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IL Cervélo S5 Dura-Ace Di2 five black 2027 La S5 è una bicicletta aerodinamica in carbonio progettata per la velocità pura, gli sprint, gli attacchi e le gare più veloci. Punto di riferimento nel gruppo professionistico, la S5 si basa su una lunga storia di vittorie ai massimi livelli, con un design concepito per massimizzare l'efficienza aerodinamica senza sacrificare maneggevolezza, equilibrio e stabilità.
Questa nuova generazione della S5 si spinge ancora oltre: si annuncia che è 6,3 watt più veloce del modello precedente e 124 grammi più leggera. I principali miglioramenti riguardano la parte anteriore della bici, con una forcella a baionetta più profonda, un tubo sterzo ottimizzato e un nuovo cockpit monoblocco in carbonio Cervélo HB19 ispirato all'iconico attacco manubrio a V della S5.
In questa versione Dura-Ace Di2, la Cervélo S5 riceve una trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace R9200/R9270 a 12 velocità, misuratore di potenza Precision Pro GEN3+ 4iiii a doppia faccia, ruote in carbonio Reserve 57TA / 64TA con mozzi DT Swiss 180 e pneumatici Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 in 700x29c. Un allestimento di altissima gamma, progettato per ciclisti alla ricerca di una bici aerodinamica veloce, leggera e senza compromessi.
La Cervélo S5 2027 è progettata per massimizzare la velocità su strada, sia in gara, negli sprint, sui tratti ondulati o durante gli attacchi ad alta intensità. Mantiene l'equilibrio di guida per cui la S5 è rinomata, migliorandone ulteriormente l'efficienza aerodinamica.
La nuova S5 viene pubblicizzata come 6,3 watt più veloce del modello precedente. I vantaggi aerodinamici derivano principalmente dalla parte anteriore della bici, grazie a una forcella, un tubo sterzo e un cockpit notevolmente ottimizzati.
Nonostante i profili più profondi e la maggiore superficie, la nuova S5 risulta essere 124 grammi più leggera rispetto alla generazione precedente. Cervélo ha ottimizzato la stratificazione del carbonio e i componenti per migliorare l'intero sistema.
La forcella Cervélo Bayonet S5 interamente in carbonio contribuisce direttamente alle prestazioni aerodinamiche della bicicletta. Il suo design profondo e integrato consente una migliore gestione del flusso d'aria nella parte anteriore, un'area chiave per ridurre la resistenza aerodinamica.
La S5 è una delle biciclette più iconiche di Cervélo in termini di aerodinamica. Le forme del telaio, la forcella a baionetta, il cockpit monoblocco e l'integrazione delle ruote sono tutti progettati per ridurre al minimo la resistenza dell'aria alle alte velocità.
Gli steli della forcella e il tubo sterzo sono stati notevolmente ingranditi per massimizzare i vantaggi aerodinamici. Questa superficie frontale ottimizzata è uno degli elementi chiave per le prestazioni della nuova S5.
L'integrazione di profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore contribuisce ulteriormente ai vantaggi aerodinamici. L'obiettivo è quello di favorire un flusso d'aria più uniforme attorno al telaio/ruota posteriore.
Le ruote Reserve 57TA anteriore e 64TA posteriore sono state sviluppate congiuntamente da Reserve e Cervélo per la nuova S5. Il loro design Turbulent Aero è pensato per integrarsi con il telaio e ottimizzare le prestazioni complessive della bicicletta.
La Cervélo S5 Dura-Ace Di2 è equipaggiata con il nuovo cockpit monoblocco in carbonio Cervélo HB19. Questo contribuisce in modo significativo ai vantaggi aerodinamici della bici, offrendo al contempo un'integrazione impeccabile e una finitura di alta gamma.
Il manubrio HB19 utilizza il concetto Plus-Four: la larghezza nella parte superiore è di 4 cm inferiore rispetto alla parte inferiore. Questo design consente una posizione più aerodinamica nella parte superiore, mantenendo al contempo stabilità e controllo nella parte inferiore per discese e sprint.
Cervélo offre diverse combinazioni di dimensioni del cockpit per adattare l'S5 alla posizione del ciclista. L'obiettivo è mantenere i vantaggi aerodinamici garantendo al contempo una posizione di guida costante e ad alte prestazioni.
Questa versione è dotata di trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità, il punto di riferimento di alta gamma Shimano per la strada. I cambi di marcia sono rapidi, precisi e fluidi, perfettamente adatti alle esigenze di una bici aerodinamica da corsa.
La guarnitura Shimano La guarnitura Dura-Ace R9200 con corona 54/40 denti è pensata per le prestazioni e la velocità. Permette di mantenere rapporti elevati in pianura, negli sprint e nei tratti veloci.
Il misuratore di potenza a doppia faccia 4iiii Precision Pro GEN3+ misura con precisione lo sforzo di entrambe le gambe, fornendo dati affidabili per allenamento, gare e analisi delle prestazioni.
La cassetta Shimano La guarnitura Dura-Ace R9200 a 12 velocità, con pignoni da 11 a 34 denti, offre una gamma versatile che permette di combinare velocità in pianura ed efficienza in salita.
I deragliatori anteriore e posteriore Shimano Il Dura-Ace R9250 garantisce cambi di marcia elettronici rapidi e precisi, perfettamente in linea con le prestazioni della S5.
Le antenne Shimano I componenti Dura-Ace R9270 controllano la trasmissione Di2 e i freni idraulici. La frenata è potente, progressiva e precisa, adatta ad alte velocità, discese veloci e gare impegnative.
I dischi Shimano I freni CL900 Center Lock offrono una frenata di alta gamma, costante ed efficiente, in linea con le esigenze della Cervélo S5 Dura-Ace Di2.
La Cervélo S5 Dura-Ace Di2 2027 è equipaggiata con ruote in carbonio Reserve 57TA all'anteriore e Reserve 64TA al posteriore. Questa configurazione differenziata è studiata per ottimizzare velocità, aerodinamica e stabilità alle alte velocità.
Le ruote Reserve 57TA / 64TA sono state sviluppate congiuntamente da Reserve e Cervélo specificamente per la nuova S5. L'asimmetria della ruota posteriore si adatta a quella del tubo sella per favorire un flusso d'aria più uniforme.
Le ruote sono montate con mozzi DT Swiss 180, un modello di altissima gamma riconosciuto per fluidità, leggerezza e prestazioni.
Le ruote Reserve sono compatibili con il sistema tubeless, consentendo di ottimizzare prestazioni, comfort e resistenza alle forature a seconda della configurazione scelta.
Gli pneumatici Vittoria I Corsa Pro TLR G2.0 nella misura 700x29c offrono prestazioni eccellenti, un grip elevato e un profilo moderno adattato ai cerchi aerodinamici della S5.
Il reggisella Cervélo SP34 Carbon è progettato per integrarsi con il telaio S5 e contribuire alle prestazioni aerodinamiche complessive della bicicletta.
La sella Fizik La sella Arione R1 Light è sportiva e leggera, ideale per la guida su strada ad alte prestazioni.
Il movimento centrale CeramicSpeed SL BBright per perno da 24 mm ottimizza la fluidità di rotazione e l'efficienza della trasmissione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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