- Nuovo
Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Il Trek District+ 4 Lowstep è la versione a telaio aperto del District+ 4: lo si scavalca senza alzare la gamba, poi si approfitta del motore Bosch Performance Line da 75 Nm, della batteria da 545 Wh e di una trasmissione Nexus a cinghia senza manutenzione. Pesa 25,60 kg in taglia M secondo Trek. Proposto in M in questo Trek Black Satin, un nero satinato elegante e versatile.
| Telaio | Alluminio idroformato, batteria integrata estraibile, cavi interni, protezione motore Motor Armor, telaio aperto Lowstep |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart Bosch; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | 545 Wh, alloggiata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Intuvia 100 (display al manubrio) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C7000 con cambio integrato a 5 velocità, cinghia Gates CDX, guarnitura ProWheel 170 o 175 mm a seconda della taglia |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm |
| Forcella | SR Suntour NVX30, molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40" con fianco riflettente |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in alluminio (25 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali Bontrager City |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager regolabile compatibile Blendr (85 o 105 mm a seconda della taglia), manopole Satellite Elite |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Peso | 25,60 kg in taglia M (dato Trek) |
|
In breve
|
Per chi vive in città, è alto da 165 a 175 cm e si sposta ogni giorno tra casa, lavoro e negozi del centro di Béziers, dagli Allées Paul Riquet al mercato coperto. Il telaio aperto rende molto più semplici le soste frequenti, soprattutto con una borsa sul portapacchi.
Il telaio Lowstep, per salire in sella senza alzare la gamba. Lowstep è il nome Trek del telaio aperto: il tubo orizzontale scende molto in basso, così si scavalca la bici dal davanti, da fermi, anche carichi o in abiti da città. Su questo District+ 4 Lowstep il telaio riceve la stessa meccanica senza pensieri del modello diamante: mozzo Nexus a cinque velocità integrate, cinghia Gates CDX e freni idraulici Shimano MT200.
| Nexus 5 + catena | Nexus 5 + cinghia Gates CDX | Enviolo + cinghia Gates CDX | |
| Principio | 5 rapporti nel mozzo, catena classica | 5 rapporti nel mozzo, cinghia dentata | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Né grasso né pulizia regolare | Niente grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 e 5 Lowstep |
| Cosa cambia | Semplice, ricambi comuni | Pulito e silenzioso ogni giorno | Demoltiplica più fine |
In altre parole: è il District+ più leggero della nostra selezione, a 25,60 kg in M, con l'accesso facile del telaio aperto e la trasmissione a cinghia che si fa dimenticare. Una bici adatta a tutti in famiglia.
In città ci si ferma e si riparte di continuo. Il telaio Lowstep permette di mettere il piede a terra e risalire in sella senza contorsioni, e il mozzo Nexus accetta il cambio di marcia da fermo: ripartirà al semaforo con un rapporto corto, mentre il motore Bosch fa il resto. L'aiuto si interrompe a 25 km/h, velocità più che sufficiente nel traffico urbano.
Il portapacchi posteriore in alluminio accetta fino a 25 kg secondo Trek, e il cavalletto Pletscher Comp Flex 18 tiene la bici stabile mentre carica. I parafanghi SKS proteggono i Suoi vestiti nei giorni di pioggia. Freni idraulici Shimano MT200 su dischi da 160 mm: una frenata progressiva e potente, anche a bici carica.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 o 800 Wh | Shimano Nexus 8 velocità, catena | 26,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 con freno a contropedale, cinghia | 26,00 kg (M) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Enviolo Trekking, cinghia Gates CDX | 26,70 kg (M) |
La nostra lettura: a 25,60 kg in M, è il District+ 4 più leggero pubblicato da Trek, 400 g sotto alle versioni Coaster e Guard. La versione da 800 Wh aggiunge 255 Wh per i grandi tragitti; per un uso urbano, la 545 Wh copre ampiamente il fabbisogno.
|
Il consiglio taglia LVR Il telaio aperto perdona un po' più di un telaio diamante tra due taglie, perché lo scavalcamento non dipende più dal cavallo. La M (da 165 a 175 cm) riceve pedivelle da 170 mm e attacco da 85 mm; la L (da 175 a 186 cm), quando è proposta, passa a 175 e 105 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il telaio aperto è meno rigido? | È progettato da Trek per questo peso di bici e di carico; il comportamento resta sano e stabile. |
| Si può fissare un cestino? | Sì, sul portapacchi posteriore, entro il limite di 25 kg indicato da Trek. |
| Questo colore esiste in L? | Questo nero satinato è proposto in M; il colore Pennyflake esiste in M e L. |
| Quale lucchetto scegliere? | Un lucchetto ad arco o pieghevole di buona qualità, e un'assicurazione furto; La consigliamo in negozio. |
|
Il parere di LVR Cycles Un District+ 4 a telaio aperto, leggero per la categoria e senza manutenzione della trasmissione, ideale per la vita in centro città. Il nero satinato resta discreto e pratico.
|
Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo la Sua posizione, montiamo gli accessori da città di cui ha bisogno e ci occupiamo della diagnosi Bosch e della manutenzione del mozzo Nexus.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici