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Il Trek Checkmate SLR 7 AXS si presta ai lunghi anelli gravel grazie all'IsoSpeed, ai pneumatici da 42 mm e agli attacchi per borsa da telaio del suo carbonio OCLV Serie 800. Con la trasmissione SRAM Force XPLR AXS 1x13 e ruote Aeolus Pro 3V pesa 8,47 kg in taglia ML. La colorazione Olive Drab/Glowstick abbina un verde oliva kaki a tocchi verde fluo che si vedono da lontano.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubi aero Full System, attacchi parafango nascosti e borsa da telaio, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH |
| Forcella | Checkmate SLR interamente in carbonio, cannotto conico, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM Force XPLR AXS E1 wireless 1x13, guarnitura da 42 denti con misuratore di potenza AXS, cassetta XG-1371 10-46 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 3V in carbonio / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL Route, profilo Race Fit |
| Reggisella | Aero in carbonio KVF, arretramento 5 mm, lunghezza 280 mm |
| Peso | 8,47 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Telaio e forcella | 1 146 g (telaio verniciato, ML) + 415 g per la forcella |
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In breve
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Per il ciclista che ama i grandi anelli da 100 a 150 km tra sterrati, ciclabili e stradine, dall'alzaia del Canal du Midi agli sterrati dell'Haut-Languedoc. Sarà adatto a chi vuole una bici veloce per queste uscite, senza arrivare al viaggio a pieno carico.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. In Trek ogni telaio OCLV nasce da fibre compattate con calore e pressione, un metodo lanciato nel 1992 per eliminare i micro-vuoti. Il Checkmate SLR 7 AXS riceve la Serie 800, esattamente il telaio del fratello maggiore SLR 9: 1 146 g verniciato in ML, forcella da 415 g, IsoSpeed all'altezza del tubo sella. La garanzia a vita Trek copre questo telaio.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (strada SLR) | |
| Livello | Il carbonio dei Checkmate da gara | L'ingresso nel carbonio gravel | Vertice della gamma OCLV |
| Costruzione | Laminazione affinata, rigidità elevata | Processo identico, più materiale | Stampaggio 3D, sovrapposizioni ridotte |
| Bici di riferimento | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone e Domane SLR |
| Cosa cambia | 360 g risparmiati su telaio e forcella | Vano portaoggetti, portapacchi | Non proposto nel gravel da Trek |
In sintesi: lo SLR 7 AXS ha lo stesso telaio dello SLR 9 AXS, con trasmissione Force XPLR e ruote Aeolus Pro al posto di RED e RSL. Mantiene la geometria da gara e il misuratore di potenza; la differenza si legge sulla bilancia, 8,47 kg contro 7,55 kg.
In una lunga giornata la fatica viene tanto dalle vibrazioni quanto dal dislivello. L'IsoSpeed permette al tubo sella di flettere indipendentemente dal telaio, e i pneumatici da 42 mm a bassa pressione assorbono buona parte delle irregolarità: arriva in fondo all'anello con energie di riserva.
Una borsa da telaio fissata sugli inserti previsti accoglie camera d'aria, attrezzi e rifornimenti, senza appesantire lo sterzo. Sulla Voie verte Passa Païs, lunga e scorrevole, la monocorona da 42 denti permette di mantenere una buona velocità, mentre il 42 x 46 resta disponibile per gli sterrati che salgono verso gli altopiani.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbonio Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + misuratore | Carbonio Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
La nostra lettura: per le grandi uscite lo SLR 7 AXS offre la velocità del Checkmate con 860 g in meno del Checkpoint SL 7 AXS; per il viaggio con portapacchi, il Checkpoint torna in vantaggio.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, scelga la più piccola se ama una bici giocosa sugli sterrati tortuosi, la più grande se privilegia un busto allungato sui lunghi tratti scorrevoli. Pedivelle e larghezza del manubrio seguono la taglia; il cockpit monoscocca impone di verificare la posizione prima dell'acquisto.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Abbastanza comodo per 150 km? | Sì, l'IsoSpeed e i pneumatici da 42 mm rendono accessibili queste distanze. |
| Quale borsa da telaio? | Un modello adatto agli attacchi integrati; La consigliamo in negozio. |
| Portapacchi possibile? | Non previsto sul Checkmate; per il viaggio a pieno carico preferisca un Checkpoint. |
| Il verde fluo si vede? | Sì, i tocchi Glowstick si notano da lontano, a complemento delle luci. |
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Il parere di LVR Cycles Il compagno ideale dei grandi anelli gravel di una giornata, veloce senza sacrificare il comfort. Il suo verde oliva ravvivato dal fluo gli dà una vera identità.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo il Suo Checkmate per le lunghe distanze, installiamo una borsa da telaio e ci occupiamo della manutenzione di trasmissione e freni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici gravel in carbonio Trek Checkmate SLR 7 AXS verde oliva: grandi uscite, IsoSpeed, Force XPLR AXS, 8,47 kg in ML
