Bici da corsa endurance in alluminio Trek Domane AL 2: prima bici da strada, Claris 2x8, 10,35 kg

Trek Domane AL 2: la partenza giusta su strada

Il Trek Domane AL 2 di 4ª generazione è una bici da corsa endurance con telaio in alluminio Alpha Serie 100 e forcella in carbonio, equipaggiata con gruppo Shimano Claris 2x8 e freni a disco, per 10,35 kg in taglia 56. La posizione raddrizzata e gli pneumatici da 32 mm danno fiducia fin dalle prime uscite, senza richiedere la flessibilità di un corridore. Il colore Gloss Supernova, un marrone lucido ravvivato dal nero, conferisce un aspetto più elegante della media delle bici da iniziazione.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per chi acquista la sua prima vera bici da strada dopo anni di bici ibrida o da città, e vuole un telaio serio senza impegnare un grosso budget. Si adatta anche al ciclista che vuole scoprire il piacere delle uscite domenicali in piccolo gruppo prima di decidere se andare oltre nella pratica.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Il Domane AL 2 si basa sull'alluminio Alpha Serie 100, esattamente lo stesso telaio dei Domane AL 4 e AL 5: la bici può quindi evolvere con Lei componente dopo componente. Trek lo abbina a una forcella full carbon che alleggerisce l'avantreno, e l'ultimo restyling ha fatto perdere circa 250 g all'insieme telaio e forcella rispetto al vecchio Domane AL a disco. Cavi interni, serie sterzo conica e perni passanti da 12 mm: sono standard di bici decisamente più costose.

In chiaro: l'Alpha 100 privilegia robustezza e versatilità piuttosto che la caccia al grammo. L'Alpha 300 dell'Émonda ALR alleggerisce la bici ma rinuncia ai parafanghi, e il carbonio OCLV 500 del Domane SL diventa davvero interessante solo per un ciclista che pedala già molto.

Il Claris 2x8 ha cattiva fama presso i puristi, a torto per un principiante: è semplice, robusto e i suoi componenti di usura costano poco. Il 50/34 abbinato a una cassetta 11-32 copre l'essenziale delle strade di pianura e delle salite regolari; i salti tra i pignoni sono semplicemente più marcati che con 11 o 12 velocità.

I freni a disco meccanici Tektro frenano bene sotto la pioggia e si regolano tramite cavo: li registriamo al primo tagliando, quando pastiglie e rotori si sono assestati. Sul giro del Canal du Midi fino alle chiuse di Fonserannes o verso Valras-Plage, questa bici si trova subito a suo agio, e i cerchi Tubeless Ready permettono in seguito di pedalare con meno forature.

Quale bici da strada scegliere?

La nostra lettura: l'AL 2 è il punto d'ingresso; l'AL 4 guadagna 250 g e passa a 11 velocità, l'AL 5 scende a 9,80 kg con lo Shimano 105 a 12 velocità. Per una prima bici, l'AL 2 basta se il Suo budget è limitato.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Con sede a Béziers, montiamo ogni Domane in officina, spieghiamo alla consegna ogni regolazione di base e restiamo al Suo fianco per i primi tagliandi.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.