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Il Trek District+ 4 R10 Lowstep abbina il motore Bosch Performance Line da 75 Nm, una batteria PowerTube 600 e un cambio Shimano CUES a 10 velocità, su un telaio aperto completo. Pesa 26,30 kg in L secondo Trek. Il Lunar Silver, grigio argento luminoso, gli dà un aspetto pulito e moderno.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum Lowstep (scavalcamento basso), batteria integrata estraibile, cavi integrati nel cockpit, perno posteriore a sgancio rapido 135x5 mm |
| Motore | Bosch Performance Line, sistema smart Bosch, 250 W, 75 Nm; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 600, integrata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, cassetta LG400 10 velocità, catena LG500 |
| Forcella | SR Suntour NEX-E25 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione, sgancio rapido 100 mm |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT200, dischi Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm, mozzi Shimano centerlock / pneumatici Bontrager Girona Comp 700x50 con protezione antiforatura e banda riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm; attacco Bontrager in lega a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia; manopole ergonomiche |
| Sella / reggisella | Sella Bontrager Boulevard, reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm, 300 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali da città |
| Peso | 26,30 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista dinamico che ama le uscite a buon ritmo e vuole una bici elettrica da città capace di tenere il passo sulle strade dell'entroterra. Adatta a chi cerca la potenza del Performance Line senza rinunciare alla scalatura di un deragliatore.
Il duo coppia e rapporti per terreni vari. Con il Bosch Performance Line da 75 Nm, una batteria PowerTube 600 e un cambio Shimano CUES a dieci velocità, questo District+ 4 dispone della gamma di rapporti più fine della serie. Il deragliatore U6000 GS a gabbia media gestisce un pignone grande senza perdere precisione, e la catena Linkglide resiste all'usura meglio di una catena classica sotto la spinta del motore.
| Mozzo Nexus + catena | Mozzo Nexus + cinghia Gates | Cambio Shimano CUES | |
| Principio | Marce nascoste nel mozzo posteriore | Marce nel mozzo, cinghia in carbonio | Pignoni esterni e deragliatore |
| Cambiata | Possibile da fermi, al semaforo rosso | Possibile da fermi, al semaforo rosso | Pedalando, senza strappi |
| Manutenzione | Bassa, catena da ingrassare | Molto bassa, nessun ingrassaggio | Regolare: pulizia, regolazione |
| Per chi | Tragitti urbani semplici | Uso quotidiano senza sporcarsi | Terreno vario, uscite sportive |
In sintesi: il R10 è il District+ più versatile del 2027, tra tragitti quotidiani e lunghe uscite nel weekend. Pesa 26,30 kg in L, meno del N5 B a cinghia.
I dieci rapporti CUES permettono di mantenere una cadenza ideale su un percorso vario, e il Performance Line risponde con vivacità alle accelerazioni. Sulle stradine tra Béziers e i vigneti del Saint-Chinianais, questa combinazione offre una guida fluida e piacevole.
Il deragliatore U6000 GS beneficia della tecnologia Linkglide, progettata per resistere all'usura sotto la coppia di un motore elettrico. Cambiate precise e catena LG500 più durevole di una catena classica, a patto di pulirla e lubrificarla regolarmente.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (L) |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Deragliatore CUES 9 velocità | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Deragliatore CUES 10 velocità | 26,30 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Mozzo Nexus 5 velocità, cinghia Gates | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, catena | 27,70 kg |
La nostra lettura: il R10 è il District+ più versatile della serie: motore da 75 Nm, PowerTube 600 e dieci velocità per 26,30 kg in L. Il N5 B offre la stessa motorizzazione con una cinghia senza manutenzione, per 27,70 kg.
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Il consiglio taglia LVR Il telaio Lowstep si sceglie soprattutto in base alla statura: la S copre da 147 a 155 cm, la M da 155 a 173 cm, la L da 170 a 185 cm e la XL da 185 a 203 cm. Tra M e L, la M avvicina il manubrio e rassicura in città, la L allunga la posizione per uscite più lunghe; l'attacco passa da 70 a 110 mm in L e XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché dieci velocità? | Per mantenere una cadenza regolare su un percorso vario. |
| Il motore è potente? | Sì, il Performance Line eroga 75 Nm, la coppia più alta della serie. |
| La catena si consuma in fretta? | La catena Linkglide è progettata per durare, con una manutenzione regolare. |
| Il grigio argento è visibile? | Sì, riflette bene la luce a fine giornata. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ delle uscite dinamiche, con motore potente e scalatura fine. Il grigio argento chiaro gli dà un aspetto moderno e luminoso.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo il Suo deragliatore CUES, aggiorniamo il motore Performance Line e La consigliamo sull'uso della batteria.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici