Ruedas de carretera de carbono Enve Foundation con discos sin cámara de 65 mm Mod. 2024
Las ruedas ENVE 65 destacan por su excepcional aerodinámica y mayor estabilidad con viento lateral. Están diseñados para optimizar el rendimiento durante las contrarreloj y los triatlones, brindando un soporte confiable durante tus esfuerzos más intensos.
Detalles del producto
- Uso recomendado: triatlón y contrarreloj
- Ancho interior de la llanta: 21 mm
- Tamaño de neumático aerodinámico optimizado: 25c-28c
- Tecnología sin cámara
- Bujes con sistema ENVE INNERDRIVE™
- Perfect Preload™ - Sistema de precarga automática
Especificaciones constructivas
- Buje: ENVE INNERDRIVE™ Premium con tracción recta
- Espaciado: Frontal: 12x100 mm | Trasera: 12x142mm
- Tamaño de la rueda: 700c
- Tipo de freno: Freno de disco Centerlock (anillo de bloqueo no incluido)
Dimensiones
- Antes :
- Profundidad: 65 mm
- Ancho interno: 21 mm
- Ancho exterior: 28 mm
- Número de hoyos: 24
- Diámetro efectivo de la llanta: 528 mm
- Tamaño de neumático optimizado: 25c-28c
- Atrás :
- Profundidad: 65 mm
- Ancho interno: 21 mm
- Ancho exterior: 28 mm
- Número de hoyos: 24
- Diámetro efectivo de la llanta: 528 mm
- Tamaño de neumático optimizado: 25c-28c
Peso
- Frente: 360 gramos
- Trasero: 360 gramos
- Conjunto de ruedas: 720 g
- Buje ENVE INNERDRIVE™: 760 g (delantero) | 892 gramos (trasero) | 1652 gramos (juntos)
Tecnologías integradas
La rueda ENVE 65 está equipada con las últimas tecnologías ENVE, incluidas formas aerodinámicas optimizadas en el túnel de viento, capas de carbono afinadas y protección contra pinchazos. Estas innovaciones no sólo mejoran la velocidad, sino que también mejoran la calidad de la marcha, lo que es especialmente adecuado para carreras de pelotón, triatlones y actuaciones individuales.
Bujes premium ENVE INNERDRIVE™
El buje INNERDRIVE™ Premium, que se encuentra en las ruedas de las series SES y G, utiliza un mecanismo de transmisión diseñado íntegramente por ENVE. Sus características incluyen:
- Reducción de peso: Ahorro de 60 gramos en comparación con modelos ENVE más antiguos
- Opciones de activación: cuatro tipos de trinquetes intercambiables (40, 60, 80, 100) para adaptar el rendimiento
- Longitudes de radios uniformes: uso de una única longitud de radios para simplificar el mantenimiento
- Orificio para radios antitorsión: Prevención de la torsión de los radios para una mejor construcción y durabilidad.
- Cruces de radios silenciosos: reducción del ruido de crujido de los radios
Fundación Tecnología Aerodinámica
Desarrollada y probada en el túnel de viento de Fórmula 1 de Mercedes-Benz, la tecnología Foundation garantiza un rendimiento aerodinámico óptimo. ENVE realiza pruebas a varias velocidades para garantizar que la rueda ENVE 65 proporcione beneficios reales para ciclistas de todos los niveles, desde 20 mph hasta 30 mph.
Tecnología sin cámara
El sistema tubeless te permite rodar más rápido y reducir el riesgo de pinchazos. Los beneficios incluyen:
- Reducción de la resistencia a la rodadura al eliminar el tubo interior.
- Menos pinchazos con sellador
- Usar la presión de neumáticos deseada para obtener el mejor rendimiento
- Perfil de llanta sin ganchos para un montaje fiable y mayor seguridad
Cuenta grande sin gancho
La tecnología Wide Hookless Bead del ENVE 65 protege contra baches e impactos. Este diseño patentado disipa la energía del impacto para reducir el riesgo de pinchazos, proporcionando una mayor durabilidad.
Bujes INNERDRIVE™
El sistema INNERDRIVE™ está diseñado para proporcionar durabilidad y rendimiento de alto nivel. Incluye:
- Trinquetes de acero de gran tamaño para una mayor longevidad
- Opciones de trinquete: 40, 60, 80, 100
- Perfect Preload™ - Sistema de precarga automática de rodamientos