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La Megamo Raise 20 blu 2027 è una bici da strada in carbonio progettata per i ciclisti che cercano una piattaforma leggera e orientata alle salite, con componenti accessibili e ben bilanciati. Questa versione combina il telaio Super Light in Carbon Advanced Composite della Raise con una trasmissione meccanica Shimano 105 a 2x12 velocità e ruote in alluminio Fulcrum Racing 800 DB.
La Raise è la piattaforma leggera della gamma di bici da strada Megamo. Il suo design combina un telaio in carbonio ultraleggero con una forcella in carbonio e cavi completamente integrati. Questo la rende una piattaforma particolarmente adatta a percorsi con notevoli dislivelli.
La Raise 20 è dotata di una trasmissione meccanica Shimano 105 a 2x12 velocità. La guarnitura compatta 50-34 denti è abbinata a un pacco pignoni 11-34 denti: questa combinazione mantiene una corona grande da 50 denti per i tratti veloci, offrendo al contempo un rapporto di trasmissione minimo di 34x34 quando la pendenza aumenta.
Megamo equipaggia questa versione con un cockpit in carbonio completamente integrato con passaggio cavi interno. L'integrazione si estende sia al telaio che al cockpit, le cui dimensioni variano in base alla taglia della bici per adattare lunghezza e larghezza alle diverse misure del telaio.
La configurazione si basa su ruote Fulcrum Racing 800 DB con cerchi in alluminio da 33,7 mm e compatibilità 2-Way Fit Ready. Queste sono abbinate a pneumatici Vittoria Zaffiro V da 28 mm.
La Megamo Raise 20 2027 combina un telaio in composito di carbonio super leggero con una trasmissione meccanica Shimano 105 a 2x12 velocità. Con la sua guarnitura 50-34 denti, la cassetta 11-34 denti, le ruote Fulcrum Racing 800 DB e il cockpit integrato in carbonio, questa configurazione privilegia una piattaforma interamente in carbonio pur mantenendo una trasmissione meccanica e ruote in alluminio.
Ciò che distingue davvero la Raise 20 è la distribuzione dei componenti. Megamo non ha optato per una trasmissione elettronica o ruote in carbonio; al contrario, la bici mantiene un telaio in carbonio Super Light, una forcella in carbonio, un reggisella in carbonio e, soprattutto, un cockpit completamente integrato in carbonio. Per un acquirente, questa versione dovrebbe quindi essere considerata un allestimento che privilegia la piattaforma della bici sopra ogni altra cosa.
Anche la scelta del gruppo meccanico Shimano 105 merita un'analisi. Con due corone e dodici pignoni, offre una gamma di rapporti adatta a diversi tipi di percorso su strada. Il rapporto minimo di 34x34 corrisponde a un 1:1: per ogni pedalata, il pignone posteriore compie un giro completo. Pur non pretendendo che una configurazione sia adatta a tutti i ciclisti, questa è chiaramente più indicata per affrontare le salite rispetto a una configurazione con una corona interna più grande o un pignone più piccolo.
Le ruote Fulcrum Racing 800 DB, d'altro canto, rappresentano una scelta più semplice rispetto alle ruote in carbonio. Per i ciclisti che desiderano aggiornare la propria bici in futuro, il set di ruote costituisce un componente facilmente identificabile su cui è possibile apportare modifiche in seguito, senza dover sostituire il telaio in carbonio della Raise.
La Raise 20 è pensata principalmente per i ciclisti che desiderano una bici da strada in carbonio orientata alle salite, ma che non considerano essenziali il cambio elettronico o le ruote in carbonio. La sua guarnitura compatta 50-34 e il pacco pignoni 11-34 sono ideali per affrontare percorsi collinari e montuosi, mentre le 12 velocità offrono una trasmissione moderna.
Rappresenta inoltre una logica interessante per il ciclista che preferisce investire fin da subito nel telaio e nell'integrazione della bicicletta, per poi eventualmente aggiornare in seguito alcuni componenti periferici.
Il punto di forza principale della Raise 20 risiede nella combinazione di una piattaforma interamente in carbonio e componenti volutamente più semplici. Il telaio in Carbon Advanced Composite Super Light, la forcella in carbonio, il cockpit integrato in carbonio e il reggisella in carbonio sono abbinati a un gruppo meccanico Shimano 105 e ruote in alluminio Fulcrum . Questa configurazione può quindi essere una scelta sensata per i ciclisti che privilegiano il telaio e la trasmissione 2x12 rispetto a un allestimento con gruppo elettronico o ruote in carbonio.
Telaio super leggero in composito di carbonio avanzato, passaggio cavi completamente interno, attacco disco Flat Mount e perno posteriore da 12x142 mm.
Forcella in composito avanzato di carbonio, passaggio cavi completamente interno, attacco disco Flat Mount e perno anteriore da 12x100 mm.
Instradamento dei cavi completamente interno con instradamento dei cavi interamente interno.
Shimano 105 R7100 Shadow, 12 velocità.
Cambio Shimano 105 R7100, 2x12 velocità.
Shimano 105 R7120.
Shimano 105 R7100, corone da 50-34 denti, trasmissione 2x12 velocità. La lunghezza delle pedivelle varia in base alla taglia: XS 165 mm / S 170 mm / M e L 172,5 mm / XL 175 mm.
Shimano 105 R7101, 11-34 denti.
Shimano 105 R7120, freni a disco idraulici con dischi Shimano SM-RT70 da 160 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore.
Vittoria Zaffiro V 622-28.
Fulcrum con cuscinetti a cartuccia sigillati, perno anteriore 12x100 mm e perno posteriore 12x142 mm.
Cerchi in alluminio Fulcrum Racing 800 DB da 33,7 mm, compatibili con il sistema 2-Way Fit Ready.
Carbonio completamente integrato con passaggio cavi interno. Dimensioni in base alla taglia: XS 80 x 370 mm / S 90 x 390 mm / M 100 x 390 mm / L 110 x 410 mm / XL 120 x 430 mm.
Reggisella aerodinamico in carbonio avanzato. Lunghezze a seconda della taglia: XS e S 350 mm / M, L e XL 400 mm.
Selle Italia Model X Superflow.
La corona piccola da 34 denti può essere abbinata al pignone da 34 denti per ottenere un rapporto di trasmissione 1:1. La corona grande da 50 denti, invece, consente rapporti più alti per i tratti più veloci. Questa gamma si adatta perfettamente alla versatilità di una bicicletta progettata per affrontare i percorsi collinari.
È dotata di una trasmissione meccanica Shimano 105 a 12 velocità. La Raise 20 non utilizza quindi il cambio elettronico Shimano Di2.
No. È dotata di serie di ruote Fulcrum Racing 800 DB con cerchi in alluminio da 33,7 mm. Tuttavia, telaio, forcella, cockpit integrato e reggisella sono realizzati in fibra di carbonio.
La piattaforma Raise è pensata per la leggerezza e le salite, e questa configurazione presenta una guarnitura compatta 50-34 abbinata a una cassetta 11-34. Queste caratteristiche la rendono adatta a percorsi con salite, senza limitare l'utilizzo della bici esclusivamente alla montagna.
Megamo utilizza un cockpit completamente integrato in carbonio con passaggio cavi interno. Il cockpit contribuisce quindi all'integrazione complessiva della bicicletta e le sue dimensioni variano a seconda della taglia del telaio, da 80 x 370 mm nella XS a 120 x 430 mm nella XL.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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