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La Trek Marlin 4 de tercera generación es tanto una bicicleta para el día a día como una bicicleta de montaña de ocio: su cuadro de aluminio Alpha Silver admite portaequipajes y pata de cabra, su transmisión Shimano ESSA 1x8 no necesita ajustes frecuentes y sus frenos hidráulicos Tektro detienen la bicicleta sin esfuerzo. Trek anuncia 14,90 kg en talla M. El Matte Dark Web es un negro mate profundo, discreto tanto en la ciudad como en los caminos.
| Cuadro | Aluminio Alpha Silver, cableado interno, preparado para tija telescópica, anclajes para portaequipajes y pata de cabra, eje ThruSkew 135x5 mm |
| Horquilla | SR Suntour XCE 28 de muelle, precarga, 100 mm (80 mm en XS; XCM 30 de 26 pulgadas en la XXS) |
| Transmisión | Shimano ESSA 1x8, bielas ProWheel con plato de 30 dientes, cassette HG300 11-45 |
| Frenos | Discos hidráulicos Tektro (HD-M276 hasta la S, HD-M275 a partir de la M), discos de 160 mm, 180 mm delante desde la talla M |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Formula, llantas Bontrager Connection de doble pared / Bontrager Montrose Comp 2,40 pulg. (26, 27,5 o 29 pulg. según la talla) |
| Puesto de mando | Manillar de aluminio Bontrager de 690 a 750 mm, potencia Bontrager Comp de 35 a 70 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse Short / tija de aluminio Bontrager 31,6 mm |
| Peso | 14,90 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el trabajador que quiere ir al trabajo por carriles bici y caminos secundarios, para el estudiante que busca una bicicleta sólida que aguante bordillos y aparcamientos, o para quien quiere una sola bicicleta para las compras de la semana y los paseos del domingo alrededor de Béziers.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Trek clasifica sus cuadros de aluminio en varios niveles Alpha, del Silver al NEXT Platinum. La Marlin 4 recibe el Alpha Silver: una aleación elegida por su solidez y su coste controlado, con tubos conformados para aguantar los golpes de una auténtica bicicleta de montaña. El cableado interno y el tubo horizontal rebajado de las tallas pequeñas demuestran que este modelo de entrada no tiene un cuadro de segunda.
| Alpha Silver (Marlin) | Alpha Platinum (Procaliber 6 y 8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel 7.ª gen.) | |
| Nivel | Primer nivel de aluminio de montaña de Trek | Aluminio de rígida de competición | El aluminio más logrado de Trek |
| Fabricación | Tubos robustos, espesores generosos | Tubos más trabajados, soldaduras cuidadas | Formas complejas, kit de cuadro de doble suspensión |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Procaliber 6 y 8 | Fuel EX 5, 8 y 9 |
| Qué cambia | Sólido y asequible, ideal para empezar | Más ligero y más vivo al acelerar | Resistencia de una doble suspensión de enduro |
Dicho de otro modo: en una Marlin 4, lo que limita no es el cuadro, sino la horquilla de muelle y la transmisión de 8 velocidades. El cuadro Alpha Silver es el mismo que el de las Marlin 5 a 7: podrá recibir una horquilla mejor o una tija telescópica el día en que su práctica evolucione.
Para un uso utilitario, la fiabilidad está por delante del peso. La transmisión monoplato casi nunca pierde la cadena, los neumáticos de 2,40 pulgadas absorben bordillos y baches, y el cuadro de aluminio soporta los golpes del día a día. Con un portaequipajes y unas alforjas, la Marlin 4 transporta sin dificultad una bolsa de la compra o un ordenador.
Los discos de 180 mm delante a partir de la talla M ofrecen una frenada que da confianza incluso con carga. Para la ciudad, aconsejamos añadir iluminación, guardabarros y candado. El negro mate es una elección acertada para una bicicleta aparcada en la calle: llama menos la atención y disimula mejor las pequeñas marcas.
| Modelo | Horquilla | Transmisión | Ruedas / neumáticos | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 pulg. (con cámara) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloqueo | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 pulg. (con cámara) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + tija telescópica | Llantas Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver neumática, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + tija telescópica | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Nuestra lectura: para un uso sobre todo urbano y utilitario, la Marlin 4 es más que suficiente. El bloqueo de horquilla de la Marlin 5 resulta útil si rueda mucho por carretera; las Marlin 6 y 7 apuntan más a los senderos.
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El consejo de talla LVR La Marlin 4 existe en ocho tallas: la XXS rueda con 26 pulgadas, la XS y la S con 27,5 pulgadas y el resto con 29 pulgadas. Entre dos tallas, la más pequeña hace la bicicleta más manejable y la más grande más estable en terreno rápido.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se pueden poner guardabarros? | Sí, los instalamos y le aconsejamos un modelo adecuado para neumáticos de 2,40 pulgadas. |
| ¿Pesa mucho para llevarla en brazos? | 14,90 kg en talla M: razonable para una bicicleta de montaña, se sube un piso sin dificultad. |
| ¿Qué mantenimiento hay que prever? | Una revisión anual y un engrase regular de la cadena bastan. |
| ¿Resiste bien el negro mate? | Sí, disimula los pequeños arañazos; basta con evitar los productos abrillantadores. |
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La opinión de LVR Cycles Una bicicleta de montaña sencilla y robusta que es una excelente bicicleta para el día a día, sin renunciar a los caminos el fin de semana. Su negro mate sobrio conviene a todos los usos, tanto en la ciudad como de paseo.
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¿Por qué en LVR Cycles? Nuestro taller de Béziers equipa su Marlin 4 para la ciudad (portaequipajes, iluminación, guardabarros) y se encarga de su mantenimiento durante todo el año.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña rígida de aluminio Trek Marlin 4 negra mate: portaequipajes, ESSA 1x8, 14,90 kg
