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Il Trek Domane SLR 9 AXS di 5ª generazione non è riservato alle belle giornate: attacchi parafango, pneumatici da 35 mm e telaio OCLV Serie 900 ne fanno una bici endurance da 7,29 kg in taglia ML utilizzabile dodici mesi su dodici. La trasmissione SRAM RED AXS E1 2x12 wireless, con misuratore di potenza, non teme guaine che si riempiono d'acqua. Il colore Matte Deep Smoke lo veste di un grigio antracite profondo e opaco, molto sobrio.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, cavi interni, attacchi borsa e parafango, UDH, T47 filettato, pneumatici fino a 40 mm (35 mm con parafanghi) |
| Forcella | Domane SLR in carbonio, cannotto conico, forcellini in carbonio, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM RED AXS E1 wireless 2x12, guarnitura 48/35 DUB con misuratore di potenza, cassetta XG-1290 10-36 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Cockpit | Manubrio in carbonio Bontrager Pro Riser (rise 20 mm, reach 70 mm), attacco Trek RCS Pro -7°, misure secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro binari in carbonio 145 mm / Bontrager RSL in carbonio 27,2 mm, arretramento 5 mm |
| Peso | 7,29 kg in taglia ML (dato Trek, con camere d'aria) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici ed equipaggiamento) |
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In breve
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Per il ciclista assiduo che pedala d'inverno, dalla Montagne Noire alle strade umide dell'Haut-Languedoc, e vuole tenere la stessa bici di alta gamma in ogni stagione. Piacerà a chi pensa anche alla manutenzione: meno cavi, meno regolazioni, e una trasmissione che resta precisa.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dietro le quattro lettere OCLV si nasconde un processo Trek nato nel 1992: i fogli di carbonio vengono compattati con calore e pressione affinché non resti alcun microvuoto. Il livello 900, il più spinto del marchio, ricorre a uno stampaggio 3D rigido che riduce sovrapposizioni di fibre. In concreto, il telaio risparmia circa 220 g rispetto a quello di un Domane SL e diventa fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 precedente, un vantaggio per una bici che esce con qualsiasi tempo. Ruote RSL e gruppo RED spiegano il resto dell'alleggerimento.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Livello | Il carbonio più avanzato di Trek | Primo livello carbonio della gamma strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D rigido, sovrapposizioni di fibre ridotte | Laminazione più generosa di materiale |
| Telaio Domane 5ª gen. | circa 835 g (non verniciato, taglia ML) | circa 1 055 g |
| Cosa cambia | Telaio più leggero di circa 220 g e fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 | Telaio più pesante, stessa garanzia a vita Trek |
Con i parafanghi, la larghezza degli pneumatici passa a 35 mm al massimo, esattamente la misura di serie: nulla da cambiare per l'inverno. Consigliamo di sciacquare la trasmissione dopo uscite sotto la pioggia e di controllare l'usura delle pastiglie, più rapida su strada viscida.
Il misuratore di potenza alloggiato nella guarnitura RED è il punto di forza principale di questa versione, senza componenti da aggiungere. Il 48/35 e la cassetta 10-36 offrono anche più agilità in salita rispetto al 50/34 e 11-34 del SLR 9 Shimano. Prima della consegna, abbiniamo comandi e misuratore al Suo ciclocomputer.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 | 7,66 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Aeolus RSL 51 | 7,34 kg |
| Domane SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 51 | 7,29 kg |
| Domane SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 6,63 kg |
| Domane SLR 9 AXS No. 76 | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 7,19 kg |
La nostra lettura: il SLR 9 AXS pesa 50 g in meno del SLR 9 Shimano (7,29 contro 7,34 kg) e aggiunge la misura della potenza. Per risparmiare altri 660 g, bisogna accettare l'1x13 e gli pneumatici da 28 mm del SLR 9 AXS 1x.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, prenda la più piccola per la maneggevolezza, la più grande se pedala soprattutto per molte ore. Manubrio, attacco e pedivelle seguono la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Parafanghi e pneumatici di serie? | Compatibili: con parafanghi, il limite è 35 mm, la misura di serie. |
| Il wireless sotto la pioggia? | Nessun cavo da sporcare; sciacqui semplicemente la catena dopo l'uscita. |
| Cura della finitura opaca? | Acqua e sapone e panno morbido, senza prodotti lucidanti. |
| Per le gare? | Possibile in granfondo; per una posizione bassa, consideri il Madone. |
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Il parere di LVR Cycles Un Domane di alta gamma che affronta pioggia, freddo e strade sporche senza perdere precisione. Lo consigliamo al ciclista che pedala tutto l'anno e vuole una sola bici, mantenuta senza fatica.
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Perché da LVR Cycles? Il Suo Domane viene assemblato e controllato dalla nostra officina, con aggiornamento della trasmissione wireless, studio posturale su richiesta e ritiro in negozio.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SLR 9 AXS ogni stagione: RED AXS, parafanghi, 7,29 kg
