Bici da corsa endurance in alluminio Trek Domane AL 2 per l'inverno: parafanghi, freni a disco, 10,35 kg in 56

Trek Domane AL 2 fury red: pedalare anche d'inverno

Telaio in alluminio Alpha Serie 100, forcella in carbonio, Shimano Claris 2x8 e freni a disco: il Trek Domane AL 2 di 4ª generazione pesa 10,35 kg in taglia 56 e non teme la cattiva stagione. Gli attacchi parafango anteriori e posteriori ne fanno una bici da allenamento da tirare fuori anche quando la strada è bagnata. Il colore Fury Red, un rosso deciso e brillante, si nota da lontano nella luce grigia di dicembre.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista principiante che vuole mantenere il ritmo da ottobre a marzo, per il membro di una squadra che cerca una bici invernale economica da affiancare a quella estiva, o per chi pedala presto al mattino e ci tiene a essere visto. Funziona molto bene anche come seconda bici per i rulli.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Il Domane AL 2 si basa sull'alluminio Alpha Serie 100, esattamente lo stesso telaio dei Domane AL 4 e AL 5: la bici può quindi evolvere con Lei componente dopo componente. Trek lo abbina a una forcella full carbon che alleggerisce l'avantreno, e l'ultimo restyling ha fatto perdere circa 250 g all'insieme telaio e forcella rispetto al vecchio Domane AL a disco. Cavi interni, serie sterzo conica e perni passanti da 12 mm: sono standard di bici decisamente più costose.

In chiaro: l'Alpha 100 privilegia robustezza e versatilità piuttosto che la caccia al grammo. L'Alpha 300 dell'Émonda ALR alleggerisce la bici ma rinuncia ai parafanghi, e il carbonio OCLV 500 del Domane SL diventa davvero interessante solo per un ciclista che pedala già molto.

In inverno, l'alluminio ha un vantaggio pratico: sopporta senza problemi sale, ghiaia proiettata e lavaggi con la lancia, a patto di asciugare bene la trasmissione. I freni a disco mantengono la loro efficacia nelle pozzanghere, mentre i pattini sul cerchio consumano le ruote; i perni passanti da 12 mm facilitano anche lo smontaggio per il trasporto.

Equipaggiato con parafanghi, il Domane AL 2 affronta molto bene mattinate umide sulla strada del Somail o uscite di squadra verso Capestang, dove la tramontana invernale rinfresca in fretta. Consigliamo di montare pneumatici tubeless per limitare forature e di fare un tagliando della trasmissione alla fine dell'inverno.

Quale bici da strada scegliere?

La nostra lettura: come bici invernale, l'AL 2 da 10,35 kg in taglia 56 fa il suo lavoro; l'AL 5, 550 g più leggero con 12 velocità, diventa interessante se questa bici deve servire anche come bici principale.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers, la nostra officina monta parafanghi e pneumatici tubeless sul Suo Domane AL 2 e Le propone un tagliando di fine inverno per ripartire in primavera.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.