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Questa versione da 800 Wh del Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep aggiunge la grande batteria a una ricetta già molto pratica: telaio aperto, cinghia Gates CDX, mozzo Nexus a 5 velocità con freno a contropedale e due dischi idraulici Shimano. Il motore Bosch Performance Line da 75 Nm garantisce la spinta, per 26,00 kg in taglia M secondo Trek. Nero satinato Trek Black Satin, dalla XS alla L.
| Telaio | Alluminio idroformato, batteria integrata estraibile, cavi interni, protezione motore Motor Armor, telaio aperto Lowstep |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart Bosch; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | 800 Wh, alloggiata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Intuvia 100 (display al manubrio) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus con cambio integrato a 5 velocità e contropedale, cinghia Gates CDX, guarnitura ProWheel 170 o 175 mm |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco (dischi 160 mm) + freno a contropedale integrato nel mozzo |
| Forcella | SR Suntour NVX30, molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40" con fianco riflettente |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in alluminio (25 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali Bontrager City |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager regolabile compatibile Blendr (85 o 105 mm a seconda della taglia), manopole Satellite Elite |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Peso | 26,00 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi pedala molto e non vuole occuparsi di nulla: tragitti quotidiani, spesa, passeggiate lungo l'Orb, senza mai pulire né lubrificare una catena. Il contropedale piacerà a chi ci è abituato, e la grande batteria a chi ricarica di rado.
Contropedale e cinghia: il District+ 4 più «olandese». Questo modello riunisce due abitudini care ai ciclisti dei Paesi Bassi, dove Trek progetta i suoi modelli urbani: si frena pedalando all'indietro, grazie al freno alloggiato nel mozzo Nexus, e la catena lascia il posto a una cinghia Gates CDX. I due freni a disco idraulici Shimano restano presenti al manubrio: il contropedale si aggiunge, non sostituisce nulla.
| Nexus 5 + catena | Nexus 5 + cinghia Gates CDX | Enviolo + cinghia Gates CDX | |
| Principio | 5 rapporti nel mozzo, catena classica | 5 rapporti nel mozzo, cinghia dentata | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Né grasso né pulizia regolare | Niente grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 e 5 Lowstep |
| Cosa cambia | Semplice, ricambi comuni | Pulito e silenzioso ogni giorno | Demoltiplica più fine |
In altre parole: il District+ 4 Coaster Belt Lowstep si rivolge a chi è cresciuto con il freno a contropedale o vuole una bici senza alcuna lubrificazione, con un telaio aperto disponibile dalla taglia XS.
Con 800 Wh questo modello dispone di 255 Wh in più della versione da 545 Wh. In pratica, ricarica meno spesso e mantiene più spesso una modalità di assistenza confortevole. La batteria si estrae dal tubo obliquo; d'inverno la conservi all'asciutto e a temperatura ambiente, né piena né scarica, per preservarne la capacità.
Il freno a contropedale aggiunge un terzo modo di rallentare: utile in discesa in città, quando si vogliono tenere le mani sul manubrio o trattenere la bici carica. I freni idraulici Shimano MT200 su dischi da 160 mm restano il riferimento per frenate decise. L'assistenza si fa da parte a 25 km/h.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 con freno a contropedale, cinghia | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 con contropedale, catena | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, catena | 26,00 kg (M) |
La nostra lettura: stesso peso Trek della 545 Wh (26,00 kg in M) per 255 Wh in più. Rispetto al District+ 4 Coaster Lowstep, la versione Belt scambia la catena HG40 con la cinghia, allo stesso peso pubblicato.
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Il consiglio taglia LVR Quattro taglie dalla XS alla L coprono ciclisti da 147 a 186 cm. Con un freno a contropedale, una posizione in cui il piede tocca facilmente terra da fermi rassicura: in caso di dubbio, la più piccola delle due taglie è spesso quella giusta. La L passa a pedivelle da 175 mm e attacco da 105 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quale manutenzione per la cinghia? | Un risciacquo con acqua ogni tanto e un controllo della tensione al tagliando. |
| La batteria da 800 Wh è pesante? | Il peso pubblicato da Trek è identico per le due batterie: 26,00 kg in M. |
| Si può frenare solo con il contropedale? | Completa i freni a mano; usi sempre i due dischi per frenate decise. |
| Quali taglie? | XS, S, M e L, da 147 a 186 cm secondo Trek. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 4 Coaster Belt Lowstep per chi pedala spesso, con 800 Wh e una trasmissione completamente pulita. Il nero satinato si abbina a ogni stile.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, controlliamo la tensione della cinghia, spurghiamo i freni idraulici e ci occupiamo degli aggiornamenti Bosch del Suo District+.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici