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Il Trek Checkpoint SL 7 AXS di 3ª generazione è il Checkpoint in carbonio OCLV Serie 500 più evoluto: trasmissione wireless SRAM Force XPLR AXS 1x13, ruote in carbonio Aeolus Elite 35V, vano portaoggetti e numerosi attacchi, per 9,33 kg in taglia ML. Si rivolge a chi vuole viaggiare lontano con una bici leggera. La finitura Satin Chameleon Green/Dark Web abbina un verde camaleonte satinato, che cambia sfumatura con la luce, a un nero profondo.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, IsoSpeed, vano portaoggetti nel tubo obliquo, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 50 mm |
| Forcella | Checkpoint interamente in carbonio, cannotto conico, attacchi portapacchi e parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM Force XPLR AXS wireless 1x13, corona 40 denti, cassetta XG-1371 10-46 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount (leve SRAM Force AXS), rotori Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Elite 35V in carbonio / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, protezione GR |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Pro Gravel in lega, attacco Bontrager Pro compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite 145 mm con binari in magnesio / reggisella in carbonio Bontrager 27,2 mm |
| Peso | 9,33 kg in taglia ML (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista di ultra-distanza o il bikepacker che macina centinaia di chilometri in autosufficienza e conta ogni grammo trasportato. Si rivolge al viaggiatore esigente che vuole una bici leggera per i propri viaggi, senza rinunciare agli attacchi per portapacchi e borse.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. In Trek ogni telaio OCLV nasce da strati di carbonio compattati a caldo ad alta pressione, un processo sviluppato fin dal 1992 per eliminare i vuoti interni. La gradazione delle serie riflette la finezza della laminazione: un numero più alto permette di togliere peso senza perdere rigidità. Il Checkpoint SL 7 AXS mantiene la Serie 500, che privilegia la robustezza contro sassi e bagagli, per un telaio verniciato di 1 385 g in ML coperto dalla garanzia a vita Trek.
| OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | Alpha 300 (Checkpoint ALR) | |
| Livello | Versione in carbonio avventurosa di Trek | La gravel più spinta di Trek | Alluminio premium del marchio |
| Costruzione | OCLV, laminazione robusta | OCLV, laminazione affinata, profili aero | Tubi idroformati saldati |
| Telaio (verniciato) | 1 385 g ML / forcella 536 g | 1 146 g ML / forcella 415 g | 1 878 g in M |
| Cosa cambia | Il più attrezzato per viaggiare | 239 g in meno sul telaio, meno attacchi | Robusto ma nettamente più pesante |
In sintesi: al vertice della gamma Checkpoint, lo SL 7 AXS non cambia carbonio, ma investe in ciò che si sente sul terreno: ruote in carbonio, gruppo Force e una sella più leggera. Per scendere verso 8,5 kg bisogna passare al Checkmate SLR 7 AXS, una bici da gara gravel molto meno orientata ai bagagli.
Su più giorni l'affidabilità conta quanto il peso: la trasmissione AXS non ha cavi da regolare durante il viaggio, e una batteria del deragliatore si ricarica facilmente alla tappa. Tenere una seconda batteria nel vano del tubo obliquo resta una saggia precauzione su una traversata dall'Espinouse alla Montagne Noire.
Il cockpit Bontrager Pro Gravel, con leve svasate, offre diverse posizioni delle mani per alleviare i polsi con il passare delle ore. L'attacco compatibile Blendr accoglie in modo pulito GPS e luci, indispensabili quando la tappa finisce col buio.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 wireless | Alluminio Paradigm SL | 9,50 kg |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 wireless | Alluminio Paradigm Comp 25 | 9,49 kg |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 wireless | Carbonio Aeolus Elite 35V | 9,33 kg |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 wireless | Carbonio Aeolus Pro 3V | 8,47 kg |
La nostra lettura: per l'ultra-distanza questo SL 7 AXS è il miglior compromesso tra peso e capacità di carico. Il Checkmate SLR 7 AXS è 860 g più leggero in ML, ma offre meno attacchi per i bagagli.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola offre una bici giocosa sui single track, la più grande una posizione più distesa per tappe lunghe. In XS e S la guarnitura passa a 160 mm, poi 165 e 170 mm oltre.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Autonomia della batteria AXS? | Copre diverse lunghe giornate; una batteria di ricambio entra facilmente nel vano. |
| Quante borracce? | Il telaio è stato pensato per portare bevande e borse; La consigliamo sulla disposizione più adatta. |
| Si possono montare un impianto luci? | Sì, l'attacco compatibile Blendr accoglie ciclocomputer e luci in modo pulito. |
| Manutenzione della finitura satinata? | Basta un prodotto delicato senza cera; eviti i polish lucidanti. |
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Il parere di LVR Cycles Il Checkpoint più leggero per partire lontano, con ruote in carbonio e tutti gli attacchi necessari al viaggio. Il suo verde camaleonte satinato attira lo sguardo senza esagerare.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers verifichiamo il Suo Checkpoint prima di ogni grande traversata, attrezziamo l'attacco Blendr e spieghiamo come a gestire l'autonomia AXS in viaggio.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici