Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SLR 9 veloce in gruppo: Dura-Ace Di2 2x12, RSL 51, 7,34 kg

Trek Domane SLR 9: la velocità del Dura-Ace, con il comfort in più

Con il telaio in carbonio OCLV Serie 900, la trasmissione Shimano Dura-Ace Di2 2x12 e i cerchi Aeolus RSL da 51 mm, il Trek Domane SLR 9 di 5ª generazione dichiara 7,34 kg in taglia ML. È una bici endurance che non frena le ambizioni: segue senza fatica un gruppo veloce sulle strade di pianura attorno a Béziers. La versione Navy Smoke/Trek White gioca su un blu navy fumé ravvivato dal bianco, una tinta sobria che invecchia bene.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista di squadra che inanella uscite a buon ritmo nel weekend e vuole una bici reattiva senza ritrovarsi con la schiena a pezzi. Si adatta anche al granfondista che preferisce arrivare fresco ai piedi dell'ultima difficoltà piuttosto che limare qualche secondo in pianura.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. In Trek, ogni livello di carbonio porta un numero: più sale, più la laminazione è ottimizzata e meno fibre servono per una data rigidità. Il 900, riservato agli SLR, si stampa in 3D in un'attrezzatura rigida che limita sovrapposizioni di fogli. Sul Domane si risparmiano così circa 220 g di telaio rispetto all'OCLV 500 di un SL, con una resistenza fino al 20 % superiore a quella dell'OCLV 800 precedente. Se questo SLR 9 scende a 7,34 kg, vi contribuiscono anche ruote RSL e Dura-Ace rispetto al SLR 7.

In gruppo, ruote da 51 mm mantengono la velocità nei rilanci, e la precisione del Di2 permette di cambiare pignone in piena accelerazione senza la minima esitazione. Con vento marino sostenuto offrono un po' di presa laterale: niente di preoccupante, ma da sapere sulle strade costiere verso Agde.

Il Dura-Ace R9250 Di2 mantiene un 50/34 e una cassetta 11-34, la scalatura classica delle granfondo, con cambiate nette anche sotto sforzo. A ogni tagliando, la nostra officina aggiorna il sistema Di2; il movimento centrale T47 filettato semplifica la sostituzione dei cuscinetti.

Quale Domane scegliere?

La nostra lettura: a parità di telaio, il SLR 9 pesa 320 g in meno del SLR 7 (7,34 contro 7,66 kg) grazie a Dura-Ace e ruote RSL. Il SLR 9 AXS guadagna solo altri 50 g, ma aggiunge un misuratore di potenza e un 48/35 più agile in salita.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek nell'Hérault, assembliamo la Sua bici, regoliamo la posizione e restiamo il Suo punto di riferimento per i tagliandi, a due passi dalle strade del Biterrois.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.