Attacco BMC MTT ICS2

Attacco BMC ICS2 MTT per bici da strada gravel e endurance

Attacco BMC ICS2 MTT in alluminio compatibile con tutte le bici dotate di canotto forcella standard Ø1.1/8”. Predisposto per il sistema di integrazione BMC ICS (passaggio cavi interno).

Caratteristiche dell'attacco manubrio BMC ICS2 MTT

• Tecnologia ICS (Integrated Cockpit System) per il passaggio interno dei cavi e un'integrazione perfetta e aerodinamica sulla tua BMC URS o BMC Roadmachine.
• Fino a 20 mm di escursione
• Lunghezze: 72, 80, 90, 100 e 110 mm
• Angolo: 0°
• Opzioni di vestibilità regolabili per diversi pesi del ciclista e stili di guida.
• Peso: 330 grammi (verificato in 80 mm di lunghezza)
• Elenco SKU: 30002032 - 30002033 - 30002034 - 30002035 - 30002036

Vantaggi dello stelo BMC ICS2 MTT

• Più comfort: le vibrazioni sono eliminate dagli elastomeri dell'attacco manubrio per una sensazione di guida fluida.
• Più controllo: la tecnologia Shockstop sopprime il rumore creato da vibrazioni e piccoli impatti, consentendo il controllo della bici per una guida sicura
• Più velocità: l'energia che normalmente viene sprecata sospendendo il corpo viene convertita in movimento in avanti
• Più tempo: meno affaticamento muscolare equivale a più prestazioni
• Più personalizzazione: facile sostituzione degli elastomeri per affinare le tue sensazioni di guida.

Lo stelo della sospensione BMC ICS2 MTT x Redshift ruota attorno a un perno sovradimensionato, progettato per fornire la rigidità laterale di un attacco manubrio convenzionale. Il corpo dello stelo scorre su cuscinetti a cartuccia resistenti per la rotazione, mentre la sospensione è fornita da due elastomeri posizionati all'interno del corpo dello stelo; le unità in elastomero sono facilmente intercambiabili, facilitando l'adattamento al peso del ciclista, allo stile di guida e al terreno. Un ulteriore elastomero previene rotture improvvise dovute a prolunghe rapide, garantendo un funzionamento fluido e silenzioso.

L'attacco manubrio ICS MTT x Redshift è completamente compatibile con i telai Integrated Cockpit Technology, consentendo un'estetica pulita e una maggiore durata. L'attacco manubrio può essere utilizzato anche su forcelle di sterzo tonde utilizzando l'apposito tappo superiore tondo.