g más ligera, mantiene una suspensión manual.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, le acompañamos en el aprendizaje de la aplicación de SRAM, montamos sus ruedas en tubeless y mantenemos sus suspensiones.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.