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La Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 de 7.ª generación es la opción inalámbrica Shimano de la gama Fuel EX de carbono, frente a la 9.9 X0 AXS equipada con SRAM. Retoma el cuadro OCLV Mountain, las suspensiones Fox Factory 145 / 150 mm y los frenos XT de cuatro pistones. Trek no comunica el peso de esta versión; referencia: la 9.8 XT, con idéntico cuadro de carbono, pesa 15,28 kg en talla M. El Gloss Chameleon Green/Matte Black combina un verde brillante cambiante con un negro mate.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento integrado, progresividad regulable, BSA 73 roscado, ISCG 05, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Fox Factory 36 GRIP X2 150 mm / Fox Factory Float X 145 mm |
| Transmisión | Shimano XT Di2 inalámbrico 1x12, cambio M8250 de caja larga, bielas XT M8200 30 d, cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 de aluminio / Maxxis Minion DHF (del.) y DHR II (tras.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión; referencia: Fuel EX 9.8 XT, idéntico cuadro de carbono, 15,28 kg en talla M |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña que duda entre los dos ecosistemas inalámbricos y prefiere el universo Shimano, su sensación de cambio y sus frenos XT. Convendrá a quien ya tiene material Shimano y quiere mantener las mismas costumbres.
El carbono OCLV, la firma de Trek. Las siglas OCLV designan el método de moldeo que Trek aplica a sus fibras desde hace más de treinta años: una compactación a presión y a alta temperatura que elimina los huecos internos. Su versión Mountain está diseñada para el todoterreno, con un laminado que prioriza la solidez frente a los impactos. Asociado a la Fuel EX de 7.ª generación, este carbono reduce el kit de cuadro a 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos que la versión de aluminio, con la garantía de por vida de Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV de carretera (Madone, Domane) | |
| Nivel | El carbono que Trek reserva a la montaña | La cima del aluminio Alpha | Gama de carretera, del OCLV 500 al 900 |
| Fabricación | OCLV, prioridad a la resistencia a los golpes | Tubos conformados con fluido a presión | OCLV, prioridad a la relación peso / rigidez |
| Kit de cuadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | no aplicable en montaña |
| Qué cambia | Bicicleta más ligera, garantía de por vida | Cuadro más pesado pero duradero | Material pensado para el asfalto |
En pocas palabras: la 9.8 XT Di2 comparte cuadro, suspensiones, frenos y ruedas con la 9.8 XT; solo cambia el desviador trasero, inalámbrico y electrónico. Trek no comunica el peso de esta versión; la 9.8 XT, con 15,28 kg en M, sigue siendo la referencia más fiable.
Las dos transmisiones inalámbricas tienen cada una su lógica: Shimano conserva un mando de dos palancas cercano al mecánico, SRAM AXS utiliza un pulsador basculante. La elección es cuestión de sensaciones; en la tienda le dejamos probar ambos mandos antes de decidir.
En cuanto a los frenos, la 9.8 XT Di2 sigue con Shimano XT M8220 de aceite mineral, con un disco de 203 mm delante; la 9.9 X0 AXS monta SRAM Maven, con sus propias pastillas y kits de purga. Si hace usted mismo el mantenimiento, quedarse en un solo universo simplifica el stock de recambios.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | 16,88 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecánico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | no comunicado |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS inalámbrico | 14,08 kg |
Nuestra lectura: la 9.8 XT Di2 y la 9.9 X0 AXS son las dos Fuel EX de carbono inalámbricas: Shimano y Fox por un lado, SRAM, RockShox y ruedas de carbono por el otro, con 14,08 kg en M. La Fuel EX 9 XT Di2 de aluminio pesa 16,88 kg.
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El consejo de talla LVR A caballo entre dos tallas, la pequeña conviene si prefiere colocar la bicicleta y saltar, la grande si rueda sobre todo rápido y durante mucho tiempo. El recorrido de la tija telescópica depende de la talla, y la S recibe una rueda trasera de 27,5 pulgadas.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Shimano Di2 o SRAM AXS? | Cuestión de sensaciones: dos palancas en Shimano, un basculante en SRAM; pruebe los mandos en la tienda. |
| ¿Mezclar marcas? | Es posible, pero quedarse con Shimano simplifica el mantenimiento y el stock de recambios. |
| ¿Hay que actualizar el firmware? | Sí, de vez en cuando; lo hacemos en cada revisión. |
| ¿El verde es uniforme? | No, el verde camaleón cambia de reflejos según el ángulo de la luz. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX de carbono inalámbrica de los fieles de Shimano, con frenos XT y suspensiones Fox. Su verde camaleón brillante sobre negro mate aporta una presencia indiscutible.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, le dejamos probar los mandos Shimano y SRAM en la tienda y después configuramos y mantenemos su Fuel EX Di2.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas