- Nuevo
Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
La Trek Procaliber 8 adopta aquí la transmisión SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, con un cassette 10-52 y un cambio montado sobre el estándar UDH, en un cuadro de aluminio Alpha Platinum y una horquilla RockShox Recon Gold RL de 120 mm. Trek anuncia 13,73 kg en talla M. El tono Red Serpentine es un rojo oscuro y profundo, casi burdeos.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección cónico, cableado interno, pedalier BSA 73 roscado, anclajes ocultos para portaequipajes y pata de cabra, patilla UDH, Boost 148x12 mm |
| Horquilla | RockShox Recon Gold RL, muelle DebonAir, amortiguación Motion Control, bloqueo, Boost 110, eje Maxle Stealth 15 mm, recorrido 120 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12: cassette XS-1270 10-52, bielas Eagle 70 DUB de 32 dientes (170 mm), pedalier DUB BSA |
| Frenos | Shimano hidráulicos, manetas MT4100, pinzas MT410, discos RT54 Centerlock 180 y 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Shimano TC500, llantas Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 720 mm (S, M) o Rhythm Comp de 750 mm, potencia Bontrager de 50 a 80 mm compatible con Blendr |
| Sillín / tija | Verse Short con raíles de cromoly 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper de 100 a 170 mm |
| Peso | 13,73 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
|
En resumen
|
Para el biker que rueda mucho, con cualquier tiempo, y que quiere una transmisión robusta capaz de encajar golpes contra las piedras y cambios de marcha en plena subida. También gustará al ciclista que desea iniciarse en las carreras XC con una bicicleta duradera, de la S a la XL.
Alpha Platinum: un aluminio cuidado. En la jerarquía de aleaciones de Trek, el Platinum se sitúa por encima del Alpha Silver de las Marlin y por debajo del Alpha NEXT Platinum reservado a las Fuel de última generación. La Procaliber 8 comparte este cuadro con la Procaliber 6: fundas que pasan por el interior de los tubos, pedalier roscado BSA 73 mm que no cruje, anclajes ocultos para pata de cabra y portaequipajes, patilla universal UDH. Trek indica además que fabrica ya casi todos sus cuadros de aluminio con un metal de bajas emisiones de carbono.
| Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | |
| Nivel | Aluminio de gama alta de las rígidas de montaña Trek | Aluminio de gama de entrada de montaña | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Cableado interno, BSA roscado, UDH, Boost | Diseño sencillo y robusto | Proceso OCLV, laminado orientado a los impactos, IsoBow |
| Bicicleta de referencia (M) | Procaliber 8: 13,73 kg | Marlin 7: 14,15 kg | Procaliber 9.5: 12,13 kg |
| Qué cambia | Geometría XC, cuadro sólido, presupuesto contenido | Polivalente para paseos y caminos, más pesada | Más ligera, trasera que filtra más |
Dicho claramente: en esta Procaliber 8, Trek sustituye el grupo Shimano por un SRAM Eagle 70 T-Type, con un cassette 10-52 y un cambio que se monta sobre el estándar UDH. El peso anunciado sube a 13,73 kg en M; aquí se elige una transmisión moderna y robusta antes que una bicicleta pluma.
El cambio T-Type se fija directamente en el eje de la rueda gracias al estándar UDH: ya no hay patilla frágil entre ambos ni tornillos de tope que ajustar. Tras una salida por las pedreras del Espinouse, el cambio de marchas sigue siendo nítido, incluso bajo carga fuerte.
El cassette 10-52 combinado con el plato de 32 dientes ofrece un rango más amplio que un 10-51: algo más de velocidad en las bajadas por pista y reserva para las rampas. El pedalier SRAM DUB roscado BSA facilita el mantenimiento, del que nos encargamos en el taller.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Horquilla | Peso (M) |
| Procaliber 6 (Deore M6200) | Aluminio Alpha Platinum | Shimano Deore 1x12 | Judy Silver 120 mm | 14,08 kg |
| Procaliber 8 (Eagle 70) | Aluminio Alpha Platinum | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Recon Gold 120 mm | 13,73 kg |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
Nuestra lectura: la versión Shimano XT/SLX de la Procaliber 8 pesa 12,78 kg, es decir 950 g menos que este montaje Eagle 70; la elección es entre ligereza y robustez de la transmisión. La 9.6 de carbono mantiene el Eagle 70 para 12,38 kg.
|
El consejo de talla LVR Si duda, la talla pequeña favorece la agilidad en los senderos sinuosos y la grande, la estabilidad a alta velocidad. El manillar pasa de 720 a 750 mm a partir de la ML, la potencia se alarga de 50 a 80 mm y la tija telescópica alcanza 170 mm en XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El T-Type es compatible con este cuadro? | Sí, la Procaliber 8 está equipada con la patilla UDH que requiere este cambio. |
| ¿Qué tija telescópica lleva? | Una Bontrager Line Dropper de 100 mm en S y M, 150 mm en ML y L, 170 mm en XL. |
| ¿Los neumáticos son tubeless? | Sí, los Maxxis Rekon Race y las llantas Kovee son Tubeless Ready, con montaje en el taller. |
| ¿Este rojo oscuro se ensucia con facilidad? | No, disimula bien el polvo y la tierra roja del Salagou entre dos lavados. |
|
La opinión de LVR Cycles Una Procaliber 8 pensada para durar, con una transmisión T-Type que perdona los golpes y sigue siendo precisa. Su rojo serpentina oscuro aporta un aire sobrio y con mucha clase.
|
¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos y ajustamos su transmisión T-Type, pasamos las ruedas a tubeless y revisamos su Procaliber 8 después de las salidas exigentes.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas