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Esta versión de la Trek Procaliber 9.7 de 3.ª generación calza Maxxis Rekon Race EXO de 2,40 pulgadas sobre llantas de carbono Kovee Elite 30, con una SID de 120 mm y un cambio inalámbrico GX Eagle AXS, con 11,38 kg en talla M según Trek. Las bielas SRAM Eagle 90 de 34 dientes mantienen un desarrollo largo. Su color Crystal White es un blanco puro y luminoso.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, IsoBow, tubo de dirección cónico, cableado interno guiado, anclajes para portaequipajes y accesorios, pinza trasera Post Mount, patilla UDH, Boost 148 |
| Horquilla | RockShox SID, muelle DebonAir, amortiguación Rush RL, bloqueo en el manillar, offset 44 mm, eje Maxle Stealth 15 mm, recorrido de 120 mm |
| Transmisión | SRAM GX Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12: cassette XS-1275 10-52, bielas Eagle 90 DUB 34 d, batería AXS con cargador |
| Frenos | SRAM Motive Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos SRAM CenterLine 180 y 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Kovee Elite 30 de carbono / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado Bontrager RSL de carbono OCLV, 750 mm, -13°, longitud de 60 a 80 mm según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Elite con raíles de magnesio 145 mm / tija telescópica Bontrager Line de 100 a 170 mm |
| Peso | 11,38 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Para el competidor de XC que rueda por terrenos pedregosos y prefiere neumáticos robustos a ahorrar un puñado de gramos, o para el ciclista de montaña experimentado que quiere la transmisión inalámbrica y las ruedas de carbono tanto para entrenar como para competir.
OCLV Mountain: la base de las Procaliber de competición. Esta 9.7 se basa en el carbono OCLV que Trek produce desde 1992, aquí en una versión de montaña cuyo laminado busca ante todo la solidez frente a los impactos; sus cuadros cuentan con la garantía de por vida de la marca. La parte trasera adopta el IsoBow, una unión en arco entre tirantes y tubo de sillín que trabaja como una lámina flexible y absorbe parte de las vibraciones. El resto del montaje es el de una bicicleta de carreras: ruedas de carbono, puesto de mando integrado RSL, SRAM GX AXS sin cables.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Nivel | Carbono de montaña de Trek, garantía de por vida del cuadro | Aluminio de gama alta | Aluminio de gama de entrada de montaña |
| Fabricación | Proceso OCLV, laminado orientado a la resistencia a los impactos, IsoBow | Cableado interno, BSA roscado, UDH | Diseño sencillo y robusto |
| Bicicleta de referencia (M) | Procaliber 9.7: 11,38 kg | Procaliber 8: 12,78 kg | Marlin 7: 14,15 kg |
| Qué cambia | Más ligera, trasera que flexa en los impactos | Más pesada, sin IsoBow | Polivalente, claramente más pesada |
En pocas palabras: esta versión de la 9.7 conserva ruedas de carbono, SID y GX AXS, pero calza Maxxis Rekon Race EXO y unas bielas Eagle 90. Trek anuncia 11,38 kg en M, 800 g por encima de la versión con neumáticos Sainte-Anne RSL: cubiertas más protegidas para las pedreras, algo menos de viveza.
La carcasa EXO de los Maxxis Rekon Race añade una protección lateral contra los cortes, muy valiosa en las aristas calizas del Biterrois y en las pedreras del Espinouse. Montados en tubeless, admiten una presión baja sin temor a los pellizcos.
El cambio GX AXS prescinde del cable: ninguna funda que se ensucie, cambios precisos incluso después de una salida con barro y un ajuste estable en el tiempo. El plato de 34 dientes asociado al 10-52 ofrece un desarrollo largo para las pistas rápidas y reserva para subir.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Horquilla | Peso (M) |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS inalámbrico | SID 120 mm | 11,38 kg |
| Procaliber 9.7 (neumáticos RSL) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS inalámbrico | SID 120 mm | 10,58 kg |
| Supercaliber SL 9.7 (doble suspensión) | OCLV Mountain | SRAM GX AXS inalámbrico | 80 mm tras. / 110 mm del. | 12,18 kg |
Nuestra lectura: la versión con neumáticos Sainte-Anne RSL de la 9.7 marca 10,58 kg, es decir, 800 g menos; este montaje con Rekon Race prioriza la protección. Frente a la 9.6 con Eagle 70 (12,38 kg), esta 9.7 gana 1 kg, el inalámbrico y unas ruedas de carbono.
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El consejo de talla LVR El puesto de mando monobloque RSL mide 60 mm en S y 80 mm de la M a la XL según Trek: la posición es de competición, bastante baja. Si duda entre dos tallas, la más pequeña eleva ligeramente la postura; un estudio biomecánico permite decidir.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué neumáticos Maxxis? | La carcasa EXO resiste mejor los cortes en terreno pedregoso. |
| ¿El blanco es delicado? | Se ensucia rápido; un film protector colocado en el taller preserva el acabado. |
| ¿Actualización de la transmisión? | El firmware AXS se actualiza mediante la aplicación de SRAM; lo hacemos en cada revisión. |
| ¿Qué longitud de potencia? | El manillar-potencia integrado RSL mide 60 mm en S y 80 mm de la M a la XL según Trek. |
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La opinión de LVR Cycles Una Procaliber 9.7 rápida y tranquilizadora en terreno roto, gracias a sus neumáticos EXO montados sobre ruedas de carbono. Su blanco cristal aporta un aspecto deslumbrante.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, colocamos un film protector, montamos las ruedas de carbono en tubeless y actualizamos la transmisión AXS de su Procaliber 9.7.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña rígida de carbono Trek Procaliber 9.7 GX AXS blanca: Rekon 2,40, 11,38 kg en M
