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Questo Trek Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep è pensato per la passeggiata rilassata: rapporto scelto automaticamente dal mozzo Enviolo, forcella ad aria Mobie 34 da 80 mm e freni Shimano MT420 su dischi da 180 e 203 mm. Monta il motore Bosch PX da 90 Nm e una batteria da 540 Wh, per 30,60 kg in taglia M secondo Trek. L'aiuto accompagna la pedalata fino a 25 km/h. Il Lichen Green è un verde salvia tenue.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, telaio aperto Lowstep, batteria Bosch inserita dall'alto del tubo obliquo, cavi integrati nel cockpit, portapacchi e parafanghi integrati, forcellino posteriore regolabile imbullonato |
| Motore | Bosch Performance Line PX (Smart System), 250 W, 90 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Comando / display | Bosch Kiox 500 (Smart System) |
| Trasmissione | Mozzo Enviolo Trekking con cambio interno automatico, cinghia Gates CDX CenterTrack 22 denti, guarnitura ProWheel in lega 170 mm |
| Forcella | SR Suntour Mobie 34, cannotto conico, molla ad aria, ritorno e compressione regolabili, bloccaggio, 80 mm di escursione |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT401 / MT420, rotori 180 e 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pollici con fianco riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager in lega 80 mm regolabile in altezza compatibile Blendr, manopole Trek Ergonomic PRO |
| Sella / reggisella | Selle Royal ON / reggisella a molle in lega, rigidità regolabile |
| Dotazione | Parafanghi in alluminio Trek Charter, portapacchi integrato nel telaio, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 30,60 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi vuole godersi il paesaggio, dalle rive dell'Orb ai sentieri della costa, senza gestire marce né preoccuparsi delle salite. Piacerà a chi vuole una bici di alta gamma ma semplice da usare.
Il Charter+ che cambia marcia al posto Suo. Il Charter+ 5 Auto abbina il motore Bosch Performance Line PX da 90 Nm a un mozzo Enviolo Trekking con cambio interno automatico e a una cinghia Gates CDX. Il telaio aperto Alpha Platinum riceve forcella ad aria Mobie 34, freni Shimano MT420 e reggisella a molle regolabile, sotto una sella Selle Royal ON.
| Enviolo automatico (Charter+ 5 Auto) | Enviolo City (Charter+ 4) | Deragliatore CUES 10v (Charter+ 5 R10) | |
| Principio | Il mozzo sceglie da solo il rapporto | Si fa variare il rapporto a mano | 10 pignoni, si cambia marcia a mano |
| Manutenzione | Cinghia senza grasso | Cinghia senza grasso | Catena da curare |
| Bici di riferimento | Auto 540 Wh Lowstep, 30,60 kg (M) | Enviolo 540 Wh Lowstep, 31,60 kg (M) | R10 540 Wh Lowstep, 30,30 kg (M) |
| Cosa cambia | Concentrazione sulla strada | Fluidità, senza strappi | Rendimento, gamma più ampia |
In sintesi: si pedala, al resto pensa il mozzo. Con la batteria da 540 Wh, il Charter+ 5 Auto pesa 30,60 kg in taglia M secondo Trek e punta a chi vuole la guida più intuitiva possibile.
La forcella Mobie 34 ad aria si regola sul peso del ciclista, con ritorno e compressione regolabili: resta morbida sugli sterrati evitando di affondare in frenata. Il bloccaggio irrigidisce l'anteriore su lunghe strade lisce.
I freni Shimano MT420 su dischi da 180 e 203 mm offrono un margine di potenza rassicurante in discesa. Con il mozzo automatico ci si occupa solo di sterzo e frenata: al resto pensa la bici.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Forcella | Peso (taglia) |
| Charter+ 4 Enviolo cinghia 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Enviolo City + cinghia | Molla 63 mm | 31,60 kg (M) |
| Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Enviolo automatico + cinghia | Mobie 34 ad aria 80 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 5 Auto 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 800 Wh | Enviolo automatico + cinghia | Mobie 34 ad aria 80 mm | 31,50 kg (M) |
| Charter+ 5 R10 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 10v | Mobie 34 ad aria 80 mm | 30,30 kg (M) |
La nostra lettura: stessa bici del colore nero. Per pedalare più a lungo, il Charter+ 5 Auto 800 Wh aggiunge 260 Wh per 0,90 kg (31,50 kg in M); il Charter+ 5 R10 540 Wh (30,30 kg) mantiene un deragliatore CUES a 10 velocità.
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Il consiglio taglia LVR Sul telaio Lowstep si sale dal davanti, senza alzare la gamba: la taglia si sceglie soprattutto in base all'altezza di sella e all'allungo. Gli intervalli Trek si sovrappongono tra M e L (da 170 a 173 cm); in quel caso la più piccola dà una posizione più eretta, la più grande più spazio per le uscite lunghe. L'attacco regolabile in altezza affina poi la posizione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| La forcella si regola facilmente? | Con una pompa ad alta pressione; facciamo insieme la prima regolazione. |
| Si può andare sugli sterrati? | Sì, su sterrati facili, grazie alla forcella da 80 mm e agli pneumatici da 2,40 pollici. |
| I freni sono potenti? | Sì, con un disco da 203 mm che offre una bella riserva di potenza. |
| Il verde è tenue? | Sì, il Lichen Green è un verde salvia leggermente grigiastro. |
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Il parere di LVR Cycles Un Charter+ da passeggio di alta gamma che lascia la mente libera, tra cambio automatico e sospensioni regolabili. Il verde salvia gli dà un aspetto sereno.
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Perché da LVR Cycles? La nostra officina di Béziers regola forcella ad aria e reggisella a molle, configura il display Kiox 500 e propone idee di passeggiate in partenza dal negozio.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici