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Domina il gruppo con la BMC Teammachine SLR ONE cool white 2025-2026 : una configurazione pronta per la gara. La trasmissione SRAM Force AXS, il cockpit monoblocco integrato e le ruote in carbonio sono progettate per spingerti in testa.
Teammachine SLR in carbonio con design Aerocore | Passaggio cavi interno tramite tecnologia ICS | Finiture pulite con forcellini posteriori nascosti | Filtraggio delle vibrazioni TCC Race | Freno a disco Flat Mount | Perno passante da 12 x 142 mm | Ottimizzato per portaborraccia Aerocore.
Teammachine SLR Carbon | Passaggio cavi interno tramite ICS | Conformità TCC Race | Finitura Stealth Forcellino | Freno a disco Flat Mount | Perno passante 12 x 100 mm | Offset 48 mm nelle misure 47-51 e 43 mm nelle misure 54-61.
ICS Carbon Evo | Cockpit monoblocco interamente in carbonio | Drop 127 mm, reach 70 mm, flare 8°.
Teammachine SLR carbonio, profilo D | offset 15 mm.
Fizik Argo Vento R5 | Larghezza 140 mm.
SRAM Force AXS (FC-FRC-P-E1).
48-35 denti.
Misuratore di potenza SRAM Force AXS | Sensore monolaterale (lato sinistro).
SRAM Force (CS-XG-1270-E1).
10-33 denti.
SRAM Force (CN-FRC-E1).
SRAM Force AXS (FD-FRC-E-E1).
SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1).
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1).
2 x 12 velocità.
SRAM Press Fit DUB.
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1).
Fissaggio Centerlock SRAM Centerline.
160 / 160 mm.
CRD-351 Carbonio | Tubeless Ready | 35mm [ou] CRD-351 SL Carbonio | Tubeless Ready | 35mm [ou] CR 40 Carbonio | Tubeless Ready | 40mm.
CRD-351: TXC-712 e TXC-142S Centerlock [ou] CRD-351 SL: TXC-812 e TXC-240A Centerlock [ou] CR 40: TXC-812 e TXC-2406 Centerlock.
Pirelli P Zero Road TLR | Tubeless | Sezione 26 mm.
Cerchioni tubeless | Pneumatici tubeless.
30 millimetri
7,7 kg | Taglia 54 con tutti gli accessori.
Livello 1.
110 chili.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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