Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Verde salvia grigiastro, naturale e rilassante, il Trek Inbound+ 2 R10 Desert Sage nasconde una scheda tecnica completa: motore Bosch da 45 Nm nel mozzo posteriore, batteria da 600 Wh, trasmissione Shimano CUES a dieci rapporti. Parafanghi SKS, portapacchi MIK e cavalletto Pletscher sono inclusi, per 22,60 kg in taglia L secondo Trek.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, telaio dritto con tubo orizzontale, cavi integrati |
| Forcella | Rigida, alluminio |
| Motore | Bosch integrato nel mozzo posteriore, sistema smart Bosch, 45 Nm, 250 W, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 600 Wh, estraibile e con serratura |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Deragliatore Shimano CUES U6000 GS, 10 velocità Linkglide, corona 42 denti con ruota sensore Bosch, catena Shimano LG500 |
| Freni | Shimano a disco idraulici, leve MT201, pinze UR300, dischi da 180 mm davanti e dietro |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready (23 mm), mozzo anteriore Shimano QC300 / pneumatici Bontrager Girona Comp 700x50, protezione antiforatura sotto il battistrada, banda riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega lowriser 690 mm, rialzo 25 mm, piega posteriore 11°; attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia |
| Sella / reggisella | Selle Royal / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, arretramento 12 mm, 330 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali a piattaforma in nylon |
| Peso | 22,60 kg in taglia L (dato Trek) |
|
In breve
|
Per la famiglia che vuole sostituire una seconda auto con una bici elettrica capace di fare tutto: tragitti in settimana, spese voluminose, passeggiate fino al mare la domenica. Adatta a chi preferisce una bici unica e versatile piuttosto che due bici specializzate.
CUES Linkglide e 600 Wh, il duo delle lunghe distanze. L'Inbound+ 2 R10 è il top di gamma della famiglia. La batteria PowerTube sale a 600 Wh e la trasmissione Shimano CUES allinea dieci rapporti con tecnologia Linkglide: denti più spessi, catena LG500 rinforzata, cambiate morbide anche sotto sforzo. Il telaio dritto in alluminio Alpha Smooth resta quello delle altre versioni.
| Shimano CUES, 10 velocità (R10) | Shimano ESSA, 8 velocità (R8) | Cinghia Gates, 1 velocità (B) | |
| Principio | Linkglide, 10 rapporti | Deragliatore, 8 rapporti | Cinghia, rapporto unico |
| Manutenzione | Componenti dimensionati per durare | Manutenzione standard della catena | Quasi nulla da fare |
| Versione telaio dritto | 22,60 kg (L), 600 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh |
| Cosa cambia | Autonomia e rapporti per viaggiare | Versatile, batteria più leggera | Semplicità urbana |
In sintesi: 240 Wh e due velocità in più dell'Inbound+ 2 R8, per 1,10 kg in più (22,60 kg in L). È l'Inbound+ da scegliere se i Suoi tragitti sono lunghi, collinari, o se vuole ricaricare meno spesso.
Dieci velocità sono la garanzia di avere sempre il rapporto giusto: uno agile per ripartire carichi ai piedi di una salita, uno lungo per andare a 25 km/h in pianura, il limite dell'assistenza. La tecnologia Linkglide di Shimano rende i cambi di rapporto morbidi e precisi, anche quando si spinge sui pedali.
Il cockpit si adatta: l'attacco Bontrager cambia inclinazione e accetta supporti Blendr per una luce, un ciclocomputer o un porta smartphone. Il manubrio lowriser da 690 mm con 11 gradi di piega favorisce una postura eretta, ideale per tragitti brevi come per uscite di più ore.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Telaio | Peso (taglia) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 velocità | Dritto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 velocità | Dritto | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 540 Wh | Cinghia Gates, 1 velocità | Dritto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch nel mozzo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 velocità | Lowstep | 22,40 kg (M) |
La nostra lettura: con 600 Wh e dieci rapporti per 22,60 kg in L, la R10 è la più versatile degli Inbound+. La R8, più leggera di 1,10 kg, basta se i Suoi tragitti restano brevi; il Lowstep R10 LS offre la stessa base con un telaio basso.
|
Il consiglio taglia LVR Il telaio dritto copre da 155 a 203 cm in tre taglie. Per uscite lunghe L e XL, con attacco da 110 mm, distribuiscono meglio il peso tra sella e manubrio; la M resta la più maneggevole in città con il suo attacco da 70 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Può sostituire un'auto? | Per molti tragitti urbani e periurbani sì, con portapacchi e 600 Wh. |
| Cosa si può montare sull'attacco? | Accessori Blendr: luce, ciclocomputer o porta smartphone. |
| La CUES è facile da usare? | Sì, i cambi sono morbidi e precisi anche sotto sforzo. |
| Il verde salvia è discreto? | Sì, è un verde grigiastro naturale ed elegante. |
|
Il parere di LVR Cycles L'Inbound+ più versatile, capace di sostituire un'auto per molti tragitti, dalla settimana al weekend. Il verde salvia naturale gli dà un aspetto sereno e moderno.
|
Perché da LVR Cycles? A Béziers montiamo i Suoi accessori Blendr e MIK, regoliamo la CUES ed eseguiamo diagnosi e aggiornamenti Bosch a ogni passaggio in officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da trekking Trek Inbound+ 2 R10 telaio dritto verde salvia: Bosch 600 Wh, CUES 10 velocità, 22,60 kg in L
