- Nuovo
Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Vestito di Dark Star, un nero profondo e sobrio, il Trek District+ 3 N7 360 Lowstep sta bene ovunque, dall'ufficio al bar del centro. Sotto la sobrietà, un motore Bosch Active Line Plus, una PowerTube da 360 Wh che si estrae dal telaio e un mozzo Nexus a 7 velocità. Pesa 26,80 kg in taglia L secondo Trek e arriva con parafanghi, portapacchi compatibile MIK e cavalletto.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum Lowstep (scavalcamento basso), batteria integrata estraibile, cavi integrati nel cockpit, perno posteriore a sgancio rapido 135x5 mm |
| Motore | Bosch Active Line Plus, sistema smart Bosch, 60 Nm (dato Trek); assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 360 Wh, integrata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Mozzo con cambio integrato Shimano Nexus C3001 7 velocità, catena Shimano HG40, pignone 18 denti, guarnitura ProWheel in lega 165 mm |
| Forcella | SR Suntour NEX-E25 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione, sgancio rapido 100 mm |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT200, dischi Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm, mozzi Shimano centerlock / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 riflettenti |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm; attacco Bontrager in lega a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia; manopole ergonomiche |
| Sella / reggisella | Sella da città comfort, reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm, 300 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali da città |
| Peso | 26,80 kg in taglia L (dato Trek) |
|
In breve
|
Per chi lavora o studia, abita in appartamento e porta su la batteria per ricaricarla in casa, senza dover sollevare tutta la bici. Adatta a chi cerca una bici elettrica elegante, poco vistosa, e non vuole passare il sabato a curare una trasmissione.
Il mozzo Nexus, marce al riparo. Su questo District+ i sette rapporti non si vedono: sono alloggiati all'interno del mozzo della ruota posteriore, protetti da pioggia e polvere. Si può cambiare marcia da fermi, al semaforo, senza pedalare, cosa che un deragliatore non permette. La catena resta dritta, senza deragliatore esposto agli urti quando la bici è parcheggiata a una rastrelliera.
| Mozzo Nexus + catena | Mozzo Nexus + cinghia Gates | Cambio Shimano CUES | |
| Principio | Marce nascoste nel mozzo posteriore | Marce nel mozzo, cinghia in carbonio | Pignoni esterni e deragliatore |
| Cambiata | Possibile da fermi, al semaforo rosso | Possibile da fermi, al semaforo rosso | Pedalando, senza strappi |
| Manutenzione | Bassa, catena da ingrassare | Molto bassa, nessun ingrassaggio | Regolare: pulizia, regolazione |
| Per chi | Tragitti urbani semplici | Uso quotidiano senza sporcarsi | Terreno vario, uscite sportive |
In sintesi: questa versione abbina la batteria più piccola della gamma, 360 Wh, alla trasmissione più semplice da vivere. È il District+ dei tragitti brevi e regolari, per chi vuole una bici elettrica pronta a partire senza pensieri.
La batteria da 360 Wh è la più compatta della gamma District+: si sblocca con la chiave, scorre fuori dal tubo obliquo e si ricarica da una normale presa, in ufficio come in salotto. Bosch consiglia di conservarla all'asciutto e a temperatura ambiente, mai in pieno sole in un'auto durante l'estate di Béziers.
Il comando Purion 200, vicino alla manopola sinistra, mostra modalità, velocità e livello di carica senza ingombrare il manubrio. Il sistema Bosch si aggiorna, e lo facciamo in officina; il motore aiuta fino a 25 km/h, come prevede la legge per una e-bike, poi si pedala liberamente oltre.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, catena | 26,80 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, catena | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, cinghia Gates | 27,20 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Deragliatore CUES 9 velocità | 26,40 kg |
La nostra lettura: a parità di batteria, questo Lowstep con mozzo pesa 400 g più del R9 360 con deragliatore (26,40 kg). Si scambia un po' di peso con una trasmissione più protetta e cambiate da fermi.
|
Il consiglio taglia LVR Il telaio Lowstep si sceglie soprattutto in base alla statura: la S copre da 147 a 155 cm, la M da 155 a 173 cm, la L da 170 a 185 cm e la XL da 185 a 203 cm. Tra M e L, la M avvicina il manubrio e rassicura in città, la L allunga la posizione per uscite più lunghe; l'attacco passa da 70 a 110 mm in L e XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| La batteria si ricarica fuori dalla bici? | Sì, si toglie con la chiave e si ricarica da una presa domestica. |
| Quale display al manubrio? | Un comando Bosch Purion 200, compatto, che indica modalità, velocità e carica. |
| Il nero è visibile di notte? | I fianchi riflettenti degli pneumatici E6 compensano la tinta scura del telaio. |
| Serve un lucchetto speciale? | Preveda un lucchetto a U o pieghevole di buona qualità e pensi ad assicurare la bici. |
|
Il parere di LVR Cycles Un District+ sobrio e pratico, perfetto per chi vive in città e ricarica la batteria a casa. Il nero profondo Dark Star gli dà un'eleganza discreta.
|
Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, consegniamo il Suo District+ già regolato, spieghiamo le buone pratiche di ricarica e La consigliamo su lucchetto e assicurazione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici