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Tutto nero, questo Trek Inbound+ 2 B a telaio dritto nasconde bene le sue carte: il motore Bosch si fonde nel mozzo della ruota posteriore e la batteria PowerTube da 360 Wh scompare nel tubo obliquo. Una cinghia Gates Sidetrack sostituisce la catena, e la bici pesa 20,70 kg in taglia L secondo Trek. Il Dark Star è un nero profondo, uniforme, che rende la silhouette discreta.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, telaio dritto con tubo orizzontale, cavi integrati |
| Forcella | Rigida, alluminio |
| Motore | Bosch integrato nel mozzo posteriore, sistema smart Bosch, 45 Nm, 250 W, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 360 Wh, estraibile e con serratura |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Cinghia Gates Sidetrack, velocità unica, corona 60 denti, pignone 22 denti |
| Freni | Shimano a disco idraulici, leve MT201, pinze UR300, dischi da 180 mm davanti e dietro |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready (23 mm), mozzo anteriore Shimano QC300 / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, fianchi riflettenti, cerchietto in aramide |
| Cockpit | Manubrio in lega lowriser 690 mm, rialzo 25 mm, piega posteriore 11°; attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia |
| Sella / reggisella | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, arretramento 12 mm, 330 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 20,70 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per lo studente o il giovane lavoratore che parcheggia la bici in strada e preferisce un modello che non attira l'attenzione. Si rivolge anche a chi non vuole né curare una catena né regolare un deragliatore, e il cui percorso resta in città o nella prima periferia.
La cinghia Gates, la trasmissione che si dimentica. Su questo Inbound+ 2 B niente catena né deragliatore: una cinghia dentata Gates Sidetrack collega una corona da 60 denti a un pignone da 22 denti. Non si ingrassa mai, non arrugginisce, non macchia i pantaloni e lavora senza rumore. Il telaio in alluminio Alpha Smooth, con tubo orizzontale, fa passare i cavi all'interno per una linea pulita.
| Cinghia Gates, 1 velocità (B) | Shimano ESSA, 8 velocità (R8) | Shimano CUES, 10 velocità (R10) | |
| Principio | Cinghia dentata, rapporto unico | Catena e deragliatore a 8 rapporti | Catena Linkglide, 10 rapporti |
| Manutenzione | Né olio né regolazione dell'indicizzazione | Lubrificazione e regolazione classiche | Lubrificazione, componenti progettati per durare |
| Versione telaio dritto | 20,70 kg (L), 360 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| Cosa cambia | Pulizia e silenzio, città pianeggiante | Versatile, dislivelli moderati | Grandi distanze, salite ripetute |
In sintesi: l'Inbound+ 2 B è la versione più semplice e leggera della gamma a telaio dritto, 20,70 kg in L. Una sola velocità, una cinghia senza manutenzione e il motore Bosch nella ruota posteriore: punta alla città e dintorni piuttosto che alle grandi salite.
La batteria si blocca nel telaio con una chiave e si estrae in pochi secondi: la si porta in appartamento per ricaricarla lasciando la bici in garage o in cortile. Con la bici parcheggiata in strada resta solidale al telaio. Preveda comunque un buon lucchetto a U e pensi a un'assicurazione furto, un riflesso utile per ogni bici elettrica in città.
La cinghia Gates non teme né pioggia né sale: niente ruggine, niente rumore di catena secca dopo un inverno all'aperto. L'assistenza, limitata a 25 km/h, si gestisce dal comando Bosch Purion 200, a portata di pollice. I freni idraulici Shimano con dischi da 180 mm mantengono un mordente regolare con il tempo umido, dove i pattini perderebbero efficacia.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Telaio | Peso (taglia) |
| Inbound+ 2 B | Bosch nel mozzo 45 Nm / 360 Wh | Cinghia Gates, 1 velocità | Dritto | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 540 Wh | Cinghia Gates, 1 velocità | Dritto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 velocità | Dritto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 velocità | Dritto | 22,60 kg (L) |
La nostra lettura: stessa bici delle versioni beige e verde, questo nero si sceglie per la sua discrezione. Rispetto all'Inbound+ 2 R10 (22,60 kg in L, 600 Wh, 10 velocità), pesa 1,90 kg in meno ma offre un solo rapporto e 360 Wh.
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Il consiglio taglia LVR Il telaio dritto parte dalla taglia M (da 155 a 173 cm). Tra due taglie, la M con attacco da 70 mm dà una posizione più eretta, molto comoda in città; L e XL passano a un attacco da 110 mm per una posizione un po' più allungata.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il nero è visibile di notte? | Gli pneumatici E6 hanno fianchi riflettenti; aggiunga un'illuminazione potente se pedala fino a tardi. |
| Si può lasciare la bici fuori? | Sì, occasionalmente; tolga la batteria e usi un lucchetto robusto. |
| Quale lucchetto scegliere? | Un lucchetto a U omologato legato a un punto fisso, completato da un cavo per la ruota anteriore. |
| La cinghia teme la pioggia? | No, non arrugginisce e non richiede alcun lubrificante. |
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Il parere di LVR Cycles Una bici elettrica urbana sobria e robusta, fatta per pedalare ogni giorno senza pensieri. Il nero uniforme le garantisce un aspetto elegante e una vera discrezione quando è parcheggiata.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, La consigliamo su lucchetto e assicurazione, controlliamo freni e cinghia a ogni tagliando ed eseguiamo la diagnosi Bosch di motore e batteria.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da trekking Trek Inbound+ 2 cinghia telaio dritto nero: motore Bosch 45 Nm, 360 Wh, 20,70 kg in L
