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Grazie al 48/35 e alla cassetta 10-36, il Trek Domane SLR 9 AXS di 5ª generazione rende le pendenze ripide più abbordabili di un classico 50/34, pur pesando 7,29 kg in taglia ML. Telaio OCLV Serie 900, trasmissione SRAM RED AXS E1 2x12 con misuratore di potenza e ruote Aeolus RSL 51 completano un insieme molto omogeneo. La tinta Serpentine declina un rosso scuro e un rosso brillante, che dà carattere al telaio.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, cavi interni, attacchi borsa e parafango, UDH, T47 filettato, pneumatici fino a 40 mm (35 mm con parafanghi) |
| Forcella | Domane SLR in carbonio, cannotto conico, forcellini in carbonio, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM RED AXS E1 wireless 2x12, guarnitura 48/35 DUB con misuratore di potenza, cassetta XG-1290 10-36 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Cockpit | Manubrio in carbonio Bontrager Pro Riser (rise 20 mm, reach 70 mm), attacco Trek RCS Pro -7°, misure secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro binari in carbonio 145 mm / Bontrager RSL in carbonio 27,2 mm, arretramento 5 mm |
| Peso | 7,29 kg in taglia ML (dato Trek, con camere d'aria) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici ed equipaggiamento) |
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In breve
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Per il ciclista che ama la montagna ma rifiuta di finire ogni ascesa in agonia: il rapporto agile 35x36 permette di frullare dove altri si alzano sui pedali. Si adatta al granfondista che punta a prove con forte dislivello e vuole pilotare il proprio sforzo in watt in ogni salita.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Per una bici che sale, il telaio è la prima fonte di leggerezza. L'OCLV 900 sfrutta il processo storico di Trek, la compattazione degli strati sotto calore e pressione utilizzata dal 1992, e vi aggiunge uno stampaggio 3D rigido con sovrapposizioni limitate. Il telaio del Domane scende così a circa 835 g non verniciato in ML, circa 220 g sotto la versione OCLV 500, con fino al 20 % di resistenza in più del vecchio OCLV 800. Gruppo RED e ruote RSL completano questo alleggerimento rispetto al SLR 7 AXS.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Livello | Il carbonio più avanzato di Trek | Primo livello carbonio della gamma strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D rigido, sovrapposizioni di fibre ridotte | Laminazione più generosa di materiale |
| Telaio Domane 5ª gen. | circa 835 g (non verniciato, taglia ML) | circa 1 055 g |
| Cosa cambia | Telaio più leggero di circa 220 g e fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 | Telaio più pesante, stessa garanzia a vita Trek |
Nelle lunghe salite del Caroux o verso il Pic de Nore, il misuratore di potenza aiuta a mantenere uno sforzo regolare invece di seguire sensazioni, spesso ingannevoli a inizio salita. In discesa, la rigidità dell'avantreno e i dischi da 160 mm ispirano fiducia nei tornanti stretti.
Il misuratore di potenza alloggiato nella guarnitura RED è il punto di forza principale di questa versione, senza componenti da aggiungere. Il 48/35 e la cassetta 10-36 offrono anche più agilità in salita rispetto al 50/34 e 11-34 del SLR 9 Shimano. Prima della consegna, abbiniamo comandi e misuratore al Suo ciclocomputer.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 | 7,66 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Aeolus RSL 51 | 7,34 kg |
| Domane SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 51 | 7,29 kg |
| Domane SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 6,63 kg |
| Domane SLR 9 AXS No. 76 | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Aeolus RSL 37 | 7,19 kg |
La nostra lettura: il SLR 9 AXS pesa 50 g in meno del SLR 9 Shimano (7,29 contro 7,34 kg) e aggiunge la misura della potenza. Per risparmiare altri 660 g, bisogna accettare l'1x13 e gli pneumatici da 28 mm del SLR 9 AXS 1x.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, prenda la più piccola per la maneggevolezza, la più grande se pedala soprattutto per molte ore. Manubrio, attacco e pedivelle seguono la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Più agile del Dura-Ace? | Sì: 35x36 come rapporto più agile, contro 34x34 sul SLR 9 Shimano. |
| Utile la potenza in salita? | Sì, evita di partire troppo forte e aiuta a tenere un ritmo regolare. |
| Fatta per l'alta montagna? | Sì, 7,29 kg e rapporti agili per lunghe ascese. |
| Ricaricare la trasmissione? | Batterie SRAM AXS removibili, fornite con caricatore. |
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Il parere di LVR Cycles Il Domane che rende la montagna più accessibile, con rapporti agili e potenza per gestirsi su ogni colle. La nostra raccomandazione per il granfondista che inanella prove a forte dislivello.
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Perché da LVR Cycles? Il nostro team di Béziers prepara la bici, regola deragliatori AXS e frenata, poi La accoglie per ogni manutenzione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SLR 9 AXS per la montagna: 48/35 e 10-36, 7,29 kg
