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Questo Trek District+ 3 Lowstep Belt in grigio scuro Lithium Grey abbina la batteria estraibile più grande della gamma, 800 Wh, a una trasmissione senza grasso con cinghia Gates e mozzo Nexus a 8 velocità. Telaio aperto in alluminio Alpha Platinum, motore Bosch Active Line Plus, forcella ammortizzata da 60 mm: Trek dichiara 25,20 kg in taglia M. È disponibile in M e L.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum Lowstep (telaio aperto), batteria estraibile dall'alto, cavi integrati nel cockpit, perno posteriore 135x5 mm |
| Motore | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | 800 Wh, integrata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus con cambio integrato a 8 velocità, guarnitura ProWheel in alluminio 170 mm, cinghia Gates CDC CenterTrack, pignone 22 denti |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm anteriore e posteriore |
| Forcella | SR Suntour NVX30 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete 32 fori / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40" con fianco riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, manopole ergonomiche Herrmans Clik |
| Sella / reggisella | Sella Selle Royal Nuvola / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in lega (25 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali con catarifrangenti |
| Peso | 25,20 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi fa lunghi tragitti o grandi passeggiate e vuole una bici pulita, leggera per la sua categoria e senza manutenzione della catena. Adatta a ciclisti da 165 a 186 cm secondo Trek.
District+ 3 Lowstep Belt: Alpha Platinum e cinghia insieme. Questa versione cambia telaio: Trek utilizza qui il suo alluminio Alpha Platinum, di qualità superiore all'Alpha Smooth, con una batteria che si estrae dall'alto del tubo obliquo e cavi integrati già dal cockpit. La trasmissione abbina il mozzo Nexus a 8 velocità a una cinghia Gates CDC CenterTrack che non richiede né olio né sgrassante.
| Nexus 7 velocità + catena | Nexus 8 velocità + catena | Nexus + cinghia Gates | |
| Principio | Rapporti racchiusi nel mozzo posteriore | Stesso principio, un rapporto in più | Cinghia in carbonio al posto della catena |
| Manutenzione | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Né grasso né ruggine, semplice controllo della tensione |
| Bici di riferimento | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| Cosa cambia | Semplicità, cambio di marcia da fermi | Più escursione di rapporti in salita | Pantaloni puliti, durata molto lunga |
In sintesi: con 25,20 kg in taglia M secondo Trek, questo District+ 3 Lowstep Belt pesa 1 kg in meno del District+ 3 Lowstep a catena. È il più raffinato tra i District+ con motore Active Line Plus.
La batteria da 800 Wh si inserisce dall'alto del tubo obliquo, il che rende semplice toglierla nonostante le dimensioni. Per preservarla, la ricarichi a temperatura ambiente e la conservi a metà carica durante l'inverno. L'autonomia dipende da dislivello, vento e modalità: non la quantifichiamo.
La forcella SR Suntour NVX30 e il reggisella ammortizzato assorbono le irregolarità di piste ciclabili e strade di campagna. Il motore Active Line Plus smette di aiutare a 25 km/h, la regola europea. La cinghia Gates resta silenziosa e pulita, anche dopo una giornata di polvere sugli sterrati.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cinghia | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 8 v., catena | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 8 v., cinghia | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 v., cinghia | 25,60 kg (M) |
La nostra lettura: a parità di colore, la 800 Wh punta alle lunghe distanze, la 545 Wh al quotidiano in città. Il District+ 4 Lowstep (25,60 kg in M) abbina la stessa batteria a un motore Performance Line da 75 Nm.
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Il consiglio taglia LVR Questo colore è disponibile in M (da 165 a 175 cm, attacco da 85 mm) e L (da 175 a 186 cm, attacco da 105 mm). Per chi è alto meno di 165 cm, scelga il blu Dark Aquatic, disponibile in S.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Come si toglie la batteria grande? | Si estrae dall'alto del tubo obliquo. |
| Si può andare su sterrato? | Sì, su sterrati compatti, grazie agli pneumatici da 2,40 pollici e alla forcella. |
| Quali taglie? | M e L, da 165 a 186 cm secondo Trek. |
| Il grigio scuro si sporca facilmente? | Nasconde bene la polvere delle piste. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 3 Lowstep Belt per grandi distanze, con 800 Wh e trasmissione a cinghia pulita e silenziosa. Il grigio scuro Lithium Grey resta sobrio in ogni circostanza.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, La consigliamo sulla gestione della batteria grande, controlliamo la cinghia Gates e aggiorniamo il sistema Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici