Pedales automáticos de carretera

El pedal más ligero de su clase.

Superficie de apoyo de acero inoxidable de alta resistencia. Gran anchura y gran superficie de apoyo. Estables y eficientes gracias a su gran y amplia superficie de apoyo.
Alta fiabilidad: doble estanqueidad, cuerpo de material compuesto, eje sobredimensionado.

Características

Uso: carretera - del ocio a la competición.
Cuerpo: compuesto.
Eje: acero cromado.
Rosca: 9/16 x 20 mm.
Rodamientos: 1 rodamiento de bolas, 1 rodamiento de agujas.
Altura caña/suela: 15,7 mm.
Distancia eje pedal/biela: 53 mm.
Multitensor: si - regulable de 8 a 12 Nm.
Libertad angular: 0°, 4,5° o 9° según el tipo de cuña (negra, gris o roja).
Peso del pedal: 262 g (par).
Se entrega con un par de cuñas Kéo grises + tornillería (6 tornillos de 5 x 11 mm y 6 arandelas).

Tecnologías

Gran anchura y superficie de apoyo

Para un pedaleo más eficiente y cómodo, el Keo 2 Max tiene una superficie de apoyo un 12% más grande que el Carbon Keo. Para mejorar aún más la transmisión del esfuerzo y la vida útil del pedal, esta superficie está fabricada en acero inoxidable sobremoldeado en el cuerpo del pedal.

Ligero

Con sus 130 gramos, el Kéo 2 Max es uno de los pedales más ligeros de su categoría. Esto ha sido posible gracias al uso de materiales compuestos que ahorran peso sin comprometer la resistencia.

Alta fiabilidad

Se ha prestado especial atención a la fiabilidad: su cuerpo de carbono inyectado, su superficie de apoyo de acero inoxidable y su eje sobredimensionado de doble sellado hacen de este pedal un producto muy fiable y duradero.

La nueva línea de ejes del Kéo 2 Max permite mantener la altura de apoyo utilizando un eje de acero sobredimensionado. Se compone de un rodamiento de bolas en miniatura (12 mm interior x 18 mm exterior) y un rodamiento de agujas. Los ejes LOOK solo se validan después de una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg en el centro del pedal y rotación excéntrica (que crea un choque en cada revolución). Esta prueba es muy superior a la norma actual: EN14781. Un doble sellado asegura una alta longevidad.

Cuñas grises incluidas