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Il Trek Charter+ 5 R10 540 Wh Lowstep offre tutta la dotazione del Charter+ 5, motore Bosch Performance Line PX da 90 Nm, display Kiox 500 e Shimano CUES a 10 velocità, con una batteria più leggera da 540 Wh. Trek lo dichiara a 30,30 kg in taglia M. Il Covellite Blue è un blu indaco intenso, profondo e brillante.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, telaio aperto Lowstep, batteria Bosch inserita dall'alto del tubo obliquo, cavi integrati nel cockpit, portapacchi e parafanghi integrati, forcellino posteriore regolabile imbullonato |
| Motore | Bosch Performance Line PX (Smart System), 250 W, 90 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Comando / display | Bosch Kiox 500 (Smart System) |
| Trasmissione | Shimano CUES 10 velocità Linkglide: deragliatore U6000 GS, cassetta LG400 11-48, catena LG500, guarnitura ProWheel in lega 170 mm |
| Forcella | SR Suntour Mobie 34, cannotto conico, molla ad aria, ritorno e compressione regolabili, bloccaggio, 80 mm di escursione |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT401 / MT420, rotori 180 e 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pollici con fianco riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager in lega 80 mm regolabile in altezza compatibile Blendr, manopole Trek Ergonomic PRO |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella a molle in lega, rigidità regolabile, 300 mm (S, M) o 350 mm (L, XL) |
| Dotazione | Parafanghi in alluminio Trek Charter, portapacchi integrato nel telaio, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 30,30 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il pendolare con un tragitto breve ma collinare, che vuole un motore potente senza pagare in peso una batteria sovradimensionata. Piacerà anche a chi pedala in città con molte fermate e ripartenze.
Tutta la coppia del PX in un Charter+ più leggero. Su questo Charter+ 5 R10, il telaio Lowstep Alpha Platinum accoglie il motore Bosch Performance Line PX da 90 Nm e una PowerTube da 540 Wh. La forcella Mobie 34 si regola con la pompa, il reggisella a molle si indurisce o si ammorbidisce in base al peso, e la frenata Shimano MT420 lavora su un grande disco da 203 mm.
| Charter+ 5 (Performance Line PX) | Charter+ 4 (Performance Line) | Charter+ 5 Auto (PX + Enviolo) | |
| Motore | 90 Nm, display Kiox 500 | 75 Nm, comando Purion 200 | 90 Nm, display Kiox 500 |
| Trasmissione | CUES 10v 11-48 | CUES 9v, Nexus 5 o Enviolo | Enviolo automatico + cinghia |
| Bici di riferimento | R10 540 Wh Lowstep, 30,30 kg (M) | R9 540 Wh Lowstep, 30,80 kg (M) | Auto 540 Wh Lowstep, 30,60 kg (M) |
| Cosa cambia | Salite e carichi più facili | Assistenza morbida, semplicità | Nessun rapporto da scegliere |
In sintesi: mantiene la dotazione del Charter+ 5 con una batteria più leggera, per 30,30 kg in taglia M secondo Trek. È la scelta per tragitti quotidiani collinari, dove la coppia conta più della capacità.
Alla partenza da un semaforo in salita, i 90 Nm del motore PX La rilanciano subito, e il pignone da 48 denti della cassetta CUES evita di forzare. L'assistenza si interrompe a 25 km/h; in città si resta spesso al di sotto, e la capacità di 540 Wh copre ampiamente brevi tragitti ripetuti.
Il display Kiox 500 si legge con un colpo d'occhio e permette di scegliere la modalità di assistenza senza staccare le mani dal manubrio. Manopole ergonomiche Trek PRO sostengono il palmo, e il manubrio da 630 mm rialzato di 25 mm offre una posizione eretta e serena nel traffico.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Forcella | Peso (taglia) |
| Charter+ 5 R10 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 10v | Mobie 34 ad aria 80 mm | 30,30 kg (M) |
| Charter+ 5 R10 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 10v | Mobie 34 ad aria 80 mm | 31,20 kg (M) |
| Charter+ 4 R9 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | Molla 63 mm | 30,80 kg (M) |
| Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Enviolo automatico + cinghia | Mobie 34 ad aria 80 mm | 30,60 kg (M) |
La nostra lettura: 30,30 kg in M: è il più leggero dei Charter+ 5 secondo Trek. Il R10 800 Wh aggiunge 260 Wh per 0,90 kg; il Charter+ 5 Auto 540 Wh (30,60 kg) sostituisce il deragliatore con un mozzo automatico a cinghia.
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Il consiglio taglia LVR Sul telaio Lowstep si sale dal davanti, senza alzare la gamba: la taglia si sceglie soprattutto in base all'altezza di sella e all'allungo. Gli intervalli Trek si sovrappongono tra M e L (da 170 a 173 cm); in quel caso la più piccola dà una posizione più eretta, la più grande più spazio per le uscite lunghe. L'attacco regolabile in altezza affina poi la posizione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| 540 Wh con un motore da 90 Nm: ha senso? | Sì per tragitti brevi o medi; un uso intensivo in modalità forte riduce l'autonomia. |
| Perché un disco da 203 mm? | Un disco più grande dissipa meglio il calore e offre maggiore potenza frenante. |
| Quante velocità? | Dieci, con cassetta 11-48 e deragliatore Shimano CUES U6000 GS. |
| Il blu è brillante? | Sì, il Covellite Blue è un blu indaco intenso con riflessi brillanti. |
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Il parere di LVR Cycles Il Charter+ 5 più leggero, con un motore PX fatto per rilanci e salite di tutti i giorni. Il blu indaco intenso gli dà un aspetto distinto.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers La aiutiamo a scegliere tra 540 e 800 Wh in base al Suo tragitto reale, configuriamo il Kiox 500 e seguiamo il sistema Bosch in officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici