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Il Trek District+ 2 Belt Lowstep abbina un telaio aperto, una cinghia Gates CDC CenterTrack e un mozzo Shimano Nexus 7 velocità: una trasmissione senza grasso, silenziosa e quasi senza manutenzione. Motore Bosch Active Line Plus da 50 Nm, batteria CompactTube da 400 Wh, forcella ammortizzata da 60 mm e reggisella ammortizzato completano l'insieme, per 26,10 kg in taglia M secondo Trek. È proposto qui in Trek Black, un nero integrale.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, batteria Bosch integrata nel tubo obliquo, cavi interni, telaio compatibile con cinghia, freni Post-Mount, Lowstep (telaio aperto) |
| Motore | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch CompactTube 400 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C3001 con cambio integrato a 7 velocità, guarnitura ProWheel in alluminio 170 mm, cinghia Gates CDC CenterTrack, pignone 22 denti |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm anteriore e posteriore |
| Forcella | SR Suntour NVX30 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete 32 fori / pneumatici Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00" |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, manopole ergonomiche Herrmans Clik |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS larghi, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali con catarifrangenti |
| Peso | 26,10 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi va in ufficio con pantaloni chiari e non vuole macchie di catena sui vestiti, o per chi non vuole mai più lubrificare una trasmissione. Con tre taglie, da 140 a 200 cm secondo Trek, va bene per quasi tutte le stature, e il telaio aperto facilita ogni sosta.
La cinghia Gates, addio alla catena unta. Questo District+ 2 Belt Lowstep sostituisce la catena con una cinghia Gates CDC CenterTrack: una cinghia dentata rinforzata con fibre di carbonio, guidata da una nervatura centrale, che non si lubrifica e non arrugginisce. Abbinata al mozzo Nexus 7 velocità, offre una trasmissione pulita e silenziosa su un telaio aperto in alluminio Alpha Smooth, previsto di serie per accoglierla.
| Nexus 7 velocità + catena | Nexus 8 velocità + catena | Nexus + cinghia Gates | |
| Principio | Rapporti racchiusi nel mozzo posteriore | Stesso principio, un rapporto in più | Cinghia in carbonio al posto della catena |
| Manutenzione | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Né grasso né ruggine, semplice controllo della tensione |
| Bici di riferimento | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| Cosa cambia | Semplicità, cambio di marcia da fermi | Più escursione di rapporti in salita | Pantaloni puliti, durata molto lunga |
In altre parole: a parità di peso con il District+ 2 Lowstep a catena (26,10 kg in M secondo Trek), questa versione Belt elimina la manutenzione della catena e ogni macchia sui vestiti. È l'opzione più pulita della gamma District+ 2.
Una cinghia dentata praticamente non si allunga e non arrugginisce: dove una catena richiede lubrificazione e sostituzione regolare, la cinghia Gates si accontenta di un risciacquo e di un controllo della tensione in officina. La nervatura centrale CenterTrack la mantiene allineata sui pignoni. Funziona solo con un mozzo con cambio integrato, da qui l'abbinamento con il Nexus.
Il motore Bosch Active Line Plus agisce nel movimento centrale; tira la cinghia con una coppia di 50 Nm e smette di aiutare a 25 km/h, come ogni e-bike europea. Silenzioso, si sposa bene con il funzionamento ovattato della cinghia: sulle banchine del Canal du Midi si sente solo il rotolamento degli pneumatici.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 26,10 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cinghia | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 8 v., cinghia | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 v., cinghia | 25,60 kg (M) |
La nostra lettura: a 26,10 kg in M, questo Belt pesa quanto il District+ 2 Lowstep a catena: la cinghia non costa nulla in termini di peso. Il District+ 3 Lowstep Belt (25,20 kg) aggiunge una batteria estraibile da 545 o 800 Wh e un ottavo rapporto.
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Il consiglio taglia LVR Questo modello copre tre taglie: S (da 140 a 160 cm), M (da 160 a 180 cm) e L (da 180 a 200 cm). L'attacco misura 85 mm in S e M, 105 mm in L. La cinghia non richiede regolazioni legate alla taglia: conta solo la posizione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quanto dura una cinghia? | Molto più di una catena nell'uso urbano; ne controlliamo la tensione a ogni tagliando. |
| Bisogna lubrificarla? | No, mai: basta un risciacquo con acqua. |
| In caso di foratura si può smontare la ruota? | Sì, con un po' più di metodo rispetto a una catena; mostriamo noi la procedura. |
| Il nero va bene di sera? | È una tinta scura: conti su una buona illuminazione e su accessori riflettenti. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 2 più pulito e silenzioso, grazie alla cinghia Gates e al mozzo Nexus stagno. Il suo nero integrale si abbina a qualsiasi abbigliamento da città.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, controlliamo la tensione della cinghia, curiamo il mozzo Nexus e ci occupiamo di diagnosi e aggiornamenti Bosch del Suo District+.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da città Trek District+ 2 Belt Lowstep nero: Active Line Plus 400 Wh, cinghia, 26,10 kg in M
