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Il Trek Domane SLR 9 AXS di 5ª generazione abbina il carbonio OCLV Serie 900 alla trasmissione wireless SRAM RED AXS E1 2x12 con misuratore di potenza, su ruote Aeolus RSL 51. Pesa 7,29 kg in taglia ML, senza rinunciare agli pneumatici da 35 mm che fanno il comfort della famiglia Domane. Il colore Mother of Pearl/Silver Marble gli dona una tinta bianco perlato attraversata da riflessi argentati marmorizzati.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, cavi interni, attacchi borsa e parafango, UDH, T47 filettato, pneumatici fino a 40 mm (35 mm con parafanghi) |
| Forcella | Domane SLR in carbonio, cannotto conico, forcellini in carbonio, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM RED AXS E1 wireless 2x12, guarnitura 48/35 DUB con misuratore di potenza, cassetta XG-1290 10-36 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Cockpit | Manubrio in carbonio Bontrager Pro Riser (rise 20 mm, reach 70 mm), attacco Trek RCS Pro -7°, misure secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro binari in carbonio 145 mm / Bontrager RSL in carbonio 27,2 mm, arretramento 5 mm |
| Peso | 7,29 kg in taglia ML (dato Trek, con camere d'aria) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici ed equipaggiamento) |
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In breve
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Per il granfondista che prepara un obiettivo preciso, segue un piano di allenamento e vuole dati di potenza affidabili a ogni uscita. Si adatta anche a chi scopre l'allenamento per zone e preferisce un misuratore presente fin dall'acquisto a un'attrezzatura separata.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek costruisce i suoi telai in carbonio con il processo OCLV dal 1992: calore e pressione compattano gli strati di fibra ed eliminano le sacche d'aria. Il numero che segue indica il grado di ottimizzazione, e il 900 è il più elevato. Stampato in 3D in un'attrezzatura rigida, con poche sovrapposizioni, il telaio del SLR 9 AXS pesa circa 835 g non verniciato in ML, circa 220 g in meno di un SL, e si dimostra fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800. Gruppo RED e cerchi RSL fanno il resto per arrivare a 7,29 kg.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Livello | Il carbonio più avanzato di Trek | Primo livello carbonio della gamma strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D rigido, sovrapposizioni di fibre ridotte | Laminazione più generosa di materiale |
| Telaio Domane 5ª gen. | circa 835 g (non verniciato, taglia ML) | circa 1 055 g |
| Cosa cambia | Telaio più leggero di circa 220 g e fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 | Telaio più pesante, stessa garanzia a vita Trek |
Per l'allenamento, la combinazione è coerente: la misura della potenza aiuta a pedalare alle giuste intensità, e la posizione leggermente rialzata permette di tenere lunghi blocchi alla soglia. Sugli strappi brevi del Biterrois, i rilanci sono vivaci grazie al telaio rigido e alle ruote leggere.
Il misuratore di potenza alloggiato nella guarnitura RED è il punto di forza principale di questa versione, senza componenti da aggiungere. Il 48/35 e la cassetta 10-36 offrono anche più agilità in salita rispetto al 50/34 e 11-34 del SLR 9 Shimano. Prima della consegna, abbiniamo comandi e misuratore al Suo ciclocomputer.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 | 7,66 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Aeolus RSL 51 | 7,34 kg |
| Domane SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 51 | 7,29 kg |
| Domane SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 6,63 kg |
| Domane SLR 9 AXS No. 76 | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 7,19 kg |
La nostra lettura: il SLR 9 AXS pesa 50 g in meno del SLR 9 Shimano (7,29 contro 7,34 kg) e aggiunge la misura della potenza. Per risparmiare altri 660 g, bisogna accettare l'1x13 e gli pneumatici da 28 mm del SLR 9 AXS 1x.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, prenda la più piccola per la maneggevolezza, la più grande se pedala soprattutto per molte ore. Manubrio, attacco e pedivelle seguono la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Dov'è il misuratore? | Nella guarnitura SRAM RED, montato di serie: nulla da aggiungere alla bici. |
| Utile per allenarsi? | Sì, permette di lavorare per zone e di seguire i Suoi progressi. |
| Ricaricare batterie? | Si agganciano ai deragliatori e si ricaricano con il caricatore in dotazione. |
| Passare al tubeless? | Sì, ruote e pneumatici Kwaremont RSL sono pronti; montaggio possibile in officina. |
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Il parere di LVR Cycles Il Domane più completo per chi si allena seriamente: wireless, misuratore di potenza e rapporti agili riuniti su un telaio OCLV 900. Lo raccomandiamo al granfondista che vuole progredire con dati affidabili.
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Perché da LVR Cycles? Prepariamo e regoliamo il Suo SLR 9 AXS nella nostra officina di Béziers, abbiniamo il misuratore al Suo ciclocomputer e ne curiamo l'assistenza tecnica.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici