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Shimano XT mecánico de principio a fin, frenos incluidos: esa es la columna vertebral de la Trek Fuel EX 9 XT de 7.ª generación. A su alrededor, un chasis de aleación Alpha NEXT Platinum, una Fox 36 Factory con 150 mm de recorrido y un Float X Factory encargado de los 145 mm traseros. Trek anuncia 17,14 kg en talla M, vestida aquí de Lithium Grey/Trek Black Splatter, un gris mineral salpicado de motas negras.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano XT 1x12 mecánico, cambio M8100, bielas M8120 30 d, cassette M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 29x2,5 3C EXO+ |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 170 (M) o 200 mm (L) |
| Peso | 17,14 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Esta bicicleta está pensada para el ciclista de montaña fiel a Shimano que quiere un grupo reconocido por su durabilidad, fácil de mantener y con recambios en cualquier parte. Conviene a quien rueda mucho y quiere una bicicleta que no le deje tirado.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Alpha es el nombre genérico de las aleaciones de Trek; la versión NEXT Platinum, aparecida con la Fuel de 7.ª generación, es la más avanzada. Esta Fuel EX 9 XT la aprovecha con un cuadro que no se conforma con ser sólido: permite modificar la progresividad, invertir piezas de la suspensión para ajustar la geometría, guardar un kit de reparación en el tubo diagonal y fijar una guía de cadena en los anclajes ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
En pocas palabras: con suspensiones Fox Factory y transmisión XT idénticas, la Fuel EX 9.8 XT de carbono pesa 15,28 kg en M, es decir, 1,86 kg menos que esta versión de aluminio. Ese peso extra se nota en las subidas largas, mucho menos cuando la pendiente se invierte.
El Shimano XT es una referencia en longevidad: cadena, cassette y plato aguantan miles de kilómetros antes de cambiarlos. El cassette 10-51 ofrece un rango completo, y el cambio de caja larga mantiene una tensión de cadena regular incluso en terreno roto.
Los frenos XT M8220, con un disco de 203 mm delante, son potentes y fáciles de purgar con aceite mineral. Los revisamos en la entrega de la bicicleta y después en cada mantenimiento: un freno Shimano bien purgado mantiene un punto de contacto estable toda la temporada.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Nuestra lectura: con suspensiones Fox Factory y grupo idénticos, la Fuel EX 9 XT Di2 pesa 16,88 kg en M, 260 g menos. La Fuel EX 9 Eagle 90 baja a 16,58 kg con suspensiones RockShox Ultimate.
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El consejo de talla LVR Para elegir entre dos tallas, piense en su terreno: la más compacta para los senderos revirados, la más larga para las bajadas rápidas y abiertas. La tija telescópica crece con el cuadro, hasta 200 mm en L y XL; la S pasa a 27,5 pulgadas detrás.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué elegir Shimano XT? | Por su durabilidad, sus recambios disponibles en todas partes y un mantenimiento sencillo. |
| ¿Las Fox Factory requieren un mantenimiento especial? | Un mantenimiento anual de retenes y aceite, que realizamos en el taller. |
| ¿Qué tallas en este color? | M y L en los datos de Trek para esta versión. |
| ¿Es discreto el gris moteado? | Sí, sigue siendo sobrio y disimula bien los pequeños arañazos. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 9 XT es una bicicleta de trail fiable y duradera, con suspensiones Fox Factory de alto nivel y un grupo Shimano contrastado. El gris litio moteado de negro aporta un aspecto sobrio que resiste el paso de las temporadas.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, mantenemos su transmisión Shimano XT, purgamos los frenos y realizamos la revisión Fox de su Fuel EX 9.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel EX 9 XT gris: Fox 150/145 mm, XT, 17,14 kg en M
