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Con la sua grande batteria da 800 Wh, questo Trek District+ 4 con telaio diamante punta ai tragitti casa-lavoro che vanno oltre il centro città. Ritroviamo il motore Bosch Performance Line da 75 Nm, il mozzo Shimano Nexus 5 velocità e la cinghia Gates CDX, per 26,20 kg in taglia L secondo Trek. La sua veste Trek Black Satin, un nero satinato discreto, è disponibile in XL e XXL.
| Telaio | Alluminio idroformato, batteria integrata estraibile, cavi interni, protezione motore Motor Armor |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart Bosch; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | 800 Wh, alloggiata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Intuvia 100 (display al manubrio) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C7000 con cambio integrato a 5 velocità, cinghia Gates CDX, guarnitura ProWheel 175 mm |
| Freni | Tektro HD-M275 idraulici a disco, dischi Shimano 160 mm |
| Forcella | SR Suntour NVX30, molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40" con fianco riflettente |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in alluminio (25 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali Bontrager City |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager regolabile compatibile Blendr 105 mm, manopole Satellite Elite |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Peso | 26,20 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per chi è alto e vive in un paese attorno a Béziers, a Sérignan, Villeneuve-lès-Béziers o Maraussan, e raggiunge ogni giorno Béziers su strade esposte al vento. La grande batteria permette di ricaricare meno spesso e di mantenere un livello di assistenza elevato quando si alza il vento contrario.
Cinghia e mozzo con cambio integrato, il binomio del District+ 4. Su questo telaio diamante, Trek abbina un mozzo Shimano Nexus a cinque rapporti alloggiati dentro la ruota posteriore e una cinghia Gates CDX al posto della catena. Essendo i rapporti protetti nel mozzo, nessun deragliatore sporge sotto la bici; la cinghia, dal canto suo, non arrugginisce e non richiede grasso. La tabella sotto colloca questa scelta tra tre trasmissioni della gamma District+.
| Nexus 5 + catena | Nexus 5 + cinghia Gates CDX | Enviolo + cinghia Gates CDX | |
| Principio | 5 rapporti nel mozzo, catena classica | 5 rapporti nel mozzo, cinghia dentata | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Né grasso né pulizia regolare | Niente grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 e 5 Lowstep |
| Cosa cambia | Semplice, ricambi comuni | Pulito e silenzioso ogni giorno | Demoltiplica più fine |
In altre parole: il District+ 4 è la bici elettrica da città pensata per pedalare ogni giorno senza manutenzione della trasmissione, con il motore Bosch da 75 Nm che cancella ogni salita. Il telaio diamante si rivolge a chi è alto: XL e XXL qui.
Con 800 Wh dispone di 255 Wh in più rispetto alla versione da 545 Wh: abbastanza per fare andata e ritorno diversi giorni di fila, o pedalare più spesso nelle modalità di assistenza più forti. Non indichiamo una cifra di autonomia, perché dipende da vento, dislivello, carico trasportato e modalità scelta; Bosch offre un calcolatore online per stimare il Suo caso.
In un tragitto quotidiano la cinghia Gates CDX mostra tutto il suo valore: nessuna catena che arrugginisce d'inverno, nessun pantalone macchiato e quasi nessun rumore. Il display Bosch Intuvia 100 mostra velocità, modalità e carica residua. L'assistenza si ferma a 25 km/h, come impone la norma europea sulle e-bike; oltre, il mozzo Nexus La lascia pedalare liberamente.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 o 800 Wh | Shimano Nexus 8 velocità, catena | 26,60 kg (L) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX | 26,20 kg (L) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Enviolo Trekking, cinghia Gates CDX | 27,10 kg (L) |
La nostra lettura: questo District+ 4 800 Wh mantiene lo stesso peso pubblicato da Trek della versione 545 Wh (26,20 kg in L), con 255 Wh di riserva in più. Se i Suoi tragitti restano brevi, la 545 Wh basta; se desidera la variazione continua Enviolo, il District+ 5 sale a 27,10 kg in L.
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Il consiglio taglia LVR Questo colore è proposto in XL (da 186 a 197 cm) e XXL (da 196 a 203 cm). Il telaio diamante obbliga a scavalcare il tubo orizzontale: se sale spesso in bici con uno zaino o in gonna, guardi anche la versione Lowstep. Pedivelle da 175 mm e attacco da 105 mm in tutte e due.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Bisogna ricaricare tutti i giorni? | No, la batteria da 800 Wh permette di distanziare ogni ricarica in base alla lunghezza dei Suoi tragitti. |
| Quanto dura una batteria? | Si preserva evitando di conservarla scarica o al freddo; Le spieghiamo i gesti giusti. |
| Si può pedalare sotto la pioggia? | Sì, mozzo Nexus e cinghia sono fatti per questo; eviti solo l'idropulitrice. |
| Quali taglie per questo colore? | XL da 186 a 197 cm e XXL da 196 a 203 cm secondo Trek. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 4 per i lunghi tragitti quotidiani, con 800 Wh per pedalare diversi giorni tra una ricarica e l'altra. Il nero satinato gli dà un aspetto sobrio che si abbina all'abbigliamento da ufficio.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, ci occupiamo della diagnosi e degli aggiornamenti del sistema Bosch, La consigliamo su carica e conservazione invernale della batteria e La aiutiamo a scegliere lucchetto e assicurazione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici