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Con ruote in carbonio Bontrager Aeolus Pro 3V, il deragliatore wireless SRAM X0 Eagle AXS e il reggisella RockShox Reverb AXS, il Trek Check-OUT SL 7 AXS è la versione più evoluta della gravel biammortizzata di Trek: 11,28 kg in taglia ML. Telaio in carbonio OCLV 500, 60 mm di escursione all'anteriore e 55 mm al posteriore gli aprono terreni preclusi a una gravel classica. La tinta Era White/Blue Sage abbina un bianco sporco a un verde-azzurro salvia, delicato e luminoso.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, escursione posteriore 55 mm, portapacchi integrato, attacchi per borsa da telaio, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, perno 142x12 mm |
| Sospensioni | Forcella RockShox Rudy XL Ultimate 60 mm (cartuccia Race Day 2, molla Solo Air, perno 12x100 mm) / ammortizzatore RockShox SIDluxe Ultimate 3P IsoStrut 55 mm |
| Trasmissione | SRAM AXS wireless 1x12: guarnitura Force XPLR E1 38 denti, deragliatore X0 Eagle AXS Type T, cassetta Eagle XS-1295 10-52 |
| Freni | Freni a disco idraulici, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 3V in carbonio / Bontrager Betasso RSL GX 700x55 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager GR Checkout (da 42 a 48 cm), attacco Bontrager Pro -7°, compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite 145 mm, binari in magnesio / RockShox Reverb AXS wireless, 100 mm |
| Dotazione | Portapacchi posteriore Checkout in dotazione, batteria SRAM AXS con caricatore |
| Peso | 11,28 kg in taglia ML (dato Trek, lattice tubeless, senza portapacchi) |
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In breve
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Per il ciclista esigente che affronta lunghe traversate lontano dai sentieri battuti e vuole l'allestimento più completo fin dall'acquisto: wireless, ruote in carbonio, reggisella telescopico comandato dal manubrio. Sarà adatta anche a chi prepara una prova gravel dal tracciato molto tecnico.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Per il Check-OUT SL 7 AXS Trek resta sull'OCLV Serie 500: fibre compattate sotto pressione e in temperatura, senza micro-bolle, con una laminazione calcolata per la robustezza più che per la bilancia. È una scelta coerente su una bici che assorbe urti ripetuti e porta un carico. L'insieme telaio e ammortizzatore raggiunge 2,40 kg in taglia ML, con garanzia a vita Trek.
| OCLV 500 (Check-OUT / Checkpoint SL) | OCLV 600 (Boone) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | |
| Livello | Il carbonio avventura di Trek | Un gradino sopra il 500 | Alta gamma gravel |
| Costruzione | Fibre in spessore, tollerante agli urti | Laminazione alleggerita | La laminazione più fine dei tre |
| Bici di riferimento | Check-OUT SL 7 AXS: 11,28 kg (ML) | Boone 5: 8,50 kg (56) | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) |
| Cosa cambia | Regge la distanza sotto carico | Rigido e leggero in spalla | Nervosismo da gara, meno attacchi |
In sintesi: non è il carbonio a fare il prezzo dello SL 7 AXS, è il suo allestimento. Ruote in carbonio, deragliatore e reggisella telescopico wireless gli fanno perdere 690 g rispetto allo SL 5, su un telaio rigorosamente identico.
Il deragliatore MTB X0 Eagle Type T si fissa direttamente sul forcellino UDH, senza forcellino classico: assorbe meglio gli urti contro i sassi. La cassetta 10-52 offre una gamma ancora più ampia che sullo SL 5; con la 38 denti davanti si superano le rampe sassose senza mettere piede a terra sopra Lamalou-les-Bains.
La Reverb AXS si comanda con una levetta wireless: si abbassa la sella con un gesto prima di una discesa tecnica, poi la si rialza per il rilancio, senza cavi da regolare. I cerchi in carbonio Aeolus Pro 3V, più rigidi dei Paradigm dello SL 5, rendono lo sterzo più preciso quando la forcella lavora.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Check-OUT SL 5 | OCLV 500 | Shimano GRX 1x12 meccanico | Alluminio Paradigm Comp 25 | 11,97 kg (ML) |
| Check-OUT SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM AXS 1x12 wireless (X0 Eagle) | Carbonio Aeolus Pro 3V | 11,28 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS (rigida) | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbonio Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS (gara) | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbonio Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
La nostra lettura: a 11,28 kg questo SL 7 AXS ha 690 g di vantaggio sullo SL 5, unicamente grazie all'allestimento. Il Checkpoint SL 7 AXS, rigido e in 1x13, scende a 9,33 kg: da scegliere se i Suoi giri restano su sterrati scorrevoli.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, preferisca la più corta se punta ai sentieri tecnici, la più lunga per il viaggio a pieno carico. Con la Reverb AXS da 100 mm verifichiamo in negozio che la sella scenda abbastanza in basso per il Suo cavallo.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché un deragliatore MTB? | Per la cassetta 10-52, molto ampia, e per la robustezza del montaggio diretto sul forcellino UDH. |
| Quante batterie da caricare? | Quelle del deragliatore e del reggisella Reverb AXS, con il caricatore SRAM in dotazione. |
| Il bianco sopporta il fango? | Si pulisce bene con acqua pulita; possiamo applicare una pellicola protettiva sul telaio. |
| Portapacchi compreso? | Sì, il portapacchi posteriore Checkout è in dotazione; il peso dichiarato è senza di esso. |
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Il parere di LVR Cycles Il Check-OUT più completo: ruote in carbonio, trasmissione e reggisella telescopico wireless per andare lontano su terreni difficili. Il suo bianco salvia gli dà un aspetto chiaro e molto curato.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo Check-OUT SL 7 AXS in officina: abbinamento AXS di deragliatore e reggisella, regolazione delle sospensioni in base al Suo peso, montaggio tubeless e poi manutenzione regolare.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici gravel biammortizzata in carbonio Trek Check-OUT SL 7 AXS: X0 Eagle AXS, ruote in carbonio, Reverb AXS, 11,28 kg
